لکسوس LFR: تصاویر جاسوسی و جزئیات سوپرکار هیبریدی در مسیر رونمایی

لکسوس LFR در فیلم‌ها و عکس‌های جدید آزمایش در نوربرگرینگ دوباره ظاهر شده و به علاقه‌مندان یادآوری می‌کند که جانشین پر‌عملکرد LFA هنوز در مرحله توسعه قرار دارد. لکسوس به‌تازگی کانسپت Lexus Sport را در رویداد The Quail معرفی کرد و این عکس‌های جاسوسی اخیر نشان می‌دهند که نمونه تولیدی LFR در مسیر رونمایی کامل قرار دارد.

آنچه عکس‌های جاسوسی نشان می‌دهند

عکاسان ما انواع متعددی از نمونه‌های اولیه را روی پیست ثبت کردند — دست‌کم سه پیکربندی متمایز. یکی از خودروها بال عقب ثابت بزرگ و اسپلیتر جلوی تهاجمی دارد، دیگری از بال کوچکتر و آئرودینامیک ملایم‌تری استفاده می‌کند، در حالی که سومی اصلاً بال عقب ندارد. این تنوع قابل‌مشاهده به‌روشنی نشان می‌دهد لکسوس احتمالاً نسخه‌های مختلفی از LFR را با تمرکز بر اهداف عملکردی و آئرودینامیکی متفاوت عرضه خواهد کرد.

سیستم انتقال نیرو و عملکرد

پیشرانه و کمک هیبریدی

بر اساس گزارش‌ها و مشاهدات، LFR تجهیزات عملکردی هیبریدی خود را در بخش عقب کابین جای داده است. انتظار می‌رود این خودرو از پیشرانه V10 تنفس‌طبیعی LFA فاصله گرفته و به‌جای آن از یک V8 چهار لیتری توین‌توربو همراه با سامانه هیبریدی خودشارژ بهره ببرد. برآوردهای محافظه‌کارانه مجموع خروجی را در حدود ۹۰۰ اسب‌بخار قرار می‌دهند که LFR را در میان قدرتمندترین سوپرکارهای هیبریدی کلاس خود قرار می‌دهد.

شاسی و مواد

به نظر می‌رسد لکسوس دنبال حفظ محدوده عملکردی سبک‌وزن است با پنل‌های بدنه از فیبر کربن و شاسی آلومینیومی. این انتخاب‌ها باید به LFR کمک کنند تا فرمان‌پذیری تیز، چسبندگی مکانیکی بالا و نسبت قدرت به وزن بهبود‌یافته نسبت به بسیاری از رقبای خود ارائه دهد.

طراحی و آئرودینامیک

نمونه‌های آزمایشی سیلوئت پایین و هجومی نشان می‌دهند، با الحاقات آئرودینامیک که احتمالاً در نسخه‌های مختلف قابل تنظیم خواهند بود — از بال‌ها و اسپلیترهای مخصوص پیست تا گزینه‌های ملایم‌تر برای استفاده خیابانی. طراحی کاربردی را انتظار داشته باشید: ورودی‌های هوای بزرگ، دیفیوزر عقب برجسته و عناصر آئرودینامیک فعال تنظیم‌شده برای پایداری در سرعت‌های بالا.

موقعیت در بازار و مقایسه‌ها

لکسوس LFR را به‌عنوان جانشین روحی LFA معرفی کرده و هدفش این است که با عملکرد هیبریدی مدرن، با افسانهٔ آن برابری یا حتی فراتر رود. با خروجی‌های گزارش‌شده در حدود ۹۰۰ اسب‌بخار و معماری هیبریدی پیشرفته، LFR با سوپرکارهای سطح‌بالا از رقبای اروپایی و ژاپنی رقابت خواهد کرد و ترکیبی از مواد خاص و گران‌قیمت، آئرودینامیک پیشرفته و هیبریدی‌سازی مناسب برای استفاده روزمره ارائه می‌دهد.

زمان معرفی

نشانه‌های کنونی به احتمال رونمایی در سال ۲۰۲۶ اشاره دارند، که پس از آن تولید محدود دنبال خواهد شد. اگر لکسوس عملکرد نزدیک به شایعات را ارائه داده و جذابیت احساسی LFA را حفظ کند، LFR می‌تواند به سوپرکاری برجسته برای کلکسیونرها و رانندگان علاقه‌مند به عملکرد تبدیل شود.

مطلب مرتبط

Read More

تفاوت اسب بخار و گشتاور؛ نقش آن ها در عملکرد خودروها

وقتی صحبت از ارزیابی عملکرد خودرو می‌شود، اسب بخار و گشتاور دو مشخصه فنی بسیار مهم...