آد پرسونام تمراریو: لامبورگینی سفارشی با قدرت و سبک ایتالیایی

نگاهی به آد پرسونام تمراریو لامبورگینی: نسخه سفارشی با رنگ Blu Okeanos Matte، چرخ‌های برنز مات، پیشرانه V8 توئین‌توربو همراه با سه موتور الکتریکی و توان ترکیبی 907 اسب‌بخار؛ ترکیبی از طراحی ایتالیایی و عملکرد پیستی.

نظرات
آد پرسونام تمراریو: لامبورگینی سفارشی با قدرت و سبک ایتالیایی

4 دقیقه

آد پرسونام تمراریو مرکز توجه شد

لامبورگینی همچنان به برجسته‌سازی هم مدل‌های میراثی و هم خودروهای تازه‌وارد ادامه می‌دهد و تمراریو—با سفارش Ad Personam—جدیدترین نمونه‌ای است که در کانال‌های اجتماعی این برند به نمایش درآمده است. در نگاه اول ممکن است صرفاً شبیه یک لامبورگینی بسیار خوش‌استایل به نظر برسد، اما مشخصات Ad Personam این نمونه را فراتر از حالت عادی قرار می‌دهد.

بدنه و چرخ‌ها: پوشش منحصربه‌فرد

این تمراریو پوشش اختصاصی Blu Okeanos Matte را دارد؛ آبی عمیق و ملایم که در کنتراست زیبا با چرخ‌های فورج‌شده برنز مات قرار می‌گیرد. پست لامبورگینی همچنین تأیید می‌کند که تایرها Bridgestone Potenza هستند، انتخابی معمول برای عملکرد بالای جاده‌ای و پیستی. جزئیات خارجی کوچک از پکیج Alleggrita جلوه‌های برنزی بیشتری به خودرو می‌افزایند و حس سفارشی و بوتیکی را به جای ظاهری صرفاً استاندارد کارخانه به خودرو می‌دهند.

فضای داخلی: جزئیات هنرمندانه و المان‌های اسپرت

درون کابین، ترکیبی از Blu Delphinus Corsa-Tex و چرم همراه با دوخت Terra Kapnos—که هم در درزها و هم به‌عنوان لایی متضاد به‌کار رفته—رویه صندلی‌ها را به نقطه قوت آشکاری تبدیل کرده است. قطعات تریم فیبر کربن، درج‌های جیر و لوگوی نارنجی «Raging Bull» روی تکیه‌گاه‌ها به شخصیت کابین می‌افزایند، در حالی که تزئینات قرمز داخلی و المان پرچم ایتالیا روی فرمان هویت اسپرت و میهن‌پرستانه خودرو را تقویت می‌کنند. قابل توجه است که این نمونه فرمان در سمت راست قرار دارد و فرمان دارای نشانگر قرمز در موقعیت ساعت ۱۲ است که بر ارگونومی الهام‌گرفته از پیست مدل تأکید می‌کند.

پیشرانه و عملکرد

زیر آن بدنه تراش‌خورده، موتور V8 4.0 لیتری توئین‌توربوی لامبورگینی قرار دارد که در پیکربندی هیبریدی توسط سه موتور الکتریکی همراهی می‌شود. مجموع توان خروجی آنها برابر با 907 اسب‌بخار (677 کیلووات/920 PS) است و موتور احتراق داخلی می‌تواند تا 10,000 دور در دقیقه برسد. ارقام عملکردی در کلاس پیشرو قرار دارند: شتاب 0–62 مایل در ساعت (0–100 کیلومتر در ساعت) در حدود 2.7 ثانیه—تقریباً سه‌دهم ثانیه سریع‌تر از هوراکان STO—و حداکثر سرعتی نزدیک به 213 مایل در ساعت (343 کیلومتر در ساعت). در حالت تمام الکتریکی، تمراریو می‌تواند تقریباً 6–7 مایل (حدود 10 کیلومتر) حرکت کند و در این حالت به‌صورت جلومحور عمل می‌کند؛ بدین‌ترتیب برد صفرانتشاری کوتاهی برای استفاده شهری با سرعت پایین فراهم می‌شود.

میراث، طراحی و موقعیت بازار

تمراریو در کارخانه لامبورگینی در سانت‌آگاتا بولونیزه تولید می‌شود و جایگزین هوراکان شده است؛ این خودرو بار دیگر یک نمونه V8 میان‌موتوره را به سبد محصولات لامبورگینی بازمی‌گرداند—اولین بار پس از جالپا در سال 1981. طراحی خارجی این خودرو تحت هدایت میتیا بورکرت شکل گرفته است؛ طراح مطرحی که در کارنامه‌اش پروژه‌های برجسته‌ای برای پورشه و لامبورگینی دیده می‌شود و در اینجا آیرودینامیک مدرن را با زبان طراحی دراماتیک ایتالیایی ترکیب کرده است.

نکات برجسته:

  • رنگ انحصاری Blu Okeanos Matte و چرخ‌های فورج‌شده برنز مات
  • موتور V8 4.0 لیتری توئین‌توربو به‌همراه سه موتور الکتریکی، مجموع 907 اسب‌بخار
  • شتاب 0–62 مایل/ساعت در 2.7 ثانیه، حداکثر سرعت حدود 213 مایل/ساعت
  • فضای داخلی سفارشی Ad Personam: Blu Delphinus و دوخت Terra Kapnos

قیمت پایه تمراریو از حدود 400,000 دلار آغاز می‌شود، در حالی که مدل بزرگ‌تر و پرتوان‌تر ریولتو قیمتی بالاتر از 600,000 دلار دارد. برای خریدارانی که به دنبال یک هایبرید V8 با عملکرد بالا و گزینه‌های واقعی سفارش‌سازی هستند، آد پرسونام تمراریو یک پیشنهاد جذاب و کاملاً ایتالیایی است.

منبع: autoevolution

ارسال نظر

نظرات

مطالب مرتبط