مزدا CX-90 مدل 2026: افزایش قیمت و گزینه های جدید

مزدا CX-90 مدل 2026: افزایش قیمت و گزینه های جدید

0 نظرات امیررضا حاتمی

7 دقیقه

2026 Mazda CX-90 Sees Price Increases, New Options

برای مدل 2026، مزدا قیمت‌های رده CX-90 در آمریکای شمالی را اندکی بالاتر برده و چند ارتقای محتوا و رنگ بدنهٔ اختیاری جدید اضافه کرده است. کراس‌اوور میان‌سایز سه‌ردیفه CX-90 — که عمدتاً برای بازار ایالات متحده طراحی شده — به بسته‌بندی بهبودیافته، یکپارچه‌سازی صوتی Amazon Alexa و رنگ اختیاری جدید Polymetal Gray Metallic همراه با سایر تغییرات مجهز شده است. در ادامه، سطوح تیپ‌ها، مشخصات، ارقام عملکردی و نحوه رقابت CX-90 در بخش کراس‌اوورهای پریمیوم سه‌ردیفه را بررسی می‌کنیم.

Trim Overview and Interior Equipment

Base and mid-level trims

تیپ پایه 3.3 Turbo Select برای 2026 با پیکربندی هشت‌نفره، روکش چرمی مصنوعی مشکی، نمایشگر راننده 7 اینچی TFT و صفحهٔ اطلاعات و سرگرمی 10.25 اینچی به همان صورت باقی می‌ماند. امکانات استاندارد شامل ادغام با گوشی‌های هوشمند، پورت‌های USB-C، ورود بدون کلید و تهویهٔ خودکار سه‌منطقه‌ای است. در نمای بیرونی از چراغ‌های LED، جلوپنجرهٔ شبکه‌ای مشکی و رینگ‌های 19 اینچی استفاده شده و سیستم‌های کمک‌راننده نیز به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند.

مدل 3.3 Turbo Preferred به صفحهٔ مرکزی 12.3 اینچی ارتقا می‌یابد و صندلی‌های جلو گرم‌شونده، سانروف برقی، انتخاب رنگ چرمی مشکی یا خاکستری-بژ (greige)، پردهٔ جمع‌شوندهٔ ردیف دوم و صندلی‌های جلو تهویه‌دار را اضافه می‌کند. ارتقاءهای راحتی مانند صندلی‌های ردیف دوم گرم‌شونده و فرمان گرم‌شونده نیز در تیپ‌های بالاتر قابل سفارش هستند.

Premium and sport-oriented variants

تیپ 3.3 Turbo Premium Sport دارای رینگ‌های 21 اینچی، پوشش پلاستیکی مشکی روی قسمت زیرین بدنه، به‌روزرسانی‌های OTA، مونروف پانورامیک و سیستم صوتی Bose است. این تیپ همچنین HomeLink همراه با آینهٔ داخلی خودتار شونده، رادیو ماهواره‌ای و حالت‌های رانندگی Mazda Intelligent Drive Select را اضافه می‌کند.

مدل 3.3 Turbo Premium Plus به صندلی‌های چرمی ناپا (Nappa) ارتقا می‌یابد، یک پریز 150 ولتی در فضاي بار ارائه می‌دهد و خریداران می‌توانند بین تنظیمات هفت یا هشت نفره انتخاب کنند.

Plug-in Hybrid (PHEV) Models and Technology

مزدا خط تولید پلاگین هیبریدی را با تیپ‌های CX-90 PHEV ادامه می‌دهد. مدل PHEV Preferred از یک موتور چهارسیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی در کنار یک موتور الکتریکی و پک باتری 17.8 کیلووات‌ساعت استفاده می‌کند. توان ترکیبی سیستم برابر با 323 اسب‌بخار (328 PS/241 kW) و گشتاور 369 پوند-فوت (500 نیوتن‌متر) اعلام شده است. با شارژ کامل، مدل PHEV قادر است حدود 26 مایل (42 کیلومتر) تنها با نیروی الکتریکی طی کند و ظرفیت یدک‌کشی تا 3,500 پوند (1,588 کیلوگرم) را دارد.

نسخهٔ PHEV Premium Sport بر پایهٔ Preferred ساخته شده و درب صندوق برقی، نمایشگر سر-بالا و ناوبری با مسیردهی آفرود را اضافه می‌کند، علاوه بر ویژگی‌های بیشتر کمک‌راننده. مدل PHEV Premium Plus نیز هدلامپ‌های تطبیقی و روکش چرمی ناپا را برای تجربه‌ای لوکس‌تر ارائه می‌دهد.

Performance: Engines and Drive Modes

زیر کاپوت بیشتر نسخه‌های بنزینی CX-90 موتور شش‌سیلندر خطی e-Skyactiv G 3.3 Turbo مزدا قرار دارد؛ موتوری با کمک ملایم‌هیبرید که 280 اسب‌بخار (284 PS/209 kW) و 332 پوند-فوت (450 نیوتن‌متر) گشتاور تولید می‌کند و با گیربکس اتوماتیک هشت‌سرعته جفت می‌شود. تیپ‌های Turbo S نسخهٔ تنظیم‌شده‌تری از این شش‌سیلندر را دریافت می‌کنند که با سوخت اکتان 91 پرمیوم توان 340 اسب‌بخار (345 PS/254 kW) و 369 پوند-فوت (500 نیوتن‌متر) ارائه می‌دهد — قدرتمندترین گزینه بنزینی در این رده.

