4 دقیقه
افت چشمگیر ارزش یک پانامرا ۶۹۰ اسبی
مدلی از پورشه پانامرا توربو S E‑Hybrid مدل ۲۰۲۳ با پیمایش تنها ۱۸۰۰ مایل، با افت قابل ملاحظهای در قیمت مواجه شده است؛ موضوعی که به خوبی نشان میدهد حتی سدانهای لوکس شاخص نیز چقدر سریع دچار افت ارزش میشوند. این خودرو که در ابتدا با قیمت ۱۹۷٬۸۵۰ دلار به فروش رسید، اکنون پس از ۶۱ مرتبه پیشنهاد در وبسایت Cars & Bids با قیمت ۱۲۵٬۵۰۰ دلار در حال معامله است. در حقیقت، این مدل بیش از ۷۰ هزار دلار یا حدود ۴۰ دلار به ازای هر مایل کارکرد، کاهش قیمت داشته است. اتومبیل مذکور از شهر ویندهام، ایالت نیوهمپشایر برای فروش عرضه شده و این معامله به شکل واضح تاثیر نوسانات بازار بر خودروهای هیبریدی پرقدرت روز را نشان میدهد.
مشخصات خودرو
پیشرانه و عملکرد
این پانامرا توربو S E‑Hybrid به سامانه هیبریدی متصل به برق مجهز است که یک پیشرانه ۸ سیلندر خورجینی با حجم ۴.۰ لیتر و دو توربوشارژر را با یک موتور برقی ترکیب میکند و در مجموع ۶۹۰ اسببخار قدرت و ۶۴۱ پوندفوت (۸۶۹ نیوتونمتر) گشتاور تولید میکند. این ترکیب فنی باعث شتابی در سطح سوپراسپرتها شده و زمان صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودرو به حدود ۲.۹ ثانیه میرسد. بخش برقی سیستم هیبریدی، گشتاور پایین را افزایش داده و در عین حال، قابلیت استفاده روزمره که از یک سدان لوکس انتظار میرود، حفظ شده است.

ویژگیهای برجسته
این نمونه خاص به ترمزهای کامپوزیت سرامیکی پورشه، رینگهای ۲۱ اینچی مدل Turbo Design II، کالیپرهای ترمز به رنگ سبز اسیدی و سیستم صوتی سطح بالای Bose مجهز است. برای آسایش و رفاه سرنشینان، دو سانروف، تودوزی کامل چرمی، صندلیهای جلو و عقب گرمشونده و کروز کنترل تطبیقی نیز در این خودرو دیده میشود.
طراحی و راحتی
پانامرا تلفیقی از زیبایی مینیمالیستی پورشه با طراحی چهار در و فضای داخلی جادار است؛ توازنی میان هیجان رانندگی یک خودروی اسپرت و کاربردپذیری یک سدان مدیریتی را ارائه میدهد. کیفیت متریال فضای داخلی و سواری نرم، حس لوکس بودن را تقویت کرده و پانامرا را به انتخابی جذاب برای دوستداران خودروهایی با ترکیب عملکرد و راحتی روزانه تبدیل کرده است.

جایگاه در بازار و ارزش خودرو
با وجود تواناییهای فنی برجسته و اعتبار ویژه پورشه در بحث دوام، توربو S E‑Hybrid همچون دیگر هیبریدهای لوکس راندمان بالا، از افت شدید ارزش به خصوص در سالهای اولیه معاف نیست. قیمت مدلهای جدید پانامرا مدل ۲۰۲۶ در تیپهای بالایی به حدود ۲۳۹٬۰۰۰ دلار رسیده است که این اختلاف قیمت فزاینده، مسیر بازار دست دوم را دشوار میکند. با این حال، شرکت در مزایدهها میتواند به خریداران امکان خرید یک پانامرا با قدرت بالا و کارکرد پایین را با قیمتی بسیار کمتر از نرخ کارخانهای فراهم سازد.
مقایسه با رقبا
در مقایسه با رقبایی نظیر BMW M5، مرسدس‑AMG E 63 و آئودی RS6، پانامرا توربو S E‑Hybrid ظاهر کماغراقتر و محتاطتری دارد و به همین علت به اصطلاح به عنوان “سپر” لوکس شناخته میشود. عملکرد فنی این خودرو یا با رقبا برابری میکند یا از آنان برتر است و کیفیت ساخت و شهرت پورشه در دوام و اعتمادپذیری، پانامرا را به انتخاب عاقلانهای برای علاقهمندان سوپرسدانهای قابل استفاده روزمره بدل کرده است.

جمعبندی
برای افرادی که به دنبال عملکرد بالا، پرستیژ و ماندگاری نسبی هستند، نمونههایی از پانامرا توربو S E‑Hybrid با قیمت کاهشیافته میتواند معاملهای وسوسهانگیز باشد. اما برای فروشندگان، این تجربه یادآور آن است که افت قیمت شدید میتواند دامنگیر حتی جذابترین و تواناترین خودروها، تنها مدت کوتاهی پس از تحویل شود.
منبع: carscoops

نظرات