5 دقیقه
مرور کلی: لایوان از میکرو EV جدید Smurf رونمایی کرد
زیرمجموعه خودروسازی جیلی، لایوان آتو، اولین تصاویر و مشخصات خودروی الکتریکی کوچک جدید خود با نام Livan Smurf را منتشر کرده است. این خودرو به‌عنوان یک وسیله نقلیه جمعوجور و ویژه محیط شهری طراحی شده و قصد دارد خریدارانی را جذب کند که به دنبال یک راه‌حل حمل‌ونقل شهری ارزان، جمعوجور و آسان برای پارک هستند. Smurf با پیشرانه تک‌موتوره، پک باتری LFP و قیمتی که انتظار می‌رود کمتر از 36,000 یوان (حدود 5,000 دلار آمریکا) باشد، رقبایی مانند Wuling Hongguang Mini EV، Chery QQ Icecream و Bestune Pony را هدف گرفته است.
طراحی: بامزه، مکعبی و کاربردی
Livan Smurf از سیلوئت جمعوجور و «کوچک و مکعبی» بهره می‌برد که ظاهری دوستانه دارد. نمای جلو شامل جلوپنجره‌ای باریک و بسته و چراغ‌هایی با طراحی متمایز «چشم روح جنگل» است که به کمک سپر با جزئیات نقره‌ای، چهره‌ای باز و لبخندگونه به خودرو می‌بخشند. محل ورودی شارژ به‌خوبی در مرکز دماغه قرار گرفته تا دسترسی ساده‌ای فراهم شود. از پهلو، بدنه حالتی صاف و عمودی دارد و خریداران می‌توانند بین پوشش‌های رنگی تک‌رنگ یا دو رنگ انتخاب کنند. Smurf بر روی رینگ‌های آلیاژی 14 اینچی موسوم به "Vibrant Pinwheel" قرار دارد که با تایرهای 155/65R14 پوشیده شده‌اند.
داخلی: ساده، رنگارنگ و کاربرپسند
درون کابین، لایوان طرحی مرتب و منحنی‌شکل را حفظ کرده و سه تم رنگی—Sakura Pink، Castle Grey و Forest Green—را عرضه میکند تا به رانندگان شهری که به فردیت اهمیت می‌دهند، گزینه‌هایی ارائه دهد. افزونه‌های کاربردی شامل یک فرمان دو شاخه، انتخاب‌گر دنده چرخشی، صفحهنمایش شناور مرکزی و قلاب‌های خارجی برای افزایش کاربری هستند. چیدمان مینیمال اولویت را به کارایی و سهولت استفاده در رفتوآمدهای شهری داده است.
مشخصات و ابعاد
ابعاد کلیدی
Livan Smurf طولی برابر با 3,100 میلی‌متر، عرض 1,558 میلی‌متر و ارتفاع 1,610 میلی‌متر دارد و فاصله محوری آن 2,015 میلی‌متر است. اورهنگ جلو و عقب به‌ترتیب 553 و 532 میلی‌متر اندازه‌گیری شده‌اند. ترک جلو 1,315 میلی‌متر و ترک عقب 1,311 میلی‌متر است. این خودرو از ساختار یکپارچه بدنه (unibody) بهره می‌برد، وزن خالص آن 815 کیلوگرم و وزن ناخالص خودرو 1,125 کیلوگرم اعلام شده است.
ایمنی و مجموعه پیشرانه/سیستم تعلیق
سیستم‌های ترمز و پایداری شامل سیستم ضدقفل ترمز (ABS) هستند. ترکیب ابعاد کوچک، وزن کم و چرخ‌های با قطر کوچک، Smurf را برای رانندگی در شهر، پارک در فضاهای تنگ و مانورهای سرعت پایین مناسب می‌سازد.
عملکرد و باتری
نیروی محرکه از یک موتور الکتریکی تکواحد با توان 30 کیلووات (حدود 40 اسببخار) تامین می‌شود که حداکثر سرعتی در حدود 100 کیلومتر بر ساعت را ممکن می‌سازد. برآوردهای صنعتی ظرفیت باتری را نزدیک به 17 کیلوواتساعت (شیمی LFP) می‌دانند که بر اساس آزمون‌های CLTC حدوداً 200 کیلومتر برد ارائه میدهد—میزانی که برای رفتوآمدهای روزمره شهری و سفرهای کوتاه کفایت میکند. تاکید در این مدل بر کارایی، هزینه‌های نگهداری پایین و شارژ ساده است تا عملکرد بزرگراهی پرسرعت.
موقعیت بازار و مقایسه‌ها
با قیمتی که می‌کوشد بسیاری از خودروهای کوچک برقی را با فاصله قیمتی شکست دهد، Livan Smurf به‌طور مستقیم در بخش میکرو EVهای اقتصادی رقابت میکند. رقبای اصلی آن شامل Wuling Hongguang Mini EV، Chery QQ Icecream و Bestune Pony هستند. نقاط قوت Smurf طراحی جذاب و دوستداشتنی، قیمت پیشبینیشده پایین، دوام باتریهای LFP و ابعاد عملی شهری آن است—ویژگی‌هایی که این خودرو را به گزینه‌ای مناسب برای خریداران تازه‌وارد به دنیای برقی یا به‌عنوان خودروی دوم خانوار تبدیل میکند.
جمع‌بندی
Livan Smurf حرکت استراتژیکی از سوی جیلی به بازار پررونق میکرو EVها است: جمعوجور، مقرونبهصرفه و بهینه‌شده برای زندگی شهری. با موتوری سر به‌حد، پک LFP کارآمد و مجموعه‌ای از امکانات پایه اما با فکر، Smurf موقعیت خود را به‌عنوان یک گزینه جذاب شهری برای رانندگان با بودجه محدود و رفت‌وآمدکنندگان شهری تثبیت کرده است.
منبع: carnewschina
نظرات