7 دقیقه
رولزرویس گوست بلک‌بِیج ۲۰۲۵ — نگاهی تیزتر به سنت
مدل ۲۰۲۵ Rolls-Royce Ghost Black Badge تلاش می‌کند جلوهٔ متمایز این برند را با حالتی اسپرتتر ترکیب کند. در برخورد اول خودرو همچنان به‌وضوح یک رولزرویس به نظر می‌رسد: کاپوت بلند، پنجرهٔ عمودی پانتئون و درهای عقب‌لولا که حضور خودرو را پیش از آنکه موتور صدایش کند اعلام میکنند. اما در زیر این سیلوئت آشنا، طراحی‌های Black Badge و تغییرات عملکردی برای جذب خریدارانی که علاوه بر راحتی مطلق به شخصیت قوی‌تری اهمیت میدهند، اعمال شده‌اند.
پیشرانه و عملکرد: V12 تاریخی با کمی تیزتر شدن
زیر جلوپنجرهٔ نمادین همان پیشرانهٔ ۶.۷۵ لیتری V12 دوقلو توربو بنزینی قرار دارد. در حالت Black Badge این موتور حدود ۶۰۰ اسببخار و در حدود ۹۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که از طریق یک گیربکس هشت‌سرعته خودکار به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. رولزرویس ارقام کامل عملکرد را منتشر نمی‌کند، اما شتاب ۰–۱۰۰ کیلومتر/ساعت در حدود ۴.۵ ثانیه و بیشینهٔ سرعت به‌صورت الکترونیکی محدود به ۲۵۰ کیلومتر/ساعت است.
این اعداد Ghost Black Badge را در مقایسه با رقبای سوپر-سدان که به دنبال آمار اسببخار چشمگیر هستند عقبتر قرار میدهد، اما برای مأموریت خودرو کافی‌اند: نیروی پیشران متین و بی‌تلاش بیشتر از سرعت پُست‌درگ. تغییر کوچک اما مهم در نسخهٔ Black Badge دکمهٔ L روی اهرم تعویض دنده است. آن را فعال کنید تا نقشهٔ موتور تیزتر شده، پاسخ گاز سریع‌تر شود و سوپاپ‌های اگزوز فعال صدای بیشتری پیدا کنند. سیستم تعلیق بادی تطبیقی و کمک‌فنرهای متغیر نیز سفتتر می‌شوند تا بدنه مقاومت بیشتری در برابر تکان‌های جانبی نشان دهد بی‌آنکه از تعادل سفرهای طولانی چشم‌پوشی کند.
کیفیت سواری: جایی که ظاهر با راحتی در تناقض است
اینجا جایی است که Ghost Black Badge یک معاوضهٔ واقعی را نشان میدهد. مشخصات Black Badge شامل پکیج تعلیق ارتقاء‌یافته و رینگهای بزرگتر ۲۲ اینچی است که استحکام ظاهری خودرو را افزایش میدهد. از نظر بصری تأثیر چشمگیر است، اما ترکیب رینگهای بزرگتر و تایرهای نسبتاً کم‌پروفایل توان سیستم را در جدا کردن ناصافی‌های با فرکانس بالا کاهش میدهد. در عمل، Ghost روی ناهمواری‌های بزرگتر متین باقی می‌ماند و در پیچ‌ها به‌خوبی می‌نشیند، اما روی سطوح خشنتر آن تایرهای کم‌پروفایل می‌توانند لرزش‌های تیزتری را به داخل کابین منتقل کنند.
نکتهٔ کلیدی: سخت‌افزار تعلیق عالی است، اما انتخاب چرخ و تایر تا حدی از تجربهٔ معروف «فرش پروازی» رولزرویس می‌کاهد. خریدارانی که آرامش مطلق را اولویت میدهند می‌توانند همچنان نسخهٔ استاندارد Ghost را با رینگهای کوچکتر و تایرهای با پروفایل بالاتر سفارش دهند تا نرمش خاص برند حفظ شود.
داخلی: صنعت‌دستی در کنار فناوری پنهان و متین
در داخل، کابین تعادلی ظریف بین لوکس‌کاری دست‌ساز سنتی و راحتی‌های مدرن برقرار می‌کند. داشبورد بلند و خوش‌تراش چیدمان متین Ghost را حفظ کرده است، با نمایشگر جدید راننده و پنل نورانی اختیاری در جلوی سرنشین جلو. مواد به کار رفته در حد استاندارد همیشگی رولزرویس هستند: روکش‌های چوبی، چرم و حتی فیبر کربن با پرداخت و نصب‌هایی که آن را از رقبایی چون Bentley و Range Rover متمایز می‌کند.
فناوری حضور دارد اما عمدتاً زیر لایه‌هایی از سادگی پنهان شده است. سیستم صوتی فضای وسیع و وضوح خوبی دارد؛ صندلی‌ها گرمایش، تهویه و ماساژ ارائه میدهند؛ و امکانات اینفوتینمنت زیر ظاهری آرام جای گرفته‌اند نه اینکه توجه را فریاد بزنند. سرنشینان عقب از فضا و تناسبات سخاوتمندانه بهره‌مندند و فضای قابل استفاده بیشتری نسبت به برخی رقبا دارند. اگر کابین کمتر نمایشی از یک فانتوم کاملاً سفارشی به نظر برسد، این انتخابی عمدی برای ترکیب مینیمالیسم مدرن با صنعت‌دستی سنتی است.
