جنبش ۲۰۲۶ بنتلی: دو مسیر متفاوت؛ سوپر اسپرت و SUV برقی

بنتلی در سال ۲۰۲۶ دو خودروی کاملاً متفاوت معرفی می‌کند: Continental GT Supersports محدود و متمرکز بر پیست و یک شاسی‌بلند الکتریکی شهری (Urban SUV) به‌عنوان اولین EV تولید سری بنتلی؛ تعادل میان عملکرد و الکتریکی‌سازی.

5 نظرات
جنبش ۲۰۲۶ بنتلی: دو مسیر متفاوت؛ سوپر اسپرت و SUV برقی

10 دقیقه

جهش ۲۰۲۶ بنتلی: دو جهت بسیار متفاوت

بنتلی برای یکی از مهم‌ترین سال‌های مدل‌سازی در تاریخ مدرن خود آماده می‌شود. برای سال ۲۰۲۶ این برند بریتانیایی دو خودروی اصلی معرفی خواهد کرد که از نظر کاربرد به کلی متفاوت‌اند: یک Continental GT Supersports متمرکز بر پیست و یک شاسی‌بلند الکتریکی تولید سری به‌عنوان اولین EV انبوه بنتلی. این دو خودرو نشان‌دهنده تلاش بنتلی برای ایجاد تعادل میان میراث عملکردی قوی و حرکت به سوی الکتریکی‌سازی هستند—بی‌آنکه پیشرانه‌های احتراق داخلی را به‌طور کامل رها کنند.

این تغییر جهت یک گام استراتژیک در برنامه تحول برند است؛ بنتلی در تلاش است تا هم خریداران سنتی علاقه‌مند به خودروهای عملکردی و لوکس را نگه دارد و هم مشتریان جدیدی را که به دنبال خودروهای الکتریکی لوکس با برد و شارژ سریع هستند جذب کند. همزمان، حفظ کیفیت مواد، سفارشی‌سازی موسوم Mulliner و تجربه رانندگی مجلل از اولویت‌های اصلی خواهد بود.

Continental GT Supersports: یک خودروی نمادین محدود و متمرکز

نام Supersports بازگشته تا شدیدترین نسخه Continental بنتلی تا کنون باشد؛ این مدل در تیراژ بسیار محدود—در حدود ۵۰۰ دستگاه—تولید خواهد شد و به‌نوعی نقش یک مدل هِیلو (halo car) را ایفا می‌کند تا نسخه‌ای برای بازار انبوه. این رویکرد تولید کم‌شمار انحصار را حفظ می‌کند و اراده بنتلی را برای ارائه یک گرند تورر متمرکز بر راننده با شجره‌نامهٔ قوی عملکردی برجسته می‌سازد.

انحصار چنین مدل‌هایی نه تنها برای ارتقای تصویر برند اهمیت دارد بلکه مرجع فنی و مهندسی بنتلی را نیز جلوه‌گر می‌کند: توسعه پیشرانه‌ها، سیستم‌های آیرودینامیک و تعلیق در قالب پروژه‌های محدود اغلب سریع‌تر به نتایج مسابقه‌ای و پیشرفته‌تری منتهی می‌شود که سپس می‌تواند به‌صورت تکنولوژی‌های قابل انتقال به مدل‌های دیگر نیز مورد استفاده قرار گیرد.

مشخصات کلیدی و عملکرد

  • پیشرانه: V8 دو توربو ۴.۰ لیتر با بازنگری‌های سنگین
  • توان: حدود ۶۶۶ اسب‌بخار — قوی‌ترین V8 تاریخ بنتلی برای خودروهای جاده‌ای
  • گیربکس: هشت سرعته ZF دوکلاچه
  • شتاب ۰–۶۲ مایل در ساعت: حدود ۳.۷ ثانیه؛ بیشینه سرعت نزدیک ۱۹۳ مایل بر ساعت
  • چیدمان محور: محرک عقبی، پیکربندی دو سرنشین строго

زیر کاپوت، مهندسان بنتلی در حال بازطراحی گسترده V8 چهار لیتری هستند تا با توربوشارژرهای بزرگ‌تر، سرسیلندرهای تقویت‌شده و مدیریت حرارتی بهبود یافته عملکرد مید‌رنج (میانه دور) چشمگیری ایجاد کنند. خروجی نهایی—۶۶۶ اسب‌بخار—به‌عنوان یک عدد نمادین نشان‌دهندهٔ پرتوان‌ترین V8 تاریخ بنتلی برای کاربرد خیابانی است و نشان می‌دهد که این نسخه برای ثبت رکوردها و جذب علاقه‌مندان عملکرد طراحی شده است.

