5 دقیقه
تغییرات مدل‌های توسان و سانتا فه ۲۰۲۶ در استرالیا
هیوندای استرالیا به‌روزرسانی‌هایی نسبتاً جزئی اما قابل‌توجه برای توسان کراس‌اوور جمع‌وجور و سانتا فه شاسی‌بلند میان‌سایز برای سال مدل ۲۰۲۶ ارائه کرده است. مهم‌ترین تغییر، دسترسی گسترده‌تر به Hyundai Digital Key 2 است، در حالی که مجموعه‌ها با قیمت‌های بازنگری‌شده، گزینههای تازه برای رینگ و رنگ بدنه و اصلاحات جزئی در مشخصات همراه شدهاند. این اصلاحات با هدف تقویت جذابیت هر مدل در بازار شلوغ شاسی‌بلندها انجام شدهاند بدون نیاز به بازطراحی کامل.
طراحی و تغییرات ظاهری
توسان ۲۰۲۶ مجموعه رنگ‌بندی ظاهری پالایش‌شده و گزینههای رینگ جدیدی دریافت کرده است: مدل پایه توسان اکنون روی رینگهای آلیاژی 17 اینچی جدید قرار دارد و هر نوع پیشرانه طرح رینگ مخصوص به خود را داراست. رنگ خارجی جدید Ecotronic Grey با پایان مرواریدی به اکثر مدل‌ها اضافه شده است؛ نسخههای N Line برای این رنگ پایان مات اختصاصی دارند. رنگ Titan Grey Metallic از فهرست حذف شده و پوشش‌های مات صرفاً برای تیپهای Premium و N Line محفوظ مانده‌اند.
طراحی و رینگهای سانتا فه
بهروزرسانیهای سانتا فه نیز به همان اندازه ظریف هستند: مدل‌های پایه رینگهای آلیاژی 18 اینچی جدید دریافت می‌کنند، در حالی که نسخههای 2.5T-GDi و هیبریدی طراحی رینگهای منحصربه‌فردی دارند تا جهت‌گیری عملکردی متفاوت آن‌ها را برجسته کنند. سانتا فه همچنان از طراحی نسل پنجم که در ۲۰۲۳ معرفی شد بهره می‌برد، بنابراین تغییرات بیشتر جنبه پالایشی دارند تا بازآفرینی کامل.
پیشرانهها و عملکرد
هیوندای در خط پیشرانه توسان تجدید نظر کرده است: پیشرانه 2.0 MPi همچنان به‌عنوان آخرین گزینه بنزینی صرف باقی می‌ماند، در حالی که موتور 1.6 T-GDi بنزینی در استرالیا حذف شده است. گزینههای هیبریدی همچنان نقش مهمی دارند—نسخه هیبریدی 1.6 T-GDi توسان در مناطقی که پیش‌تر ارائه می‌شد، در دسترس باقی مانده است—و سانتا فه نیز همچنان هر دو پیشرانه 2.5T-GDi بنزینی و نمونه هیبریدی را عرضه میکند. این تغییرات نشان‌دهنده گرایش هیوندای به سمت نیروگاه‌های الکتریکی‌تر برای بهبود مصرف سوخت و کاهش آلایندگی است.
تیپ‌ها و نکات برجسته تجهیزات
خط تولید توسان اکنون شامل سه تیپ اصلی است و بسته گزینه‌ای N Line فقط روی تیپهای Elite و Premium قابل انتخاب است. در هر دو مدل، Hyundai Digital Key 2 یک ارتقای مهم در زمینه رفاه است: با فعالسازی خدمات Bluelink connect، مالکان میتوانند کلید دیجیتال را در کیف پول دیجیتال گوشی ذخیره کنند و با تلفن هوشمند یا Apple Watch در صورت نزدیک بودن قفل را باز، قفل و خودرو را روشن کنند، بدون نیاز به استفاده از سوئیچ فیزیکی.
قیمت‌گذاری و جایگاه در بازار
هیوندای استرالیا قیمت‌گذاری توسان را برای ارائه ارزش بیشتر تعدیل کرده است: محدوده توسان ۲۰۲۶ از AUD 38,100 برای نسخه پایه 2.0 MPI آغاز میشود، در حالی که هیبرید 1.6 T-GDi از AUD 42,600 قیمت‌گذاری شده است. توسان Elite از AUD 43,100 و توسان Premium از AUD 58,100 شروع میشود. هیوندای اعلام کرده کاهش قیمتها بسته به نسخه بین AUD 1,000 تا AUD 2,500 متغیر است.
در مقابل، سانتا فه شاهد افزایش جزئی کلی حدود AUD 400 است. دامنه قیمت آن از AUD 53,400 برای مدل‌های پایه شروع و برای نسخه فول Calligraphy AWD Hybrid تا AUD 76,900 ادامه دارد. سانتا فه به‌عنوان یک شاسی‌بلند میان‌سایز خانوادگی با سطح راحتی و فناوری بالاتر نسبت به توسان شهری‌تر، موقعیت‌یابی شده است.
مقایسه بازار و راهنمای خریدار
در بخش کراس‌اوورهای کوچک، توسان با مدلهایی مانند Toyota RAV4، Mazda CX-5 و Honda CR-V رقابت میکند. اصلاحات ۲۰۲۶—به‌ویژه بهبود موقعیت ارزش و فناوری‌های هیبریدی در دسترس—به توسان کمک میکند تا در هزینه‌های نگهداری و فناوری رقابتی باقی بماند. سانتا فه نیز در برابر رقبای بزرگ‌تری مانند Toyota Kluger (Highlander)، Kia Sorento و Mazda CX-9 قرار میگیرد، جایی که فضا، توان بکسل و ویژگی‌های سطح بالاتر نقش تعیین‌کننده‌ای در انتخاب خریدار دارند.
چه کسانی باید هر مدل را مدنظر قرار دهند؟
اگر به دنبال یک کراس‌اوور جمع‌وجور و کارآمد با اتصال مدرن و گزینههای هیبریدی برای رانندگی شهری و حومه هستید، توسان انتخاب مناسبی است. اگر به یک شاسی‌بلند میان‌سایز جادار با تجهیزات بالاتر، راحتی بیشتر سرنشینان و تمرکز بر قابلیت‌های خانوادگی نیاز دارید، سانتا فه گزینه بهتری خواهد بود.
خلاصه
بهروزرسانیهای ۲۰۲۶ هیوندای برای توسان و سانتا فه در استرالیا از نوع تکاملی هستند: Digital Key 2 و بهبودهای ظاهری راحتی و جذابیت را افزایش می‌دهند، در حالی که تغییرات هدفمند در قیمت‌گذاری توسان را جذاب‌تر میکند. سانتا فه جایگاه پریمیوم خود به‌عنوان یک شاسی‌بلند خانوادگی را با اصلاحات کوچک در رینگ‌ها و فناوری‌های استاندارد حفظ کرده است. در مجموع این تغییرات، هیوندای را در بخش‌های کراس‌اوور کامپکت و میان‌سایز رقابتی نگه می‌دارد.
منبع: autoevolution
.avif)
نظرات