5 دقیقه
بازطراحی دیجیتال به فنومنو امضای جلوی Y شکافدار میدهد
مدل محدود لامبورگینی، فنومنو — خودروی نمادینی مبتنی بر Revuelto که در هفته خودروی مونتری رونمایی شد — در میان طرفداران سوپرکارها بحث‌های تازه‌ای برانگیخته است. فراتر از ساخته کارخانه، هنرمندان دیجیتال این مدل را به شیوه‌های جسورانه بازتفسیر می‌کنند. خالق بریتانیایی Avante (avantedesigns_) یک مطالعه CGI منتشر کرده که نورپردازی معمول فنومنو را با موتیف LED شکل Y شکافدار جایگزین میکند و هویتی چشمگیر و متفاوت در نمأ جلویی ایجاد می‌نماید.
خود فنومنو پروژه‌ای مختص مجموعه‌داران است: تنها 29 دستگاه، بدنه‌ای تماماً کربن‌فایبری و همان معماری V12 پلاگین-هیبریدی Revuelto. مجموع خروجی سیستم 1,065 اسببخار (1,080 PS / 794 kW) است که شتاب 0–62 mph را در 2.4 ثانیه ممکن می‌سازد و حداکثر سرعت اعلام‌شده 217 mph (350 kph) است. قیمت گزارش‌شده حدود 3.5 میلیون دلار اعلام شده و بر اساس گزارش‌های اولیه، همه نمونه‌ها پیش از نمایش عمومی به مشتریان منتخب تخصیص یافته بودند.
تغییراتی که بازطراحی CGI اعمال میکند
نسخه غیررسمی Avante بیشتر یک تمرین شخصی در سبک‌دهی است تا نقدی بر کار لامبورگینی. طراحی دیجیتال به شدت بر موتیف Y امضای لامبورگینی تکیه دارد، اما آن را به آرایش LED شکل Y شکافدار و جداشده در سراسر جلو بازپیکربندی میکند. نتیجه چهره‌ای گرافیکیتر و حجاری‌شده است که خوانش متفاوتی نسبت به خودروی تولیدی ایجاد میکند در حالی که زبان بصری برند را حفظ می‌نماید.
نکات کلیدی بازتفسیر CGI:
- امضای Y-LED شکافدار در امتداد چراغها به‌جای یک عنصر Y متصل
- تأکید بر هندسه جلویی برای برجسته‌تر نشان دادن عرض و حالت تهاجمی
- حفظ تناسبات کلی و سیلوئت برگرفته از Revuelto
Avante می‌گوید این پروژه از تمایل ساده «اجرای موتیف Y برای قسمت جلو» آغاز شد و به مفهومی تبدیل شد که در آن بخشهای Y از نظر بصری مرتبط باقی می‌مانند اما مستقیماً به هم متصل نیستند — جزئیاتی که نحوه بازی نور و سایه روی سپر و ورودی‌ها را تغییر میدهد.
زمینه: فنومنو، Revuelto و چشم‌انداز سوپرکارها
لامبورگینی فنومنو را در کنار سلسله‌ای از مدلهای محدود و افراطی قرار میدهد — مانند Veneno، Centenario، Sian و نسخه‌های LPI Countach — خودروهایی که طراحی داخلی کارخانه را جشن می‌گیرند و بیانیه‌های ظاهری جسورانه ارائه می‌دهند. بر خلاف پیشینیان که بر پایه Aventador بودند، فنومنو نخستین عضو این خانواده است که روی پلتفرم Revuelto ساخته شده و سطوح خارجی عمدتاً جدیدی دارد، هرچند کابین تا حد زیادی از خودروی اهداکننده اقتباس شده است.
نکات برجسته عملکرد:
- نیروی محرکه: V12 پلاگین-هیبرید
- خروجی: 1,065 اسببخار (1,080 PS / 794 kW)
- 0–62 mph: 2.4 ثانیه
- حداکثر سرعت: 217 mph (350 kph)
- تیراژ تولید: 29 دستگاه (هر دستگاه حدوداً 3.5 میلیون دلار)
در بازار و چرخه پوشش خبری، فنومنو از نظر ارقام قدرت با خودروهای فوق‌العاده دیگری مانند فراری 849 Testarossa با 1,036 اسببخار و شورلت کوروت ZR1 (C8) مقایسه شده است. بازخوردها نسبت به طراحی فنومنو متنوع بوده است: برخی رویکرد محتاطانه و تکاملی را تحسین کرده‌اند؛ دیگران با توجه به سابقه لامبورگینی در نسخه‌های افراطی انتظار طراحی بلندپروازانه‌تری داشتند.
Avante در توضیح همراه با رندرها می‌گوید: «هیچ ایراد ذاتی‌ای در طراحی فنومنو وجود ندارد» و اضافه میکند که پروژه فرصتی شخصی برای پیشبرد بیشتر تم نوری Y بوده است.
چرا مفاهیم دیجیتال اهمیت دارند
بازتفسیرهای CGI مانند این صرفاً هنر طرفداری نیستند — آن‌ها به‌عنوان یک گفت‌وگوی خلاقانه بین طراحان، مالکان و زبان بصری برند عمل می‌کنند. این آثار نشان می‌دهند چگونه تغییرات کوچک در گرافیک نورپردازی یا جزئیات سپر می‌تواند برداشت‌ها را تغییر دهد و گفتگوهای طراحی گسترده‌تری در جامعه سوپرکار شکل دهد.
اینکه آیا لامبورگینی امضای نوری Y شکافدار را در مدلهای تولیدی بررسی خواهد کرد هنوز جای گمانهزنی دارد، اما مطالعه CGI نشان میدهد که موتیفهای برند چطور می‌توانند برای خلق چهرههای جدید و فوراً قابل‌شناسایی سازگار شوند.
نکات برجسته:
- آزمایشی بصری که هویت اصلی را حفظ کرده و در عین حال جلوی تازه‌ای پیشنهاد میدهد
- تقویت جایگاه فنومنو به‌عنوان خودروی نمادین کم‌تیراژ و با عملکرد بالا
- نمونه‌ای از چگونگی تأثیر خالقان دیجیتال بر گفتمان خودرویی
برای علاقه‌مندان دنبال‌کننده سوپرکارهای نسخه محدود، فنومنو — چه به شکل فیزیکی و چه به‌صورت بازتصور شده — یادآور این است که طراحی، عملکرد و روایت‌پردازی همچنان محرک اصلی علاقه در بازار خودروهای فوق‌لوکس امروزی هستند.
منبع: autoevolution
ارسال نظر