5 دقیقه
پاسپورت هوندا 2026 در آزمون همپوشانی متوسط بهروز شده IIHS قبول شد
پاسپورت کاملاً بازطراحی‌شدهٔ هوندا برای مدل 2026 مراحل آزمایش تصادف مؤسسهٔ بیمهٔ ایمنی بزرگراه‌ها (IIHS) را پشت‌سر گذاشته و عملکرد قابل توجهی ارائه داد. به‌عنوان یک کراس‌اوور میان‌سایز که برای 2026 از نو طراحی شده، پاسپورت در ارزیابی‌های مقاومت در تصادف نمرهٔ بسیار خوبی کسب کرد — از جمله آزمون همپوشانی متوسط بهروز شدهٔ IIHS که این مدل با امتیازات بالا آن را پاس کرد.
حفاظت از سرنشینان عقب و سامانهٔ بندها
یکی از نقاط ضعف رایج در بسیاری از شاسی‌بلندها محافظت سرنشینان ردیف عقب در تصادف‌های آفست است، اما پاسپورت جدید در سناریوی همپوشانی متوسط IIHS خطر کمی برای آسیب دیدگی سرنشینان عقب نشان داد. مؤسسهٔ غیرانتفاعی همچنین سیستم مهار سرنشین عقب را برجسته کرد: کمربندهای دور کمر و شانه در جریان ضربه در موقعیت‌های مطلوب باقی ماندند که به محدود کردن جابجایی و نیروهای وارد بر سرنشینان کمک کرد.
سایر نتایج IIHS
فراتر از آزمون همپوشانی متوسط بهروز شده، پاسپورت در ارزیابی برخورد کوچک از جلو (small overlap front) و آزمایش بهروز شدهٔ برخورد جانبی نیز عملکرد فوق‌العاده‌ای داشت. در زمینهٔ جلوگیری و کاهش تصادف، IIHS عملکرد چراغ‌های جلو و سامانهٔ جلوگیری از برخورد از جلو در موقعیت‌های خودرو-مقابل-خودرو را تحسین کرد. مؤسسه هنوز آزمایش‌های مربوط به ترمز اضطراری خودکار (AEB) در سناریوهای خودرو-در-مقابل-عابرپیاده برای پاسپورت را تکمیل نکرده است.
ایمنی کودکان و سامانه‌های کمربند
IIHS همچنین سازگاری با صندلیهای کودک و یادآورهای کمربند را ارزیابی کرد. پاسپورت رتبهٔ بالای G+ را برای سهولت استفاده از سامانهٔ LATCH کسب کرد و برای عملکرد یادآور کمربند امتیاز محکم G را دریافت نمود — که نشاندهندهٔ توجه هوندا به ویژگی‌های ایمنی عملی برای خانواده‌ها است.
ردیف‌های تیپ و قیمت‌گذاری
برای 2026 تیپ RTL پاسپورت — که در ویدیوی IIHS نمایش داده شده — در سه نسخه عرضه می‌شود: RTL پایه، RTL مخصوص یدک‌کشی (RTL Towing)، و RTL Blackout. قیمت شروع در بازار آمریکا برای این نسخه‌های RTL تقریباً $44,750، $45,450 و $45,950 به‌ترتیب است (هزینهٔ حمل و سایر هزینه‌ها جدا محاسبه می‌شود).
تیپ TrailSport در ادامهٔ RTL Blackout قرار دارد و تاکنون متمرکزترین نسخهٔ پاسپورت برای استفادهٔ خارج از جاده از سوی هوندا محسوب می‌شود. TrailSport خود در چهار مشخصهٔ متفاوت عرضه می‌شود، از جمله Blackout، Elite و Elite Blackout. مدل استاندارد TrailSport از حدود $48,450 شروع می‌شود، در حالی که TrailSport Elite Blackout حدود $53,650 قیمت دارد.