سیستم انتقال قدرت شامل یک گیربکس دوکلاچه ZF هشت‌سرعته و محور محرک عقب است که به‌طور مشخص برای افزایش درگیری راننده طراحی شده تا حس و واکنش‌های پیشرانه و شاسی در شرایط پیستی بهینه شود. این تمرکز بر تجربه رانندگی واقعی ممکن است در کاربرد روزمره کمی نرمی و آسایش را فدا کند، اما هدف اصلی ارائه یک تورر عملکرد‌گرا است.

Aero، وزن و کابین

تغییرات بدنه بیرونی گسترده و کارکردی‌محور هستند: یک اسپلیتر جلوی برجسته، رکاب‌های جانبی بلندتر و بال عقب ثابت. بنتلی ادعا می‌کند بستهٔ آیرودینامیکی تولید نیروی داون‌فورس (پایین‌فشاری) قابل توجهی نسبت به Continental GT Speed کنونی خواهد داشت—گزارش‌ها نشان‌دهندهٔ افزایش‌هایی در محدودهٔ بیش از ۶۰۰ پوند در سرعت‌های بالا هستند—که به چسبندگی بهتر Supersports در پیچ‌های تند کمک می‌کند.

کابین ترکیبی از عناصر موتورسپرت و لوکس را ارائه می‌دهد: انتظار جزئیات فیبر کربن، روکش‌های چرمی با کیفیت بالا و روکشی از دینامیکا (Dinamica) را داشته باشید. گزینه‌های شخصی‌سازی Mulliner نیز برای خریدارانی که خواهان لمس‌های سفارشی و خاص هستند ارائه می‌شود، بدون آنکه تم پیستی خودرو را از بین ببرد. کابین این خودرو به گونه‌ای طراحی شده که راننده را در مرکز تجربه قرار دهد؛ صندلی‌های اسپرت، فرمان با کنترل‌های مسابقه‌ای و نمایشگرهای اطلاعاتی متمرکز از ویژگی‌های اصلی خواهند بود.

از منظر وزن، بنتلی به‌طور گسترده از مواد سبک‌وزن در بخش‌های ساختاری و بدنه استفاده کرده تا نسبت قدرت به وزن بهینه شود؛ در پروژه‌های محدودی مانند Supersports، ترکیب فولاد پیشرفته، آلومینیوم و فیبر کربن به کار گرفته می‌شود تا عملکرد حرکتی و هندلینگ به حد اعلا برسد.

شاسی‌بلند الکتریکی «Urban»: اولین EV تولید انبوه بنتلی

در سوی دیگر طیف محصولات بنتلی خودرویی قرار دارد که به‌صورت غیررسمی "Urban SUV" نامیده شده—a یک مدل الکتریکی جمع‌وجور که قرار است تا پایان ۲۰۲۶ عرضه شود و در پایین ردهٔ بنتایگا (Bentayga) قرار می‌گیرد. این مدل نخستین خودروی الکتریکی تولید سری بنتلی خواهد بود؛ گامی مهم برای گسترش پایگاه مشتریان و همزمان حفظ DNA لوکس برند.

Urban SUV به عنوان یک گزینه در دسترس‌تر در سبد بنتلی تعریف شده است، اما انتظار نداشته باشید که بنتلی از استانداردهای لوکس خود کوتاه بیاید: مواد با کیفیت بالا، سطح بالایی از سفارشی‌سازی و ویژگی‌های دیجیتال پیشرفته همچنان از مشخصه‌های اصلی خواهند بود. این خودرو می‌تواند نقش مهمی در جذب خریدارانی ایفا کند که می‌خواهند وارد دنیای خودروهای لوکس الکتریکی شوند اما برند بنتلی را به‌عنوان معیار رفاه و شهرت می‌پسندند.

