5 دقیقه
یک شگفتی در صدر جدول سرعت خودروهای برقی
سریعترین خودروی برقی در جهان در حال حاضر احتمالاً ماشینی است که شخصاً ندیدهاید: Yangwang U9 Track Edition، یک مدل عملکردی توسعهیافته تحت برند زیرمجموعه BYD یعنی Yangwang. ساخته شده روی e4 Platform با معماری DiSus-X، Track Edition بهتازگی رکورد جهانی بیشینه سرعت برای خودروهای بدون انتشار را ثبت کرده — و این کار را بهصورت قاطع انجام داد.
Record run and test venue
With professional driver Marc Basseng at the wheel, the Yangwang U9 Track Edition reached an official top speed of 472.41 kph (293.54 mph). The run took place at the Automotive Testing Papenburg circuit in Germany, a venue already famous for high-speed records: last year the Bugatti W16 Mistral hit 453.91 kph (282.05 mph) there, and the Aspark SP600 registered 438.7 kph (272.6 mph) in 2024.
مشخصات کلیدی
U9 Track Edition چندین مشخصه فنی برجسته دارد که به عملکرد رکوردشکن آن کمک کردند:
- اولین پلتفرم تولید انبوه 1200V با ولتاژ فوقالعاده برای خودروهای سواری برقی در جهان.
- خروجی قدرت: بیش از 3,000 ps — مشخصشده بهعنوان 2,958 bhp (2,206 kW).
- نسبت قدرت به وزن خارقالعاده: 1,217 ps به ازای هر تن (معادل 1,120 hp / 836 kW برای 2,205 lbs).
- سیستم چهارموتوره دیفرانسیل تمامچرخ با توزیع گشتاور (torque-vectoring) برای کشش و کنترل فوقالعاده.
- سیستم پیشرفته مدیریت حرارتی که برای رانشهای با سرعت بالا و شرایط سخت بهینه شده است.
Powertrain and platform
Yangwang’s e4 Platform and DiSus-X core architecture underpin the U9 Track Edition. The 1200V electrical architecture allows for faster energy transfer and improved thermal efficiency, which are key for sustained high-speed performance. The quad-motor layout delivers instant torque distribution and precise torque vectoring to maintain stability at speeds approaching 300 mph.

طراحی و ساخت
گرچه برای سرعت سرسامآور طراحی شده، U9 ظاهر عجیب و نمایشگاهی خود را حفظ کرده است. Track Edition سیلوئت سقف ثابت و درهای بالپایانی (butterfly) U9 را نگه داشته، در حالی که بدنه و بسته آئرودینامیک آن برای پایداری در سرعت بالا بهینه شدهاند. ساختار سبکوزن و مهندسی دقیق مستقیماً به نسبت قدرت به وزن ممتاز خودرو کمک میکنند.
عملکرد و دینامیک رانندگی
فراتر از سرعت قلهای اعلامشده، U9 Track Edition بر عملکرد قابل کنترل و تکرارپذیر تمرکز دارد. سیستم چهارموتوره با توزیع گشتاور امکان تنظیمهای سریع بر روی هر چرخ را فراهم میکند و به خودرو کمک میکند در شتابگیری و تغییر جهتهای سرعتبالا متعادل بماند. معماری مدیریت حرارت بهینهشده تضمین میکند که باتریها و الکترونیک قدرت در محدوده دمایی ایدهآل خود در هنگام تلاشهای رکوردی باقی بمانند.
Market positioning and significance
Assembled at BYD’s Guangdong factory in Shenzhen, China, the U9 Track Edition positions Yangwang as a serious contender in the electric hypercar segment. By outpacing established names like Rimac and Aspark, Yangwang signals that vertically integrated EV manufacturers from China are now capable of pushing performance boundaries at the very top of the market. Expect increased competition and rapid technology iteration from rivals trying to reclaim the speed crown.

چگونه در مقایسه با سایر هایپرکارها قرار میگیرد
در مقایسه با Bugatti W16 Mistral، که از یک W16 چهارتوربو استفاده میکند و 1,577 bhp (1,600 ps) تولید کرد تا به 453.91 kph برسد، Yangwang U9 Track Edition با معماری تماماً الکتریکی به سرعت ثبتشده بالاتری دست یافته است. حتی Aspark SP600 — که یک رقیب الکتریکی دیگر است — در همان پیست ارقام اوج پایینتری ثبت کرد. ترکیب معماری ولتاژ فوقالعاده، توان کلی بالای سیستم و کنترل torque-vectoring، تمایز کلیدی U9 است.
نتیجهگیری
Yangwang U9 Track Edition بیش از یک تیتر خبری است — این بیانیهای درباره جهتگیری عملکرد خودروهای برقی است. با یک پلتفرم انقلابی 1200V، پیشرانه چهارموتوره، و تقریباً 3,000 ps توان، Yangwang سریعترین خودروی برقی تولیدی تا به امروز را ارائه کرده است. برای علاقهمندان خودرو و بازار هایپرکار الکتریکی، این رکورد سطح انتظارات را بالا برده و نوید توسعهای شدیدتر در ماهها و سالهای پیش رو را میدهد.
منبع: autoevolution
.avif)
نظرات