مزدا ۲ و CX-3 با نسل جدید به بازار بازمی گردند

مزدا ۲ و CX-3 هنوز در برخی بازارها حضور دارند و به‌زودی نسل جدیدی از آن‌ها معرفی می‌شود. مزدا فعلاً برنامه‌ای برای بازگشت این دو مدل به آمریکا ندارد.

2 نظرات
مزدا ۲ و CX-3 با نسل جدید به بازار بازمی گردند

3 دقیقه

ارزان‌ترین مدل‌های مزدا شاید از نمایشگاه‌های آمریکا ناپدید شده باشند، اما این پایان راه آن‌ها نیست. مزدا ۲ و CX-3 همچنان در برخی بازارها حضور دارند و طبق گفته مدیران مزدا در استرالیا، احتمالاً کمی بیشتر هم در میدان می‌مانند.

وینش بهیندی، رئیس مزدا استرالیا، در گفت‌وگو با Drive گفته است که برای این دو مدل کامپکت نسل جدیدی در راه است، هرچند زمان عرضه آن اصلاً نزدیک نیست. او توضیح داد که برند مزدا اکنون بر اساس یک فهرست اولویت‌بندی‌شده پیش می‌رود و نسل بعدی CX-5 جایگاه بسیار بالاتری در برنامه‌ها دارد. با این حال، این به معنی فراموش شدن خودروهای کوچک‌تر نیست. فقط نوبت آن‌ها هنوز نرسیده است.

واقعیت ساده است. مزدا منابع تحقیق و توسعه نامحدودی ندارد و به گفته بهیندی، این موضوع کاملاً روشن است. به‌روزرسانی هم‌زمان همه مدل‌ها واقع‌بینانه نیست، به‌ویژه وقتی شرکت باید میان برنامه‌ریزی جهانی محصولات، بودجه‌های محدودتر و حرکت به سمت پلتفرم‌های پیشرفته‌تر تعادل برقرار کند. فعلاً باید صبر کرد.

نباید انتظار رونمایی سریع هم داشت. بعید است نسل جدید مزدا ۲ یا CX-3 پیش از سال 2027 معرفی شود و همین نشان می‌دهد این خودروها تا چه اندازه در انتهای نقشه راه قرار دارند. با این حال، همین که مزدا اصلاً از جانشین این مدل‌ها صحبت می‌کند، نشانه‌ای است از این‌که این نام‌ها هنوز در مسیر حذف کامل قرار نگرفته‌اند.

نسل بعدی مزدا ۲ و CX-3 احتمالاً چه ظاهری خواهد داشت

وقتی این جانشین‌ها در نهایت از راه برسند، انتظار می‌رود مانند مدل‌های فعلی دوباره از یک پلتفرم مشترک استفاده کنند. طراحی ظاهری هم احتمالاً از کانسپت X-Coupe مزدا الهام خواهد گرفت؛ یک هاچ‌بک پنج‌در جمع‌وجور که تکامل پخته‌تری از زبان طراحی کُدو این برند را به نمایش گذاشت.

کابین این کانسپت مسیر متفاوتی نسبت به فضای داخلی پر از فناوری خودروهای امروزی داشت. چیدمان آن راننده‌محور بود، فرمانی با بخش پایینی تخت داشت و خبری از یک نمایشگر مرکزی بزرگ و غالب روی داشبورد نبود. به بیان دیگر، این کابین کاربردی، مرتب و کمی جذاب‌تر از بسیاری از خودروهای کوچک امروزی به نظر می‌رسید.

این رویکرد کاملاً با مزدا سازگار است. این برند سال‌هاست حتی در کوچک‌ترین مدل‌هایش هم شخصیت پخته‌تر و راننده‌محور را ترجیح می‌دهد. اگر نسل بعدی مزدا ۲ و CX-3 همین مسیر را ادامه دهند، ممکن است در بخشی از بازار که معمولاً شیفته گجت‌ها و طراحی‌های کلیشه‌ای است، چیزی متفاوت و تازه ارائه کنند.

البته فعلاً ماجرا بیشتر درباره چیزهایی است که مزدا قرار نیست انجام دهد. خودروساز ژاپنی هیچ برنامه‌ای برای بازگرداندن این مدل‌ها به بازار آمریکا ندارد و خریداران آنجا باید به سراغ گزینه‌های دیگر بروند. اما در برخی مناطق دیگر، محصولات کامپکت اصلی مزدا همچنان زنده‌اند. و اگر برنامه زمانی مزدا طبق پیش‌بینی پیش برود، شاید این خودروها آن‌قدر دوام بیاورند که با نسل جدید و فصل تازه‌ای بازگردند.

ارسال نظر

نظرات

دیتاپالس

دیدگاه منطقیه، مزدا منابع محدوده. اگه نسل جدیدی با الهام از X‑Coupe بیاد و کابین ساده ولی راننده‌محور بمونه، میتونه متفاوت باشه

توربو

واقعا مزدا ۲ و CX-3 برمی‌گردن؟ بعیده اما اگر تا ۲۰۲۷ طول بکشه، خریداراشون کم میشه... اینکه میگن پلتفرم مشترک منطقیه ولی سوالای زیادی هست

مطالب مرتبط