5 دقیقه
عکسهای جاسوسی و رندرها پیشنمایشی از بازنگری ملایم
عکسهای جاسوسی جدید و رندرهای واقعنما اولین نگاه واضح ما را به فیسلیفت میاندورهای مرسدس-بنز برای نسل دوم GLC نشان میدهند. در حالی که مرسدس نسخهٔ تمامالکتریکی GLC با فناوری EQ را نیز عرضه میکند، نمونهٔ احتراقی GLC هنوز منسوخ نشده — و فیسلیفت ۲۰۲۷ نشان میدهد برند قصد دارد این کراساوور کامپکت لوکس را برای خریدارانی که هنوز بنزینی، مایلد-هیبرید یا پلاگاین هیبرید را ترجیح میدهند، تازه نگه دارد.
چه چیزهایی در یک نگاه تغییر کردهاند
این بهروزرسانیها بیشتر تکاملی تا انقلابی هستند. GLC تازهشده سیلوئت کلی معرفیشده در ۲۰۲۲ را حفظ کرده و در هر دو قالب استاندارد کراساوور و GLC کوپه عرضه میشود، اما چند نشانهٔ طراحی کوچک و تنظیمات فنی نشاندهندهٔ فیسلیفتاند:
- گرافیکهای LED با تم ستاره در چراغهای جلو
- جلوپنجره کوتاهتر و عریضتر با نوار مرکزی ضخیمتر
- دریچههای جانبی کوچکتر و ورودی هوای مرکزی کمشده در سپر جلو
- گرافیکهای بازطراحیشدهٔ چراغهای عقب با ارجاع به نماد ستاره و سپر/دیفیوزر عقب جدید
- تغییرات جزئی در رینگها و تریم با تاکیدات مشکی متضاد روی رنگهای روشن
این نوع تغییرات باعث میشوند GLC جدید ظاهری بهروزتر داشته باشد بدون اینکه مالکیت فعلی را ناراضی کند یا هزینههای تولید را بهطور قابلتوجهی افزایش دهد.
جلو و عقب: جزئیاتی که اهمیت دارند
قابلتوجهترین افزودنی، امضای روشنایی روز با گرافیکهای آمیخته با نماد ستاره است؛ موتیفی که مرسدس اخیراً در سراسر سبد محصولاتش بهکار میبرد. این جزئیات ظاهری مدرن و سطحبالا به GLC میدهد و آن را بصری به مدلهای جدیدتر برند متصل میکند. جلوپنجره بازشکلیافته — کوتاهتر و پهنتر — و همراه با کوچکتر شدن ورودیهای هوا، نمای جلویی را کمی جسورانهتر نشان میدهد.
در بخش عقب، سیلوئت کلی آشنا باقی مانده است. قابهای چراغ عقب اندازه و خطوط کلیشان را حفظ کردهاند، اما گرافیکهای داخلی بازطراحیشده و موتیفهای بهروز LED، ظاهر تازهای ایجاد میکنند. مگر اینکه دقیقاً بدانید کجا را ببینید، تغییرات ظریفاند — که دقیقاً هدف یک فیسلیفت میاندورهای برای حفظ رقابتپذیری این کراساوور کامپکت در سگمنت لوکس است.
AMG، پیشرانهها و سبد محصولات
مرسدس این اصلاحات بصری و مکانیکی را در هر دو نسخهٔ معمولی GLC و GLC کوپه اجرا خواهد کرد. انتظار میرود نسخهٔ داغ AMG GLC 63 تغییر چشمگیری در پیشرانه داشته باشد: احتمالاً پیشرانهٔ چهارسیلندر PHEV کنونی با یک ششسیلندر خطی هیبریدی جایگزین شود، احتمالاً مشابه واحدی که در مدل بزرگتر E 53 بهکار رفته است. این تغییر بر تحویل نرمتر نیرو و عملکرد بالادستی قویتر تمرکز خواهد داشت و استراتژی AMG را با روندهای عملکردی الکتریفیهشده همسو میکند.
نکات عملکردی که باید مراقبشان باشیم:
- احتمال استفاده از ششسیلندر خطی هیبریدی برای AMG GLC 63
- ادامهٔ عرضهٔ نسخههای مایلد-هیبرید و PHEV در سبد معمولی
- بهروزرسانی در تنظیمات تعلیق و شاسی برای هماهنگی با سبکشناسی و آیرودینامیک اصلاحشده
چطور در برابر رقبا قرار میگیرد
GLC تازهشده و GLC کوپه همچنان هدفگیری رقبا مانند آئودی Q5، Q5 اسپرتبک و بامو X3/X4 را ادامه خواهند داد. هدف این بهروزرسانیها کمتر ایجاد تمایز طراحی دراماتیک است و بیشتر حفظ ارتباط با بازار میباشد: فناوری بهتر و نشانههای طراحی تازه به مرسدس کمک میکند مشتریانی که در سگمنت کراساوورهای کامپکت لوکس خرید میکنند را جذب و نگه دارد.
زمانبندی و چشمانداز بازار
انتظار میرود GLC فیسلیفتشدهٔ مرسدس برای مدل سال ۲۰۲۷ معرفی شود و در طول سال ۲۰۲۶ وارد بازار گردد. رویکرد — اصلاحات محافظهکارانهٔ بیرونی همراه با پالایش پیشرانه برای نسخههای AMG — بازتابدهندهٔ روندهای صنعت است که در آن مدلهای احتراقی سنتی بهروزرسانی میشوند در حالی که سازندگان خودرو سرمایهگذاری قابلتوجهی روی محدودهٔ خودروهای الکتریکی انجام میدهند.
نکات کلیدی سریع:
- فیسلیفت تمایل به ظرافت و تداوم دارد تا بازطراحی رادیکال.
- AMG به احتمال زیاد به پیشرانهٔ ششسیلندر هیبریدی متمایل میشود و از پیشرانهٔ چهارسیلندر PHEV فاصله میگیرد.
- انتظار داشته باشید نسخههای تازهشدهٔ GLC و GLC کوپه در برابر آئودی و بامو در سگمنت کراساوورهای کامپکت لوکس رقابتی باقی بمانند.
کدام نسخه را انتخاب میکنید: GLC کنونی یا مدل بازنگریشدهٔ ۲۰۲۷؟ گزینهٔ خود و دلیلش را بنویسید — این بهروزرسانی میاندورهای ممکن است برای خریدارانی که بین سبک، عملکرد و الکتریفیکیشن تردید دارند، تعیینکننده باشد.
منبع: autoevolution
نظرات
مهران
خوبه، ولی فیسلیفتا دارن تکراری میشن. مرسدس انصافا باید روی اپشنها و نرمافزار خودرو وقت بزاره، نه فقط چراغ و جلوپنجره.
دیتاپالس
این شش سیلندر هیبریدی برای AMG GLC واقعیِ؟ منطقی به نظر میاد اما هزینه نگهداری و مصرفش چی میشه، کسی اطلاعات داره؟
توربو
وای، مرسدس با همین تغییرات ظاهری هم هنوز جذابه، اون گرافیک ستارهای LED خیلی باحاله، ولی کاش داخل کابین هم یه چیز جدید میدیدیم...
ارسال نظر