طراحی و جایگاه بازار
خانوادهٔ Black Badge راه رولزرویس برای جلب مشتریان جوان‌تر و آگاه به تصویر برند بوده است. تریمهای تیره، جزئیات مشکی‌شده و دینامیک کمی تیزتر برای گسترش جذابیت برند بدون ترک هویت اصلی آن در نظر گرفته شده‌اند. Ghost Black Badge این وظیفه را به‌خوبی انجام میدهد و چهره‌ای قوی‌تر و اشاره‌ای از فوریت را در مواقع نیاز ارائه میدهد.
با این حال، این برنامه یک تنش ظریف در استراتژی رولزرویس را نشان میدهد: چه مقدار می‌توان به سراغ نشانه‌های اسپرت رفت بدون اینکه وعدهٔ بنیادین آرامش بی‌رقیبی را تضعیف کند؟ رینگهای ۲۲ اینچی بیانی مد روز ایجاد میکنند، اما در عین حال قابل‌ترین تعارض را در یک مجموعهٔ در غیر این صورت تصفیه‌شده به وجود می‌آورند.
ملاحظات عملی و مقایسه‌ها
- فضا: راحتی صندلی‌های عقب قابل‌توجه است و اغلب از رقبای مستقیمی مانند Bentley Flying Spur بهتر است. Ghost همچنین در مقایسه با سدانهای اجرایی با فاصلهٔ محوری بلند مثل مرسدس S-Class یا BMW i7 در موضوع فضای سرنشین رقابت خوبی دارد، مشروط بر اینکه گزینه‌های سفارشی داخلی فضای قابل‌استفاده عرضی را کاهش ندهند.
- راحتی در مقابل ظاهر: طراحی Black Badge و رینگهای بزرگ جذابیت بیرونی را افزایش میدهند، اما کسانی که به تجربهٔ اصیل رولزرویس اهمیت میدهند ممکن است نسخهٔ استاندارد Ghost با رینگهای کوچکتر را ترجیح دهند.
- گزینه‌ها: اگر عملکرد خالص اولویت است، بنتلی‌های فوق‌قدرتمند و سدانهای لوکس-اسپرت سفارشی اسببخار بیشتری ارائه میدهند. اگر راحتی مطلق حرف اول را می‌زند، یک Ghost استاندارد یا دیگر سدانهای لوکس با فاصلهٔ محوری بلند سواری نرم‌تری خواهند داشت.
نقاط قوت Ghost Black Badge
- کابینی لوکس و ساخت‌شده با دقت که راحتی‌های معاصر را زیر ظاهری کلاسیک پنهان می‌کند
- گشتاور قدرتمند V12 و تحویل نرم قدرت که در رانندگی روزمره بی‌زحمت احساس می‌شود
- ظاهر جسورانه‌ای که جذابیت رولزرویس را برای گروه خریداران متفاوتی گسترده‌تر می‌کند
نقل‌قول برجسته: "Ghost Black Badge از نظر طبع یک رولزرویس است، با ظاهری کمی قاطع‌تر و شخصیتی موتوری متفاوت. مصالحه به انتخاب رینگ و تایر خلاصه می‌شود — سبک به‌جای شناور مطلق."
خلاصهٔ مشخصات
- پیشرانه: ۶.۷۵ لیتری V12 دوقلو توربو
- قدرت: حدود ۶۰۰ اسببخار
- گشتاور: ۹۰۰ نیوتن‌متر
- گیربکس: خودکار هشت‌سرعته
- محور محرک: چهارچرخ
- ۰–۱۰۰ کیلومتر/ساعت: حدود ۴.۵ ثانیه
- حداکثر سرعت: ۲۵۰ کیلومتر/ساعت (محدودشده)
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود ۱۷.۹ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
- طول × عرض × ارتفاع: ۵,۵۴۵ × ۲,۱۴۸ × ۱,۵۷۳ میلی‌متر
- قیمت پایه: حدود £۳۲۵,۰۰۰
- امتیاز سردبیری (نمونه): ۴.۰/۵.۰
جمع‌بندی نهایی
رولزرویس گوست بلک‌بِیج ۲۰۲۵ تلاشی سنجیده برای افزودن شخصیتی اسپرتتر به یکی از آرام‌ترین سدانهای جهان است. از نظر بصری و در تغییرات ظریف عملکردی موفق عمل می‌کند، اما انتخاب‌های زیبایی‌شناختی — به‌ویژه رینگهای ۲۲ اینچی — به کاهش قابل‌اندازه‌ای در عایقسازی سواری منجر می‌شوند. برای مشتریانی که ظاهر و طبع تیزتر را ارج می‌نهند، Black Badge گزینهٔ جذابی است. برای خالص‌گرایانی که به تجربهٔ اصیل رولزرویس وفادارند، Ghost استاندارد با رینگهای کوچکتر و تنظیمی اندکی ملایم‌تر انتخابی وفادارانه‌تر باقی می‌ماند.
منبع: autoexpress.co
نظرات