5 دقیقه
یک ارتقای کیهانی برای یک وانت بحث‌برانگیز
کمتر خودرویی در جاده واکنش‌هایی مانند تسلا سایبرتراک ایجاد می‌کند. پوستهٔ تیز و استیل ضدزنگ آن بیشتر شبیه معماری یک خودروی مفهومی است، و برای مالکان که می‌خواهند این بیانیه را تقویت کنند، شرکت Unplugged Performance مستقر در لس‌آنجلس چرخ UP Forged CYBRNOVA را معرفی کرده است. CYBRNOVA که از تصاویر اخترفیزیکی الهام گرفته، طراحی جسورانه را با مهندسی کاربردی ترکیب می‌کند — پایداری در بزرگراه، دوام آفرود و فیتمنت اختصاصی برای خانوادهٔ سایبرتراک.
الهام طراحی و زیبایی‌شناسی
CYBRNOVA ظاهری متمایز دارد. هر چرخ شامل نه پرهٔ رو به بیرون است که با یک حلقهٔ تقویتی میان‌پره‌ای همراه شده و حس حرکت و کارکرد سازه‌ای را منتقل می‌کند. پروفیل صاف و هواپالای چرخ صرفاً جنبهٔ تزئینی ندارد: این طراحی برای کاهش آشفتگی هوا در سرعت بالا و تکمیل سیلوئت منحصربه‌فرد سایبرتراک ساخته شده است.
ساخت، مواد و مشخصات
مواد و استحکام
CYBRNOVA از آلومینیوم فورجشدهٔ درجهٔ هوافضا 6061-T6 ساخته شده و برای استفادهٔ سنگین طراحی شده است. Unplugged میزان تحمل بار هر چرخ را 3,195 lb (حدود 1,450 kg) اعلام کرده که حاشیهٔ ایمنی مناسبی برای وزن سایبرتراک و وظایف سنگین کشیدن یا بار دارد.
صرفه‌جویی در وزن و سخت‌افزار
برای تعادل بین استحکام و جرم، چرخها پشت هر پره دارای حفره‌های ماشین‌کاری شده هستند تا وزن وارون کاهش یابد. Unplugged همچنین به‌صورت اختیاری مهره‌های چرخ تیتانیومی کم‌وزن را ارائه میدهد که جرم چرخشی را بیشتر کاهش داده و به هندلینگ و کارایی کمک می‌کند.
فیتمنت و گزینه‌های لاستیک
CYBRNOVA در یک اندازهٔ اختصاصی برای سایبرتراک عرضه میشود: 24x9.5 inches. این فیتمنت ویژه طوری مهندسی شده که از ترمزهای استاندارد و سیستم تعلیق کارخانه در تمام تیپها — از مدل پایه تا نسخهٔ پرفورمنس Cyberbeast — عبور کند و نیاز به فاصلهدهنده یا محاسبات پیچیدهٔ آفست را از بین ببرد. جفت‌های لاستیکی توصیه‌شده توسط Unplugged شامل Nitto Recon Grappler در سایز 295/45R24 برای تعادل بین مقاومت غلتشی و قابلیت حرکت در سطوح ترکیبی، یا 315/45R24 برای ظاهری تهاجمی‌تر و ردپای آفرود پهن‌تر هستند.
تأثیر بر عملکرد
فراتر از ظاهر، CYBRNOVA برای بهبود عملکرد واقعی طراحی شده است. سطح صاف و آیرودینامیک جلو آشفتگی هوایی ایجادشده توسط چرخ را در سرعت‌های بزرگراه کاهش میدهد که می‌تواند به‌طور جزئی در بهینگی مصرف انرژی و پایداری در سرعت بالا مؤثر باشد. ساخت فورج‌شده و ریتینگ بار بالا چرخ را برای سفرهای آفرود، بارهای سنگین و شرایط کشش مناسب می‌سازد؛ سناریوهایی که صاحبان پیکاپ معمولاً فراتر از رانندگی روزمره تجربه می‌کنند.
پوشش‌ها، قیمت و موجودی
گزینه‌های پوشش شامل Satin Black برای ظاهر مخفی، Satin Bronze برای کنتراست بصری و Satin Titanium برای جلوه‌ای فناوری‌محور که با بدنهٔ برس‌خوردهٔ سایبرتراک هم‌خوانی دارد، هستند. یک مجموعهٔ کامل چرخ CYBRNOVA با قیمت 7,195 دلار عرضه میشود. گرچه قیمت پایین نیست، اما محصول را به‌عنوان یک ارتقای پریمیوم پس از بازار برای خریدارانی که به سبک متمایز و مواد مهندسی‌شده اهمیت می‌دهند، قرار میدهد. تحویلها برای اواخر سپتامبر برنامه‌ریزی شده‌اند، بنابراین سفارشهای اولیه با آغاز ارسال‌ها به‌سرعت تحویل خواهند شد.
موقعیت در بازار و خریداران هدف
Unplugged Performance به‌وضوح هدف خود را مالکان سایبرتراک قرار داده که وسیلهٔ خود را فراتر از حمل‌ونقل می‌بینند. قیمت و فیتمنت سفارشی، CYBRNOVA را در بخش پس از بازار پریمیوم قرار میدهد و برای علاقه‌مندان به طراحی هماهنگ، دوام و فیت دقیق بدون حدس‌زدن دربارهٔ آفست یا فضای ترمز جذاب است. برای مالکان که به دنبال چرخ منحصربه‌فرد و باکیفیت هستند که هویت آینده‌نگر سایبرتراک را تقویت کند، CYBRNOVA انتخاب مشخصی است.
مقایسه‌ها و جایگزین‌ها
در مقایسه با چرخهای رایج ریختهگری پس از بازار، یک چرخ فورج‌شده 6061-T6 مانند CYBRNOVA خصوصیات برتر نسبت استحکام به وزن، ریتینگ‌های بار بالاتر و مقاومت بهتر در برابر ضربه را ارائه میدهد — نکته‌ای مهم برای استفادهٔ آفرود یا وظایف سنگین. خریدارانی که هزینهٔ پایین‌تر یا انتخاب‌های اندازهٔ وسیع‌تری می‌خواهند ممکن است برندهای دیگر را ترجیح دهند، اما گزینه‌های کمی ترکیب مواد درجهٔ هوافضا، فیتمنت اختصاصی سایبرتراک و نیّت طراحی CYBRNOVA را دارند.
نتیجه‌گیری
برای مالکین تسلا سایبرتراک که می‌خواهند ظاهر آینده‌نگر خودرو را تقویت کنند و در عین حال چرخ‌هایی مهندسی‌شده برای تحمل بار و کاهش وزن اضافه کنند، CYBRNOVA گزینه‌ای جذاب است. این یک لوازم جانبی پریمیوم و عملکردمحور است که طراحی شده تا سایبرتراک را در جاده یا مسیرهای آفرود بلند، جسورانه و به‌طرز غیرقابل‌اشتباهی متفاوت نگه دارد.
منبع: autoevolution
.avif)
نظرات