4 دقیقه
آئودی برای سال ۲۰۲۶ مدلهای A7 و S7 را در ایالات متحده عرضه نخواهد کرد، چون در حال بازسازی مجموعهٔ مدلهای خود و آمادهسازی یک جانشین غیرمستقیم است. در حالی که فستبک A7 و نسخهٔ اسپرتتر S7 از بازار آمریکا حذف شدهاند، آئودی تأیید کرده است که نسخهٔ پرفورمنس بالا RS7 برای ۲۰۲۶ همچنان در دسترس خواهد بود.
چه چیزهایی برای ۲۰۲۶ تغییر میکند
یک سخنگوی آئودی به Road & Track گفت که برند تمرکز خود را به سوی A6 TFSI جدید که اواخر سال جاری عرضه میشود معطوف میکند. آئودی مدتی به یک روش نامگذاری مبتنی بر قوای محرکه—اعداد فرد برای مدلهای بنزینی و اعداد زوج برای خودروهای تماماً برقی—اندیشید، اما پس از ایجاد سردرگمی برای مصرفکنندگان این رویکرد را کنار گذاشت. مدل نسل بعدی بنزینی با نام تجاری A6 TFSI عرضه خواهد شد و به نسخهٔ برقی A6 E-Tron که پیشتر معرفی شده است میپیوندد.
طراحی و میراث خانوادهٔ A7
مدل A7 که در سال ۲۰۱۰ معرفی شد، سیلوئت چهاردر کوپه یا فستبک را به عنوان پاسخ آئودی به مرسدس‑بنز CLS محبوب کرد. خط سقف کشیده و طراحی شکیل هاچبک این خودرو روندی در طراحی پدید آورد که بسیاری از رقبا بعدها از آن پیروی کردند. نسخهٔ اسپرتتر S7 در سال ۲۰۱۲ عرضه شد و RS7 پرفورمنسگرا برای نخستین بار در نمایشگاه خودرو دیترویت ۲۰۱۳ معرفی شد که در ابتدا از یک موتور V8 ۴.۰ لیتری توئینتوربو با ۵۵۲ اسببخار بهره میبرد.

مشخصات و عملکرد RS7
قوای محرکه و گیربکس
RS7 مدل ۲۰۲۶ موتور V8 ۴.۰ لیتری توئینتوربوی آئودی را حفظ کرده که اکنون برای ۶۲۱ اسببخار و ۶۲۷ پوند-فوت گشتاور تنظیم شده است. نیرو از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپترونیک هشتسرعته و سیستم چهارچرخ محرک Quattro آئودی منتقل میشود.
اعداد عملکرد
با این خروجی، RS7 در حدود ۳.۳ ثانیه از صفر به ۶۰ مایل بر ساعت شتاب میگیرد. ترکیب موتور قدرتمند V8، تنظیم دقیق شاسی و کشش سیستم Quattro، RS7 را در میان سریعترین سدانهای پرفورمنس در کلاس خود قرار میدهد.
قیمت و در دسترس بودن
برای ۲۰۲۶ قیمت پایهٔ RS7 در ایالات متحده ۱۳۳٬۹۹۵ دلار است که شامل ۱٬۲۹۵ دلار هزینهٔ مقصد میشود. آئودی این مدل شاخص پرفورمنس را همچنان میفروشد، حتی با اینکه A7 و S7 از نمایشگاههای آمریکا حذف شدهاند.
موقعیت بازار و مقایسهها
با حذف A7 و S7، مجموعهٔ چهاردر کوپههای آئودی محدودتر میشود. این خودروساز پیشتر یک نسخهٔ برقی S6 را ارائه کرده که تا ۵۴۳ اسببخار تولید میکند و در حدود ۳.۷ ثانیه به ۶۰ مایل بر ساعت میرسد، اما RS7 بهوضوح از نظر عملکرد خالص بالاتر از آن قرار میگیرد. هدف A6 TFSI پر کردن خلأ برای خریداران سنتی بنزینی است که از سیلوئت و شخصیت رانندگی A7 دلتنگ شدهاند.
چرا این مهم است
آئودی با کاهش فروش جهانی مواجه بوده و در سالهای اخیر بهصورت علنی به چالشهای مربوط به کیفیت اعتراف کرده است. سادهسازی مجموعهٔ مدلها و تمرکز بر خودروهای شاخص و هالهای مانند RS7 بخشی از تلاش گستردهتری برای بازگرداندن اعتماد خریداران و سادهسازی طیف محصولات است. موفقیت نهایی این استراتژی بستگی به پذیرش A6 TFSI جدید و توانایی آئودی در ارائه کیفیتی پیوسته همراه با طراحی چشمگیر و عملکرد رقابتی دارد.
منبع: motor1

نظرات