توقف آزمایش ۲۴ ساعته شتاب بالای Xpeng P7 به دلیل بارش شدید و مه

نمای کلی: توقف آزمایش برای حفظ ایمنی پس از بارندگی و مه شدید

شرکت Xpeng Motors به دلیل بارندگی‌های سنگین شبانه و ایجاد آب‌گرفتگی‌های وسیع بر روی پیست سرعت بالا، به طور موقت آزمایش ۲۴ ساعته استقامت با سرعت بالای خودروی جدید Xpeng P7 را متوقف کرد. به گفته مدیر ارشد این شرکت (Weibo: @XP‑Jacky)، این تصمیم حدود ساعت ۲ بامداد و با توجه به خطرات احتمالی ادامه تست در چنین شرایطی اتخاذ شد. شرکت Xpeng همراه با مرکز تحقیقات و فناوری خودروی چین (CATARC) و اپراتور پیست، به منظور حفظ سلامت راننده و صیانت از خودرو، تصمیم به تعلیق آزمایش گرفتند.

برنامه‌ریزی برای شروع مجدد و بررسی پیوسته شرایط ایمنی

بر اساس اعلام Xpeng، پس از بهبود وضعیت پیست و رسیدن شرایط دید و سطح مسیر به استانداردهای ایمنی، چالش استقامت از ابتدا و با شمارش مجدد زمان ۲۴ ساعته آغاز خواهد شد. معاون شرکت (Weibo: @托马斯电火车) از مه غلیظ و میدان دید محدود در محل خبر داد؛ تیم‌ها به طور مداوم وضعیت جوی و سطح پیست را رصد می‌کنند و در صورت مساعد بودن شرایط امید دارند تست از صبح مجدد آغاز شود.

ساختار و هدف آزمایش

این برنامه استقامت، که توسط بنیان‌گذار و مدیرعامل Xpeng، آقای هه شیاوپنگ معرفی شد، آزمایشی سختگیرانه جهت سنجش سیستم انتقال قدرت الکتریکی، مدیریت باتری، کنترل حرارتی و دوام طولانی مدت P7 است. فرمت تست، رانندگی مداوم با سرعت بالا به مدت ۲۴ ساعت بوده که با تعویض راننده و توقف‌های متعدد برای شارژ بسیار سریع، شرایط سخت استفاده واقعی و قابلیت اطمینان شارژ سریع را شبیه‌سازی می‌کند.

مشخصات فنی خودرو

ویژگی‌های کلیدی Xpeng P7: مدل جدید P7 بر پایه معماری ۸۰۰ ولتی با باتری هوشمند بسیار سریع ۵C ساخته شده که در شرایط ایده‌آل می‌تواند ظرف حدود ۱۰ دقیقه تا ۵۲۵ کیلومتر برد اضافه کند. برد نهایی بر اساس استاندارد CLTC معادل ۸۲۰ کیلومتر و مصرف انرژی حدود ۱۲ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است. عملکرد خودرو شامل شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در حدود ۳ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتر است. این ویژگی‌ها، P7 را به یک سدان برقی با محوریت کارایی بالا و شارژ سریع بدل کرده‌اند.

طراحی، عملکرد و موضع بازار

P7 با بهره‌گیری از طراحی آیرودینامیک شبیه کوپه، فضای کابین سطح بالا و پیشرفته‌ترین تجهیزات کمک‌راننده، مشتریانی را هدف قرار داده که خواهان دینامیک یک سدان اسپرت و برد طولانی خودرو برقی هستند. جایگاه این خودرو برای خریدارانی تعیین شده که به سرعت شارژ بالا، برد زیاد و پایداری عالی در سرعت بالا برای سفرهای بین شهری اهمیت می‌دهند.

مقایسه و زمینه رقابتی

این آزمایش ۲۴ ساعته یادآور تست ماه ژوئن نمونه اولیه Xiaomi YU7 Max است که طی آن با میانگین سرعت بالای ۲۱۰ کیلومتر (بدون احتساب زمان شارژ) و ۳۰ توقف شارژ فوق‌سریع ۱۰ تا ۱۲ دقیقه‌ای، فاصله ۳۹۴۴ کیلومتر را پیمود؛ این رویداد توسط CATARC تأیید شد. آزمون Xpeng نقش مهمی در ارزیابی تاب‌آوری قوای محرکه الکتریکی و مدیریت حرارتی باتری P7 تحت فشار بالا و سیکل‌های مکرر شارژ سریع خواهد داشت.

موارد قابل توجه در گام بعدی

در صورت آغاز مجدد تست در امروز، منتظر گزارش رسمی زمان‌بندی، برنامه توقف‌های شارژ، نتایج عملکرد حرارتی و هر گونه گواهی از سوی CATARC باشید. این نتایج در نگاه خریداران به قابلیت شارژ سریع و پایداری رانندگی با سرعت بالا در دنیای واقعی تاثیرگذار خواهد بود.

مطلب مرتبط

ادامه مطلب

بازتعریف شاسی بلندهای الکتریکی با XPeng G7 و فناوری AR هدایت شده توسط هواوی

XPeng با معرفی شاسی‌بلند الکتریکی جدید خود، XPeng G7، آماده است تا استانداردهای بخش خودروهای برقی...