تجهیزات و قابلیت‌های آفرود
مدلهای TrailSport سخت‌افزار آفرود مانند تایرهای همه‌سطح (all‑terrain)، صفحات محافظ کف (skid plates)، تعلیق تنظیمشده برای خارج از جاده و قلابهای بازیابی را اضافه می‌کنند. با این حال هوندا در بسیاری از تیپ‌ها فاصلهٔ کف تا زمین را 8.3‑inch نگه داشته است — عددی مفید اما کمتر از برخی رقبا است (برای مثال، مدلهای Wilderness از سوبارو ارتفاع بیشتری ارائه میدهند).
عملکرد و مجموعهٔ قوای محرکه
زیر کاپوت، پاسپورت 2026 بهطور ثابت از یک پیشرانهٔ V6 تنفس طبیعی 3.5 لیتری همراه با گیربکس اتوماتیک 10 سرعته استفاده می‌کند. سامانهٔ چهارچرخ محرک i‑VTM4 (سامانهٔ AWD با توزیع گشتاور هوندا) بهصورت استاندارد ارائه شده که به پاسپورت اطمینان در کشش روی سطوح مرطوب، سست یا نه‌چندان هموار می‌بخشد. نسخهٔ RTL Towing تأکید بیشتری روی قابلیت یدک‌کشی دارد و سخت‌افزار و تنظیمات آن برای حمل بار بهینه شده‌اند.
پویاشناسی روی جاده
ترکیب یک V6 پالوده، گیربکس گستردهٔ 10 سرعته و سیستم AWD i‑VTM4 منجر به رفتارهای نرم در بزرگراه، شتاب پاسخ‌گو برای یک کراس‌اوور میان‌سایز و اطمینان هنگام ادغام یا سبقت‌گیری می‌شود. تنظیم تعلیق نسخهٔ TrailSport تواناییهای آفرود پاسپورت را گسترده‌تر می‌کند بدون اینکه بیش از اندازه آسایش سفر روزمره را فدا کند.
طراحی، موقعیت بازار و مقایسه‌ها
پاسپورت بازطراحی‌شدهٔ 2026 خود را به‌عنوان یک کراس‌اوور میان‌سایز مقاوم و مناسب خانواده معرفی می‌کند که میان راحتی روی جاده و توانایی آفرود سبک تا متوسط تعادل برقرار می‌سازد. با امتیازات ایمنی قوی از IIHS و ویژگی‌های عملی مانند سامانهٔ آسان‌استفادهٔ LATCH، پاسپورت تلاش می‌کند خریدارانی را جذب کند که دنبال یک شاسی‌بلند ایمن و توانمند برای امور خانوادگی و ماجراجویی‌های بیرون‌شهری هستند.
در مقایسه با رقبا، پاسپورت با قدرت V6 استاندارد و سامانهٔ توزیع گشتاور i‑VTM4 در همهٔ تیپ‌ها متمایز است، اما رقبا ممکن است در معیارهای خاص آفرود مانند ارتفاع از سطح زمین برتری داشته باشند. قیمت‌گذاری در این بخش رقابتی است و TrailSport هالهٔ مشخصی از تواناییهای آفرود را برای خریدارانی که دنبال قابلیت بیشتر در مسیرها هستند افزوده است.
خلاصه
پاسپورت هوندا 2026 یک کراس‌اوور میان‌سایز متوازن است که در آزمون‌های کلیدی IIHS عملکرد درخشانی داشته و ویژگی‌های ایمنی کاربردی برای خانواده‌ها ارائه می‌دهد. با یک قوای محرکهٔ قوی، سامانهٔ استاندارد i‑VTM4 AWD و تیپ مخصوص آفرود TrailSport، پاسپورت گزینه‌ای جذاب برای خریدارانی است که ترکیبی از کارایی روزمره، توانایی یدک‌کشی و قابلیت آفرود سبک را می‌خواهند.
منبع: autoevolution
نظرات