فناوری، شارژ و انتظارات برد

مشخصات فنی دقیق هنوز محرمانه است، اما منابع صنعتی به استفاده از پلتفرم الکتریکی گروه فولکس‌واگن و معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی اشاره می‌کنند. این سیستم ولتاژ بالاتر می‌تواند توضیح‌دهندهٔ ادعاهای جسورانهٔ بنتلی دربارهٔ شارژ باشد: توانایی بازیابی حدود ۱۰۰ مایل (تقریباً ۱۶۰ کیلومتر) برد در حدود هفت دقیقه در شرایط ایده‌آل. چنین توانایی شارژ سریعی Urban SUV را در ردهٔ خودروهای نسل بعدی قرار می‌دهد و آن را برای سفرهای طولانی قابل‌اعتمادتر می‌سازد.

معماری ۸۰۰ ولت مزایای فنی متعددی دارد: کاهش جریان الکتریکی برای توان برابر که به کابل‌ها و سیستم خنک‌کننده بار کمتر تحمیل می‌کند، امکان شارژ سریع‌تر و کارآمدتر و در نتیجه بهبود تجربه کاربری در سفرهای بین‌شهری را فراهم می‌آورد. همچنین تمرکز بیشتری بر مدیریت حرارت باتری و سیستم‌های خنک‌کننده خواهد بود تا پایداری عملکرد باتری در چرخه‌های شارژ سریع حفظ شود.

انتظار می‌رود بستهٔ باتری و برنامهٔ مدیریت انرژی بنتلی طوری طراحی شود که تعادل میان برد، عمر مفید باتری و وزن خودرو بهینه باشد؛ بنتلی احتمالاً نسخه‌هایی با پیکربندی‌های مختلف برد و توان عرضه خواهد کرد تا بازارها و نیازهای گوناگون مشتریان را پوشش دهد.

موقعیت‌یابی بازار و قیمت‌گذاری

قیمت‌گذاری برای Urban SUV انتظار می‌رود از حدود ۱۵۰٬۰۰۰ دلار آغاز شود که آن را در محدوده‌ای پایین‌تر از بنتایگا قرار می‌دهد و بنتلی را به‌عنوان قابل‌دسترس‌ترین شاسی‌بلند این برند تا کنون معرفی می‌کند. با وجود قیمت اولیه نسبتاً کمتر، بنتلی وعدهٔ سطوح گستردهٔ شخصی‌سازی، مواد درجه یک و ویژگی‌های دیجیتال پیشرفته را داده است تا وعدهٔ لوکس این برند حفظ شود.

از منظر رقابتی، Urban SUV بنتلی در برابر رقبایی قرار می‌گیرد که بازار خودروهای الکتریکی لوکس کوچک و متوسط را هدف گرفته‌اند. تمایز بنتلی در ارائه مشخصات فنی رقابتی، تجربهٔ کابین ممتاز و شبکهٔ خدمات و برند مطرح خواهد بود—مواردی که برای خریداران لوکس اهمیت دارد. بسته به بازار، نسخه‌های مختلف با سطح تجهیزات و برد متفاوت ارائه خواهند شد تا تناسب قیمت/ارزش برای خریداران حفظ شود.

علاوه بر قیمت پایه، خدمات پس از فروش، بسته‌های پشتیبانی برای شارژ خانگی و گزینه‌های عضویت در شبکه‌های شارژ سریع می‌تواند نقش مهمی در تجربه مالکیت این خودرو ایفا کند. بنتلی احتمالاً با شرکای تأمین‌کنندهٔ زیرساخت شارژ همکاری‌هایی برنامه‌ریزی‌شده خواهد داشت تا تجربه سفر با Urban SUV را برای مشتریان خود تسهیل کند.

این تحولات برای آینده بنتلی چه معنایی دارد

بنتلی اخیراً نقشهٔ راه الکتریکی‌سازی خود را بازنگری کرده است: شرکت دیگر بر یک خط تولید کاملاً برقی در اوایل دههٔ ۲۰۳۰ اصرار ندارد و به‌جای آن بسته به تقاضای بازار، ترکیبی از گزینه‌های احتراق داخلی، هیبرید و الکتریکی را ارائه خواهد کرد. کانسپت‌هایی مانند EXP 15 زبان طراحی آیندهٔ برند را پیش‌نمایش می‌دهند، اما Supersports ۲۰۲۶ و Urban EV هم‌اکنون دو ستون مشخص از استراتژی نزدیک‌مدت بنتلی را ترسیم می‌کنند—خودروهای نمادین عملکردی و لوکس الکتریکی در دسترس‌تر.

