8 دقیقه
شکودا الروق از مرز 100,000 دستگاه عبور کرد؛ تقاضای خانه‌وار برای خودروهای برقی جمعوجور افزایش یافته است
شکودا به‌طور نسبتا بی‌سروصدا یک نقطه عطف تولیدی مهم را جشن گرفته است: کراساوور جمعوجور الروق از زمان آغاز تولید سری در 21 ژانویه 2025، در مدت کمی بیشتر از 11 ماه، به بیش از 100,000 دستگاه تولیدی رسیده است. این خودرو در مجموعهٔ اصلی شکودا در ملادا بولسلاو جمهوری چک ساخته میشود و موفقیت اولیهٔ الروق نشاندهندهٔ تقاضای قوی برای اس‌یو‌وی‌های الکتریکی اقتصادی در سرتاسر اروپا است. افزایش مقبولیت این محصول بازتابی از روند بازار خودرو برقی اروپا است که مصرف‌کنندگان به دنبال ترکیبی از قیمت رقابتی، برد باتری مناسب و کاربردی روزمره هستند.
محور تولید و خروجی گسترده‌تر
کارخانهٔ ملادا بولسلاو یکی از تأسیسات کلیدی گروه فولکسواگن به‌شمار می‌آید. این سایت علاوه بر خطوط مونتاژ الروق، در حال تولید مدل بزرگ‌تر انیاک (Enyaq) و چهار مدل درونسوز شامل پرفروش دیرینهٔ برند، اوکتاوا، به‌علاوهٔ اسکالا، فابیا و کامیق نیز هست. سایت تولیدی از معماری MEB که برای خودروهای برقی طراحی شده پشتیبانی میکند و سامانه‌های باتری کششی (traction battery systems) برای پلتفرم عقب‌محور را فراهم می‌آورد. همچنین تولید موتورهای بنزینی EA211 و جعبه‌دنده‌های دستی MQ200 در این مجموعه ادامه دارد؛ این تنوع تولیدی برای مدیریت همزمان تقاضای محصولات برقی و سنتی مهم است و به انعطاف‌پذیری زنجیرهٔ تأمین کمک میکند.
جشن با یک الروق RS
صدمین‌هزارمین دستگاه که از خط خارج شد، به رنگ زندهٔ هایپر گرین (Hyper Green) بود و اتفاقا یک الروق RS — نسخهٔ رده‌بالای عملکردی — محسوب می‌شد. پسوند vRS یا RS در تاریخچهٔ شکودا ریشه دارد و نشاندهندهٔ تریم‌های اسپرت است؛ با این حال، در بازار بریتانیا به دلایل علامت تجاری از نشان vRS استفاده میشود (vRS مخفف Victory Rally Sport است). رونمایی یک نمونهٔ RS در این نقطهٔ عطف تولیدی پیامی دوگانه دارد: هم نشاندهندهٔ ظرفیت تولید انبوه و هم تمایل برند به حفظ نمونه‌های پرفورمنس در سبد مدل‌ها — که به تقویت تصویر برند و جذب خریداران علاقه‌مند به دینامیک رانندگی کمک میکند.
عملکرد الروق در بازارهای اروپایی
الروق یکی از پرفروش‌ترین خودروهای تمامالکتریکی (BEV) در اروپا است و در چند کشور از جمله جمهوری چک، دانمارک و اسلواکی در صدر فروش خودروهای برقی قرار دارد. این مدل همچنین در لیست سه خودروی برقی پرفروش در اتریش، هلند و سوئیس جای گرفته است. در آلمان — بزرگ‌ترین بازار خودروی جدید اتحادیهٔ اروپا — الروق بهعنوان بهترین خودروی برقی در کلاس خود و خودروی سال آلمان 2026 توسط هیئت ژوری بین‌المللی متشکل از حدود 40 خبرنگار انتخاب شد؛ داوران به‌ویژه از نسبت ارزش به قیمت (value for money) این مدل تمجید کردند. چنین دستاوردهایی نشاندهندهٔ این است که محصولی با موقعیت قیمتی میان‌رده و تجهیزات استاندارد قابل‌قبول می‌تواند در مواجهه با رقابت گسترده در بازار خودروهای برقی موفق ظاهر شود.
مشخصات کلیدی در یک نگاه
- گزینههای باتری: 52 کیلووات‌ساعت (50)، 59 کیلووات‌ساعت (60)، 77 کیلووات‌ساعت (85/RS)
- توان (الروق RS): 340 PS (معادل تقریباً 335 اسب‌بخار) و گشتاور 679 نیوتنمتر (معادل 501 lb-ft)
- شتاب 0–100 کیلومتر/ساعت (RS): 5.4 ثانیه (ادعای Skoda Deutschland)
- سرعت بیشینه (RS): 180 کیلومتر/ساعت (112 مایل/ساعت)
- برد WLTP (الروق 85): تا 581 کیلومتر (361 مایل)
- شارژ سریع DC: 10–80% در کمتر از 30 دقیقه با توان تا 175 کیلووات (در شرایط ایدهآل)
این مشخصات نشان می‌دهد که الروق در هر دو بعد کاربردی و عملکردی تنوع مناسبی ارائه می‌دهد؛ از نسخه‌های اقتصادی با باتری‌های کوچک‌تر و برد معقول تا نسخه‌های 77 کیلوواتساعتی که برای کاربران دنبال‌کنندهٔ برد بالا جذاب است. ترکیب معماری MEB و مدیریت حرارتی باتری بهینه، همراه با پشتیبانی از شارژ سریع DC، الراق را در رقابت با رقبای هم‌رده در بازار خودروی برقی جمعوجور توانمند میکند.
