6 دقیقه
معرفی: آزمایش بیامو سری ۷ زرهی در مرکز FMDC سوکولوف
زمانی که یک لیموزین شاخص با وزنی بیش از ۴.۴ تن و طولی نزدیک به ۵.۴ متر ساخته میشود، ارزیابی حد دینامیکی آن با امکانات معمولی تست مسیر امکان‌پذیر نیست. بیامو گروه محدودی از مشتریان خود را به مرکز توسعه حمل‌ونقل آینده‌محور در سوکولوف، جمهوری چک دعوت کرد تا مدل جدید سری ۷ پروتکشن (G73) را در سناریوهایی مشابه مسیرهای فرار واقعی — از ترافیک شهری گرفته تا جاده‌های روستایی و بزرگراه‌های سرعت بالا — مورد آزمایش قرار دهند. نتیجه این آزمایش‌ها به خودروی سدانی منجر شد که میان بقا، راحتی و عملکرد جاده‌ای معتبر تعادل برقرار می‌کند.
هسته طراحی و محافظتی
بر خلاف خودروهای زرهی بازسازی شده که ابتدا مدلی استاندارد بوده و سپس تقویت می‌شوند، G73 از ابتدا با فلسفه هسته محافظتی بیامو مهندسی شده است. فولاد مقاوم، شیشه‌های بالستیک چندلایه و بخش‌های ساختاری تقویتشده جزئی لاینفک از بدنه هستند تا سقف، کف و شیشه‌ها پوششی یکپارچه و مقاوم تشکیل دهند. این رویکرد کارخانه‌ای باعث افزایش سختی پیچشی و حفظ فضای داخلی و امکانات لوکس میشود، ویژگی‌هایی که معمولاً از پلتفرم G70 انتظار می‌رود.
استانداردهای بالستیک و مقاومت در برابر انفجار
سری ۷ پروتکشن به شکل استاندارد بر اساس استاندارد VR9 تأیید شده و قابلیت بهبود تا سطح VPAM 10 را برای مقابله با تهدیدهایی نظیر فشنگ‌های ۷.۶۲ x 54 میلی‌متری دارد. علاوه بر محفوظ بودن در برابر گلوله، مهندسی بدنه، باک سوخت خودترمیمشونده و زیرساخت تقویتشده خودرو به گونه‌ای طراحی شده‌اند تا اثر انفجار مواد منفجره و تهدیداتی مانند نارنجک دستی و پهپاد کوچک را تخفیف دهند یا تحمل کنند.
گزینه‌های انتقال قدرت: هشت سیلندر و تمام‌برقی
بیامو برای پاسخ به اولویت‌های مختلف خریداران دو نوع قوای محرکه ارائه می‌دهد. مدل ۷۶۰i پروتکشن از موتور V8 با توربوشارژ دوقلو و کمک‌برقی ملایم بهره میبرد که توان تقریبی ۵۳۰ اسب‌بخار و گشتاور ۷۵۰ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را در حدود ۶.۶ ثانیه و سرعت نهایی محدود به ۲۱۰ کیلومتر در ساعت را ممکن می‌سازد. نسخه i7 پروتکشن کاملاً برقی با دو موتور مجموعاً ۵۴۴ اسب‌بخار و گشتاور ۷۴۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند و در ۸.۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد و سرعت نهایی آن حدود ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است. هر دو پیشرانه به طور خاص برای کنترل وزن افزوده تنظیم شده‌اند تا شتابی کارا و مطمئن در شرایط فرار یا گریز ایجاد کنند.
کنترل، ترمزها و مقاومت در حرکت
در سوکولوف، مهندسان نشان دادند که G73 پویایی خود را با ثبات قابل توجه جایگزین چابکی خام می‌کند. در آزمایش‌های اسلالوم و تغییر خط، خودروی بدنه‌بلند دارای تکان قابل ملاحظه‌ای است — امری طبیعی برای یک لیموزین زرهی لوکس با تمرکز بر راحتی و محافظت سرنشینان — اما بازخورد فرمان همچنان قابل پیش‌بینی و آرامش‌بخش است. تست‌های ترمز اضطراری نشانگر فرو رفتن محسوس دماغه در ترمزگیری شدید هستند، اما شاسی و سیستم ترمز کنترل و پایداری لازم را حفظ می‌کنند.
سیستم‌های فعال و لاستیک‌های ران‌فلت
سیستم فرمان‌پذیری چهار چرخ به شکل استاندارد نصب شده و باعث کاهش شعاع گردش و بهبود پایداری در مانورهای سریع میشود. ترمزها و اجزای شاسی هم به طور خاص با لاستیک‌های ران‌فلت میشلن PAX بر رینگ‌های ۲۰ اینچی هماهنگ شده‌اند تا حتی در صورت از دست دادن کامل فشار باد تا سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت حرکت ادامه یابد. این قابلیت‌های بقا، برای لیموزین زرهی که ممکن است نیاز به خروج از محیط تهدید داشته باشد، حیاتی‌اند.
فضای داخلی، تجهیزات و یکپارچگی امنیتی
از نمای بیرونی، مدلهای پروتکشن شباهت نزدیکی به سری ۷ استاندارد با پکیج M Sport دارند و به این ترتیب قابلیت اختفا را حفظ می‌کنند. در کابین نیز مشتری قادر است همان امکانات لوکس سری معمولی G70 — صندلی اجرایی با ماساژور، پرده‌های خصوصی، یخچال و سیستم صوتی ممتاز — را انتخاب کند. نمایشگر خمیده بیامو همراه با سامانه اختصاصی کنترل پروتکشن، تنظیمات امنیتی مانند وضعیت بالستیک، قفل درها و امکانات اضطراری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.
جایگاه بازار و مقایسه‌ها
مدل G73 در بخش لیموزین‌های زرهی سطح بالا، رقبایی از جمله مرسدس-مایباخ گارد و مدلهای سفارشی سازندگان بدنه را پیش رو دارد. هسته محافظتی ساخت کارخانه‌ای برتری‌های قابل‌توجهی نسبت به راهکارهای ارتقای ثانویه دارد؛ مانند یکپارچگی بیشتر، حفظ فضای کابین و پویایی پیش‌بینی‌پذیر. برای خریدارانی که خواهان وسیله‌ای با حفاظت سطح بالا و ظاهر معمولی لیموزین لوکس هستند، سری ۷ پروتکشن تعادلی بین امنیت بالستیک و قابلیت استفاده روزمره ارائه می‌دهد.
آموزش و آمادگی عملیاتی
بیامو برای تیم‌های حفاظت مالکان، دوره‌های آموزشی رانندگی حرفه‌ای نیز تدارک دیده است. این آموزش‌ها با ترکیب درس‌های تئوری و مانورهای عملی — از رانندگی گریز تا فرار پرسرعت و تاکتیک‌های تیمی — به پرسنل امنیتی کمک می‌کند تا قابلیت‌های خودرو را در شرایط پراسترس به طور کامل به خدمت گیرند.
جمع‌بندی: امنیت در لحظه‌های حیاتی
تجربه‌ها در سوکولوف ثابت کرد باوجود وزن و پوشش زرهی سنگین، بیامو سری ۷ پروتکشن (G73) همچنان تعادلی عالی حفظ می‌کند و قابلیت خروجی سریع از خطر را دارد. این خودرو با آنکه سدان اسپرت نیست، اما به عنوان لیموزینی ویژه طراحی شده تا در مواقع حساس، ایمن، پایدار و سریع عمل کند.
منبع: bmwblog
نظرات