4 دقیقه
مرور کلی: بازگشت بولتی آشنا
شورولت شروع به انتشار تصاویر تبلیغاتی مدل ۲۰۲۷ بولت کرده و جدیدترین تصاویر جاسوسی، نسخه تولیدی این خودرو با پوشش استتاری اندک را نشان میدهند. به جای یک بازطراحی کامل، این مدل جدید بیشتر به عنوان نمونه‌ای فیس‌لیفت شده از بولت EUV فعلی دیده میشود. برای خریداران و علاقه‌مندان خودروهای برقی که خواهان یک کراس‌اوور جمع‌وجور با چهره‌ای نو ولی آشنا هستند، تاکتیک شورولت منطقی است: به‌روزرسانی‌های تکاملی در ظاهر، سخت‌افزار شارژ بهینه‌شده و حفظ تمرکز بر ارزش خرید.
تغییرات طراحی: جزئی اما دقیق‌تر
نمای ظاهری
در نگاه نخست، پروفیل بدنه همچنان یادآور بولت EUV است. در قسمت جلو، شورولت با افزودن سپری جسورانه و تزئین X شکل و دریچه هوایی جدید که پره‌های سنتی را با شبکه‌ی لانهزنبوری تعویض میکند، جلویی متفاوت ایجاد کرده است. جلوی خودرو حالتی جمع‌وجورتر به خود گرفته و لوگوی شورولت نیز کوچکتر شده است. همچنین در بخش نورپردازی نیز اصلاحات خفیفی برای ظاهری مدرنتر و تمیزتر به کار رفته است.
در کناره‌ها، احتمالا با طراحی‌های جدید رینگ و قاب‌های جانبی کمی متفاوت روبه‌رو خواهید شد، ولی خطوط کلی بدنه همچنان مشابه مدل سال ۲۰۲۲ به نظر می‌رسد. در عقب نیز درِ صندوق و باله تقریباً بدون تغییر باقی‌مانده و فقط چراغ‌های عقب و سپر با دو بازتاب‌دهنده باریک‌تر، رگه‌های رنگی بیشتر و قطعه‌ی تزیینی مشکی‌شکل هندسی بهروزرسانی شدهاند تا حس لوکس‌تری انتقال دهند.
پلتفرم، باتری و شارژ
شورولت بولت ۲۰۲۷ بر پایه پلتفرم BEV2 جنرالموتورز ساخته میشود و در ابتدا از سلولهای باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) تأمین شده توسط شرکت CATL بهره خواهد برد. جنرالموتورز استفاده از این باتریها را به عنوان راهکاری موقت به مدت دو سال اعلام کرده تا ظرفیت تولید باتری در آمریکا افزایش یابد. همچنین شورولت تایید کرده که این مدل به پورت شارژ NACS مجهز خواهد بود تا با استاندارد فرمت شارژ سریع آمریکای شمالی همسو باشد.
عملکرد و برد حرکتی
هرچند مشخصات فنی بولت ۲۰۲۷ به طور رسمی اعلام نشده، اما نسخه بولت EUV 2023 معیار خوبی به دست می‌دهد: باتری با ظرفیت ۶۵ کیلووات‌ساعت، موتور برقی جلویی با قدرت تقریبی ۲۰۰ اسب‌بخار (۱۴۹ کیلووات / ۲۰۳ اسب‌بخار متریک)، گشتاور ۳۶۰ نیوتن‌متر و برد تقریبی ۳۹۸ کیلومتر (۲۴۷ مایل) براساس EPA. انتظار میرود تنظیمات فنی و بهرهوری بهبود یابد اما تغییر عمده‌ای در قدرت یا برد حرکتی مشاهده نخواهد شد.
جایگاه بازار و قیمت‌گذاری
شورولت، بولت را به عنوان مقرون‌به‌صرفه‌ترین خودروی برقی خود در نظر گرفته که پایین‌تر از Equinox EV در خط تولید قرار می‌گیرد. مدل Equinox EV با قیمت پایه ۳۳٫۶۰۰ دلار (بدون احتساب هزینه تحویل ۱٫۳۹۵ دلاری) عرضه میشود، پس بولت ۲۰۲۷ گزینه‌ای حتی اقتصادی‌تر را برای ورود خریداران به دنیای خودروهای برقی فراهم خواهد کرد.
مقایسه با رقبا
در مقایسه با Equinox EV و پلتفرم‌های BEV جدیدتر، بولت ۲۰۲۷ پیشنهادی مقرون‌به‌صرفه به شمار میرود؛ کوچکتر، سبک‌تر و مناسب افرادی است که قیمت و کاربری را بر برد و امکانات لوکس ترجیح میدهند. در مقابل بولت EUV قبلی، مدل ۲۰۲۷ بیشتر به لحاظ بصری و امکانات بهروزرسانی شده تا اینکه بازآفرینی فنی شده باشد.
جمع‌بندی
اگر از طرفداران بولت EUV هستید، مدل ۲۰۲۷ همان حال و هوای آشنا را با کمالی بیشتر برایتان خواهد داشت. نقاط قوت اصلی این خودرو شامل قیمت مناسب، بهره‌گیری از پلتفرم BEV2، تأمین باتری LFP از CATL و پشتیبانی از استاندارد شارژ NACS است. انتظار میرود شورولت در ماه‌های آتی جزئیات بیشتری درباره مشخصات و قیمت‌ها منتشر کند.
منبع: carscoops
.avif)
نظرات