نسخه‌ها، قیمت‌گذاری و موقعیت بازاریابی
شکودا الروق را بهعنوان یک SUV برقی جمعوجور و مقرون‌به‌صرفه позициониگ کرده است که دامنهٔ تریم‌های گسترده و تجهیزات استاندارد قابل‌توجهی دارد. قیمت پایهٔ اروپایی (شامل مالیات بر ارزش افزوده) از 33,900 یورو برای تریم 50 با محور عقب آغاز میشود و تریم 60 از حدود 38,680 یورو شروع میشود. نسخهٔ 85 در هر دو پیکربندی تک‌موتور محور عقب و دو‌موتوره عرضه میشود؛ تریم‌های 60، 85 و 85x در پکیج ظاهری SportLine نیز قابل سفارش هستند. مدل عملکردی الروق RS از حدود 53,050 یورو آغاز میشود که تقریباً 3,000 یورو بیشتر از 85x SportLine است و از باتری 77 کیلوواتساعتی مشترک با دیگر مدلهای 85 استفاده میکند.
استراتژی قیمت‌گذاری شکودا روی جذابیت قیمتی و ارائهٔ ارزش بالا برای خریدار متمرکز است؛ با ارائهٔ امکاناتی که در مدلهای هم‌رده اغلب به‌صورت آپشن عرضه می‌شوند، الروق با هدف تسخیر بازار خودروهای برقی خانواده-پسند و روزمره طراحی شده است. این موضع‌گیری باعث شده تا خریداران تازه‌وارد به دنیای خودروهای برقی و خانواده‌ها بیشتر جذب این محصول شوند.
چرا خریداران الروق را انتخاب میکنند
دلایل انتخاب الروق توسط خریداران مجموعه‌ای از برد عملیاتی، کاربردپذیری و ارزش پیشنهادی است. تریم 85 با برد پیشرو در بخش BEVهای جمعوجور، مناسب کاربرانی است که به جای کوچک‌سازی، به دنبال بیشینه‌سازی برد هستند. در سوی دیگر، RS برای رانندگانی جذاب است که به دینامیک رانندگی اسپرت علاقه دارند اما نمی‌خواهند به سراغ یک خودرو پرفورمنس بزرگ‌تر یا بسیار گران‌قیمت بروند. قابلیت شارژ سریع و قیمت‌گذاری رقابتی نیز کمک کرده‌اند تا الروق موقعیت قوی‌ای در میان SUVهای الکتریکی عمومی به‌دست آورد. علاوه بر این، شبکهٔ خدمات پس از فروش شکودا و گستردگی نمایندگی‌ها در اروپا عامل دیگری است که اطمینان خاطر خریداران را افزایش می‌دهد.
نکات برجسته:
بیش از 100,000 دستگاه تولید در تقریباً 11 ماه
- رهبری قوی فروش در چند بازار اروپایی
- دامنهٔ باتری متنوع و وجود یک نسخهٔ بردبالا (85)
رشد سریع الروق نشان می‌دهد که خودروهای برقی جمعوجور با احساس کیفیت بالاتر (premium-feeling) هنوز هم می‌توانند در صورت ارائهٔ ترکیب درست قیمت، برد و کارایی روزمره به سرعت مقیاس بگیرند. برای شکودا و گروه بزرگ‌تر فولکسواگن، این مدل اکنون به یک محصول کلیدی در زمینهٔ حجم فروش و تقویت برند تبدیل شده است و در رقابت برای الکتریفیکاسیون حرکت‌های روزمره در سراسر اروپا نقش مهمی ایفا میکند. همچنین می‌توان انتظار داشت که موفقیت الروق تأثیراتی بر استراتژی‌های تولید، زنجیرهٔ تأمین باتری و توسعهٔ زیرساخت شارژ در شبکهٔ فروش گروه فولکسواگن داشته باشد؛ زیرا افزایش تولید الزام به بهینه‌سازی لجستیک، مدیریت مواد خام باتری و ارتقای سرویس‌دهی پس از فروش را تشدید میکند.
از منظر فنی، چنان‌چه الروق همچنان فروش بالایی را تجربه کند، این امر می‌تواند فشار بیشتری بر تامین‌کنندگان سلول باتری (cell suppliers) وارد کند و توجه به فناوری‌های باتری با چگالی انرژی بالاتر و مدیریت حرارتی پیشرفته‌تر را ضروری سازد. همچنین، رقابت در سگمنت خودروهای برقی جمعوجور ممکن است به نوآوری‌هایی در بسته‌بندی داخلی باتری، بهینه‌سازی وزن و بهبود نرم‌افزارهای مدیریت مصرف انرژی بینجامد که همگی به افزایش برد حقیقی در شرایط رانندگی روزمره کمک میکنند.
در مجموع، الروق نمونه‌ای از این استراتژی تجاری است که با ارائهٔ ترکیبی از قیمت، تنوع فنی و تطبیق‌پذیری در بازارهای مختلف اروپا توانسته جایگاه مهمی به‌دست آورد؛ جایگاهی که می‌تواند نقش الگویی در طراحی و عرضهٔ محصولات آیندهٔ گروه فولکسواگن داشته باشد.
منبع: autoevolution
ارسال نظر