5 دقیقه
مرسدس‑بنز بار دیگر درحال آزمایش نمونه‌ای کمی فیس‌لیفت‌شده از EQS SUV دیده شده است؛ این‌بار در یک نمونهٔ سفید که برجسته‌کنندهٔ بهروزرسانیهای ظریف طراحی است که این پرچمدار سه‌ردیفهٔ الکتریکی پیش از پایان تولید دریافت خواهد کرد. این فیسلیفت آیندهٔ مدل را بازنویسی نمی‌کند، اما چهره‌ای پاک‌تر و معاصرتر به این SUV لوکس برای سال‌های تولید باقی‌مانده‌اش می‌بخشد.
چرا EQS SUV به یک وداع نهایی نیاز دارد
زیرمجموعهٔ EQ نتوانسته وفاداری کامل خریداران مرسدس را جذب کند و بسیاری از خریداران به طراحی بیرونی محافظه‌کار و فقدان هویت مشخص اشاره کرده‌اند. مرسدس تلاش کرد با جلوپنجره‌ای براق‌تر و الهام‌گرفته از S‑Class در سدان به‌روز شدهٔ EQS موقعیت را بازتنظیم کند، اما انگیزهٔ فروش کافی حاصل نشده است. در نتیجه، تولید مدلهای EQE، EQS و نسخه‌های SUV آن‌ها در آمریکا کاهش می‌یابد، درحالی‌که تولید در اروپا برای مدت محدودی ادامه خواهد داشت.
تغییرات طراحی
اصلاحات ظاهری
عکس‌های جاسوسی نشان میدهد EQS SUV فیس‌لیفت‌شده تغییرات ظریفی را به جای بازطراحی کامل می‌پوشد. در جلو، قابل‌توجه‌ترین بهروزرسانی الگوی چراغهای روشنایی روز (DRL) جدید است: مرسدس المانهای کوچک ستارهٔ سهپر را در هر چراغ جای داده — دو عدد در هر خوشه — که پیش‌تر در نمونه‌های اولیهٔ قبلی هم دیده شده بود. چراغهای عقب عمدتاً بدون تغییر نسبت به مدل قبلی به نظر می‌رسند و تنها اصلاحات جزیی در امضای نور دیده میشود. نوار استتار بخش‌هایی از اسپویلر عقب و قسمت‌هایی از سپر جلو را پوشانده که نشان میدهد مرسدس قصد دارد سیلوئت کلی خودرو را دست‌نخورده حفظ کند.
داخلی و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی
بزرگ‌ترین ارتقاء محسوس که خریداران می‌توانند انتظار داشته باشند احتمالاً مربوط به نرمافزار و رابط کاربری خواهد بود. مرسدس در حال آماده‌سازی برای آوردن پلتفرم نرمافزاری MB.OS، که در CLA به‌روز شده معرفی شد، به EQS SUV است. این یعنی تجربهٔ یکپارچه‌تر اینفوتینمنت، ادغام بهتر دستیارهای راننده و گامی دیگر به سمت عملکرد تعریف‌شده توسط نرمافزار. MB.OS قرار است اطلاعات و سرگرمی، سیستم‌های رانندگی خودکار، کنترل راحتی و بدنه، مدیریت شارژ و دینامیک خودرو را در یک پلتفرم قابل بهروزرسانی متحد کند.
مشخصات و عملکرد
در بخش فنی، انتظار تغییرات مکانیکی رادیکال نداشته باشید. این فیسلیفت توصیف‌شده است به‌عنوانی متواضع — بهینه‌سازی‌ها و تصحیحات نرمافزاری به‌جای معماریهای جدید باتری یا تعویض کامل پیشرانه. تغییر به پلتفرم شایعه‌شدهٔ EVA2M با معماری برقی ۸۰۰ ولتی نیازمند بازسازی عمده‌ای است که مرسدس ظاهراً برای EQS SUV از آن پرهیز میکند. به‌طور مشابه، واحدهای محرکهٔ الکتریکی eATS 2.0 که در CLA معرفی شدند ممکن است اما برای این بهروزرسانی دیرهنگام محتمل نیستند. خلاصه: نرمافزار به‌روزرسانی‌شده، الکترونیک ریزتنظیم‌شده و بهبودهای جزئی در برد یا کارایی، اما بدون تغییر کامل پلتفرم.
