4 دقیقه
فولکسواگن اعداد را با نامهای تاریخی جایگزین میکند چون عرضه خودروهای الکتریکی ادامه دارد
فولکسواگن در استراتژی نامگذاری خودروهای الکتریکی خود تغییر مسیر داده و از سیستم صرفاً حرفی-عددی "ID." به‌علاوه عدد دور میشود و نامهای آشنا را وارد خانوادهٔ خودروهای الکتریکی خود میکند. این تغییر با ID. Polo آغاز میشود — یک هاچبک الکتریکی زیرمِدل که جایگزین نام پرشایعهٔ ID.2 شده و قرار است در سال 2026 در اروپا عرضه شود.
معنای رویکرد جدید نامگذاری
به جای ابداع شناسه‌های عددی جدید، فولکسواگن پیشوند الکتریکی ID. را با پلاک‌های نامگذاری شناخته‌شده‌ای مانند Polo، Golf و Tiguan ترکیب خواهد کرد. این برند معتقد است نشان‌های سنتی شناخت قوی‌تری دارند و می‌توانند کمک کنند خودروهای الکتریکی بهتر در بازار جای‌گذاری شوند، در حالی که هویت خانوادهٔ ID. را نیز حفظ می‌کنند.
طراحی و ترکیب مدلها
نمای بیرونی و داخلی
ID. Polo از پروفیل هاچبک جمعوجور الهام میگیرد که در کانسپت ID.2all پیش‌نمایش شد. باید انتظار آویزه‌های کوتاه، بدنهٔ آئرودینامیک تنظیم‌شده برای کارایی و کابینی مدرن با نمایشگرهای دیجیتال و کنترل‌های ساده‌شده متناسب با مجموعه‌نیروی الکتریکی را داشت. فولکسواگن عکس‌هایی از پولو با استتار در مشخصات تولیدی منتشر کرده که نشان‌دهنده زبان طراحی آمادهٔ تولید است.
نسخه‌ها و نشان‌ها
فولکسواگن تایید کرده که نسخهٔ اسپرت‌تر ID. Polo GTI، الهام‌گرفته از کانسپت ID.GTI، با خروجی قدرت بالاتر، تنظیم تعلیق سفتتر و نشانه‌های ظاهری تهاجمی‌تر عرضه خواهد شد تا طرفداران هاچبکهای پرتوان را راضی کند.
عملکرد و مشخصات (انتظار میرود)
جزئیات فنی ID. Polo هنوز پیشنهادی است، اما این خودروی الکتریکی زیرمِدل احتمالاً از پلتفرم کوچک MEB فولکسواگن یا معماری بهینه‌شدهٔ مخصوص خودروهای شهری الکتریکی بهره خواهد برد. مشخصات مورد انتظار شامل باتری جمعوجور برای برد شهری، گزینههای تکموتوره و دوموتوره برای سطوح مختلف قدرت، قابلیت شارژ سریع DC و الکترونیکی تنظیم‌شده برای کارایی و پاسخ‌دهی مناسب در رانندگی شهری و بزرگراهی است.
موقعیت‌یابی بازار و استراتژی
با استفادهٔ مجدد از پلاک‌های نمادین در کنار برند ID.، فولکسواگن می‌کوشد خودروهای الکتریکی را برای خریداران قابل‌درک‌تر کند و بازاریابی را بین مناطق تسهیل کند. این استراتژی همچنین امکان ارائهٔ پیشرانه‌های هم‌پوشان را فراهم می‌آورد: برخی نامهای Polo یا T‑Cross ممکن است همچنان به‌صورت بنزینی یا هیبریدی ادامه یابند در حالی که همتایان الکتریکی با پیشوند ID. عرضه میشوند. فولکسواگن نمونهٔ مفهومی ID. Cross را در نمایشگاه IAA برنامه‌ریزی کرده که پیش‌نمایشی از معادل الکتریکی شاسی‌بلند کوچک T‑Cross است.
مقایسه‌ها و نامگذاری احتمالی آینده
ناظران انتظار دارند مدلهای عددی دیگر نیز در گذر زمان از نامهای میراثی استفاده کنند: نسل بعدی ID.3 ممکن است به ID. Golf تبدیل شود؛ شاسی‌بلند ID.4 ممکن است در بازطراحی به ID. Tiguan تغییر نام یابد؛ و سدان ID.7 ممکن است در نهایت نام Passat را بپوشد. در ایالات متحده، فولکسواگن در حال حاضر تنها چند مدل از خانوادهٔ ID را می‌فروشد و مدل‌هایی مانند ID.Buzz احتمالاً نامهای ثابت خود را حفظ خواهند کرد.
این برای خریداران چه معنا دارد
برای خریداران خودرو و علاقهمندان، این تغییر خط نسبی مدل را شفاف‌تر میکند و مقایسهٔ گزینههای الکتریکی با همتایان شناختهشدهٔ بنزینی و هیبریدی را آسان‌تر می‌نماید. انتظار داشته باشید که شناساندن بهتر مدلها در بازاریابی، سیگنالهای واضحتری دربارهٔ ارزش فروش مجدد برای نامهای شناخته‌شده و دامنهٔ گسترده‌تری از گزینههای الکتریکی در بین هاچ‌بک‌ها، هاچبکهای پرتوان و شاسی‌بلندهای کوچک ایجاد شود.
خلاصه
اقدام فولکسواگن در الحاق نشان‌های سنتی به خانوادهٔ الکتریکی ID. — که با ID. Polo آغاز شده و شامل مشتقات عملکردی GTI نیز میشود — میراث برند را با الکتریکی‌سازی پیوند میدهد. این راهبرد با بهره‌گیری از نامهای آشنا می‌کوشد پذیرش خودروهای الکتریکی را تسریع کند در حالی که معماری الکتریکی جدید، نسخههای عملکردی هدفمند و طراحی مدرن متناسب با عصر الکتریکی را ارائه میدهد.
منبع: caranddriver
نظرات