مدل‌های PHEV حالت‌های رانندگی قابل انتخابی مانند Sport، Off-Road و EV دارند که به راننده اجازه می‌دهد بسته به شرایط، برد الکتریکی، کشش یا عملکرد را در اولویت قرار دهد. ترکیب سخت‌افزار احتراق داخلی و الکتریکی مزدا سعی دارد گشتاور مناسب در میانه دورها و کارایی قابل‌قبول برای یک SUV سه‌ردیفه ارائه دهد.

Design and Packaging

ابعاد و بسته‌بندی CX-90 برای سلیقه‌های آمریکای شمالی طراحی شده‌اند: فاصلهٔ محوری بلند 122.8 اینچ (3,120 میلی‌متر) فضای مناسب برای صندلی‌های ردیف دوم و سوم و انعطاف‌پذیری بار فراهم می‌کند. مزدا CX-90 را در ژاپن تولید می‌کند و در بازارهایی از جمله خاورمیانه و استرالیا عرضه می‌کند، اما به‌طور قابل‌توجهی در اروپا عرضه نمی‌شود. به‌عنوان جانشین CX-9، CX-90 ابعادی بزرگ‌تر دارد و حتی در طول فاصلهٔ محوری از رقبای فول‌سایز مثل تویوتا سکوییا نیز فراتر می‌رود که این موضوع به آن حضوری برجسته در دسته‌بندی SUVهای میان/بزرگ می‌بخشد.

Pricing and Market Positioning

برای 2026 مزدا قیمت‌های تجویزی (MSRP) را در سراسر طیف CX-90 افزایش داده است. قیمت‌های خرده‌فروشی اکنون از 38,800 دلار برای 3.3 Turbo Select، 42,950 دلار برای 3.3 Turbo Preferred، 46,980 دلار برای 3.3 Turbo Premium Sport و 50,270 دلار برای 3.3 Turbo Premium Plus شروع می‌شود. برای مقایسه، قیمت پایهٔ 2025 به‌ترتیب از 37,845، 40,945، 46,400 و 49,400 دلار آغاز می‌شد — که نشان‌دهندهٔ افزایش قیمتی در تمام رده‌ها است.

قیمت‌گذاری مدل‌های PHEV نیز تغییر کرده است: PHEV Preferred، PHEV Premium Sport و PHEV Premium Plus در 2025 از 49,945، 54,900 و 57,950 دلار آغاز شده بودند. برای 2026 MSRP آنها به‌ترتیب 59,495، 55,300 و 58,500 دلار شده است. تیپ‌های Turbo S Premium Sport و Turbo S Premium Plus برای 2026 از 53,940 و 57,370 دلار شروع می‌شوند که نسبت به سطح 2025 افزایش متواضعی دارند.

افزایش قیمت‌ها با کسب برخی ارتقاءهای تجهیزات مانند یکپارچه‌سازی الکسا و گزینهٔ رنگ جدید Polymetal Gray Metallic همراه است، اما در قوای محرکهٔ اصلی برای 2026 تغییری رخ نداده است.

How the CX-90 Matches Up

به‌عنوان کراس‌اوور سه‌ردیفهٔ پرچم‌دار مزدا در ایالات متحده، CX-90 با SUVهای دارای نشان تجاری لوکس و جایگزین‌های سطح بالای بازار عام رقابت می‌کند. نقاط قوت آن شامل گزینهٔ شش‌سیلندر خطی پالایش‌شده، قوای محرکهٔ PHEV توانمند برای خریدارانی که به دنبال رانندگی الکتریکی محدود هستند، متریال داخلی باکیفیت مانند چرم ناپا در دسترس و شاسی راحت و محور-محور راننده‌محور است. در مقایسه با رقبای سنتی مجهز به V8، CX-90 بر کارایی و دینامیک رانندگی تأکید دارد در حالی که همچنان توان یدک‌کشی و کارآمدی سه‌ردیفه را ارائه می‌کند.

Model Lineup and Dealer Availability

در کنار CX-90، سبد محصولات مزدا در ایالات متحده همچنان شامل CX-70، CX-50، CX-30 و CX-5 است، به‌علاوهٔ Mazda3 در نسخه‌های هاچ‌بک و سدان و خانوادهٔ MX-5 میاتا. CX-90 مدل 2026 همچنان نقطهٔ تمرکز دامنهٔ محصولات مزدا در آمریکای شمالی است و به خریداران یک SUV سه‌ردیفه با حس و حال پریمیوم و چندین گزینه قوای محرکه ارائه می‌دهد.

Final Thoughts

مزدا CX-90 مدل 2026 ارتقاءهای تدریجی در تجهیزات و افزایش قیمت اندکی را به همراه دارد. خریداران به‌روزرسانی‌های مدرن در سیستم اطلاعات و سرگرمی و یک گزینه رنگ جدید دریافت می‌کنند، اما باید انتظار داشته باشند که پیشرانه‌ها و گزینه‌های انتقال نیرو از سال قبل بدون تغییر ادامه یابد. برای خریدارانی که کیفیت داخلی، یک شش‌سیلندر پیشرفته یا گزینهٔ پلاگین هیبریدی با برد الکتریکی و ظرفیت یدک‌کشی مناسب را در اولویت قرار می‌دهند، CX-90 همچنان انتخابی جذاب در میان کراس‌اوورهای سه‌ردیفهٔ شلوغ است.

منبع: autoevolution

من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظرات

ارسال نظر