موضع‌گیری بازار و مقایسه‌ها
EQS SUV در ردهٔ بالای محدودهٔ شاسی‌بلندهای الکتریکی مرسدس قرار دارد و بهعنوان گزینه‌ای لوکس سه‌ردیفه برای خانواده‌ها و خریدارانی که به نرمی و راحتی خودرو اهمیت می‌دهند هدف‌گذاری شده است. با این وجود، این مدل پشت سر رقبا و مدلهای خواهر قرار گرفته که طراحی جلب‌توجه‌کننده‌تر یا معماری برقی پیشرفته‌تری ارائه کرده‌اند. CLA تازه‌سازی‌شدهٔ اخیر بهترین فناوری مرسدس تا کنون را نشان داد و انتظار می‌رود این پیشرفت‌ها به مرور به مدلهای پرچمدار سرریز شود. با این حال، معماری نسل بعدی EV و ارتقاهای بزرگ قوای محرکه احتمالاً ابتدا در S‑Class EV آینده که نزدیک به انتهای دهه عرضه میشود، معرفی خواهند شد.
فناوری و اتصال
MB.OS در قلب داستان فیسلیفت قرار دارد: سیستم عامل به‌روزشده EQS SUV را به Mercedes‑Benz Intelligent Cloud متصل میکند و امکان بهروزرسانیهای پیوستهٔ over‑the‑air را فراهم می‌آورد. انتظار می‌رود این سیستم از چند دستیار هوش مصنوعی پشتیبانی کند، از جمله سرویس‌ها و یکپارچگی‌های Google و Microsoft و گزینه‌هایی مانند ChatGPT، که تعامل صوتی، ناوبری و پشتیبانی دستیار راننده را بهبود می‌بخشد. این بهروزرسانیهای نرمافزاری تجربهٔ مالکیت روزمره را حتی بدون تغییرات بزرگ سخت‌افزاری تازه‌تر جلوه میدهد.
چه انتظاری باید داشت
انتظار عرضهٔ محدود برای EQS SUV فیس‌لیفت‌شده را داشته باشید که روی اصلاحات ظاهری، اینفوتینمنت بهبود یافته و افزایش‌های جزئی کارایی متمرکز است. تولید همچنان محدود باقی خواهد ماند چرا که مرسدس منابع توسعه را به سمت موج بعدی پلتفرمهای EV منتقل میکند. برای خریدارانی که به دنبال معماری برقی جدیدتر و قوی‌ترین قوای محرکهٔ الکتریکی هستند، نسل بعدی S‑Class EV و مدلهای آیندهٔ مرسدس مقصد مناسب‌تری خواهند بود.
نتیجه‌گیری
فیسلیفت مرسدس‑بنز EQS SUV حرکتی عملی و حساب‌شده است: ظاهری تازه‌تر، پشتهٔ نرمافزاری مدرن‌تر و بهینه‌سازی‌های فنی متواضع که هدف‌شان حفظ جذابیت این شاسی‌بلند الکتریکی لوکس سه‌ردیفه تا پایان دورهٔ تولید است. این فصل پایانی نام EQS است تا یک انقلاب تکنولوژیک — اما برای مشتریانی که راحتی، ویژگی‌های لوکس و اینفوتینمنت بهبود یافته را ارج می‌نهند، این بازطراحی ملایم سال‌های پایانی مدل را جذاب‌تر خواهد کرد.
منبع: autoevolution
نظرات