از منظر برندینگ و موقعیت‌یابی، این استراتژی دوگانه به بنتلی اجازه می‌دهد تا میراث خود در زمینه خودروهای عملکردی و گرند تورینگ را حفظ کند و همزمان در بازار رو به رشد خودروهای لوکس الکتریکی حضور یابد. این ترکیب می‌تواند مخاطبان متنوع‌تری را جذب کند: علاقه‌مندان به سرعت و تجربه رانندگی خالص با Supersports و خریدارانی که روی راحتی، طراحی لوکس و فناوری‌های الکتریکی تمرکز دارند با Urban SUV جذب خواهند شد.

نکات برجسته:

  • Supersports: تولید محدود، محرک عقب، V8 با ۶۶۶ اسب‌بخار—متمرکز بر تعامل راننده و عملکرد پیستی.
  • Urban SUV: اولین EV تولیدی بنتلی، با شارژ فوق‌سریع و قیمت ورود به سطح لوکس برند.

چه شما بنتلی را برای گرند توررهای قدرتمند آن دنبال کنید و چه کنجکاو پیشروی این برند در حوزهٔ خودروهای الکتریکی باشید، سال ۲۰۲۶ می‌تواند نقطهٔ عطفی باشد. Supersports ریشه‌های عملکردی بنتلی را به‌خاطر خواهد آورد، در حالی‌که Urban SUV فصل جدیدی از لوکس الکتریکی را آغاز می‌کند که ممکن است خریدارانی را جذب نماید که پیش‌تر این برند را در اولویت قرار نمی‌دادند.

یک منبع داخلی این تحول را چنین جمع‌بندی کرد: "ما در تلاشیم روح بنتلی را با واقعیت‌های بازار متعادل کنیم." برای علاقه‌مندان به خودرو، این توازن بین میراث و نوآوری، سال آینده را به سالی که باید با دقت دنبال شود تبدیل می‌کند.

از منظر فنی و بازار، موفقیت هر یک از این دو پروژه می‌تواند پیامدهای عمیقی برای آیندهٔ بنتلی داشته باشد: موفقیت Supersports در تقویت وجههٔ مسابقه‌ای و تکنولوژیک شرکت تأثیر خواهد گذاشت و موفقیت Urban SUV می‌تواند مسیر درآمدی جدیدی از مشتریان علاقه‌مند به EVهای لوکس و شارژ سریع برای بنتلی باز کند. ترکیب این دو مسیر، چشم‌اندازی از یک برند لوکس است که هم به گذشتهٔ عملکردی خود وفادار مانده و هم برای آیندهٔ الکتریکی آماده می‌شود.

در نهایت، آنچه اهمیت دارد این است که بنتلی چگونه این دو مسیر را به‌عنوان بخش‌هایی از یک پازل بزرگ‌تر مدیریت می‌کند: توسعهٔ فناوری‌های مشترک، انتقال تجربیات مهندسی از مدل‌های محدود به تولیدهای بیشتر، و استفاده از نوآوری‌های الکتریکی بدون قربانی کردن حس اصالت و لوکس بودن برند.

منبع: motor1

ارسال نظر

نظرات

امیر

توازن بین میراث و الکتریکی شدن؛ خیلی دقیق نوشتید. امیدوارم Supersports حس بنتلی رو خراب نکنه ولی Urban میتونه مشتری جدید بیاره.

بیونیکس

تو یه پروژه مشابه دیدم ترکیب فیبرکربن و آلومینیوم معجزه میکنه، ولی هزینه و زمان تولید رو هم بالا میبره. بنتلی اینو خوب بلده اما قیمت نهایی مهمه

توربوام

آیا واقعاً ۱۶۰ کیلومتر در ۷ دقیقه با شارژ ممکنه؟ اگر درست باشه انقلابه، ولی به شرط زیرساخت و باتری که دوام بیاره.

کوینپیل

قیمت ۱۵۰k برا یه بنتلی الکتریکی؟ منطقیه ولی باید ببینیم خدمات شارژ چطور پشتیبانی میشه. به نظرم حرکت هوشمندانه‌س

رودایکس

وای، هم Supersports و هم شاسی‌بلند الکتریکی؟ بنتلی داره همزمان رو دو جبهه فشار میاره، مخصوصا اون عدد ۶۶۶... دل مهندسیو می‌لرزونه! اما می‌خوام ببینم وزن رو چطور کنترل می‌کنن.

مطالب مرتبط