6 دقیقه
یک تختخواب دو متری در پشت یک شاسیبلند خانوادگی؟ این همان تصویری است که اونوو میخواهد پیش از آنکه ال۸۰ حتی روی صحنه رونمایی برود، در ذهن خریداران حک شود.
زیرمجموعه خانوادگیمحور نیو، فضای ذخیرهسازی را به محور اصلی معرفی شاسیبلند برقی بعدی خود تبدیل کرده است؛ اونوو ال۸۰ قرار است در ۲۸ آوریل بهطور رسمی معرفی شود و پیشفروش آن نیز همزمان آغاز خواهد شد. پیام برند غیرمعمول و مستقیم است: این شاسیبلند پنجنفره فقط جادار نیست، بلکه بهعنوان قهرمان حمل بار در بازار شاسیبلندهای چین معرفی میشود.
اونوو میگوید ال۸۰ در مجموع تا ۲۸۴۰ لیتر فضای ذخیرهسازی ارائه میدهد؛ رقمی که میتواند آن را از نظر ظرفیت حمل بار در صدر کلاس شاسیبلندهای پنجنفره چین قرار دهد. این عدد فقط به صندوق عقب بزرگ مربوط نمیشود. بخش مهمی از ماجرا در قسمت جلو قرار دارد؛ جایی که ال۸۰ به یک صندوق جلو ۲۴۰ لیتری مجهز شده است. به گفته این برند، این بزرگترین صندوق جلویی است که تاکنون روی یک خودروی تولید انبوه در چین نصب شده است.
اونوو ادعا میکند این محفظه جلویی آنقدر بزرگ است که دو چمدان ۲۰ اینچی، یک چمدان کودک و یک کولهپشتی را در خود جای دهد. شاید در نگاه اول جزئی به نظر برسد، اما کافی است یک سفر جادهای معمولی را تصور کنید: کابلهای شارژ، کیفهای مدرسه، خوراکیها، وسایل ورزشی، کالسکه، ژاکتها و نیمی از خردهریزهای پراکنده خانواده. استدلال اونوو ساده است. اگر شلوغی را به جای دیگری منتقل کنید، کابین قابل زندگیتر میماند.
صندوق جلو فقط ترفند آغازین است
در بخش عقب، ال۸۰ در چیدمان عادی صندلیها ۱۲۰۰ لیتر فضای بار در اختیار میگذارد. با خواباندن ردیف دوم، حجم قابل استفاده به ۲۶۰۰ لیتر میرسد و عمق بارگیری به ۲.۲ متر افزایش پیدا میکند. ادعای جا دادن تخت دو متری از همینجا میآید و از نظر بازاریابی هوشمندانه است، زیرا یک عدد فنی را به چیزی تبدیل میکند که هر خریدار در کمتر از یک ثانیه آن را درک میکند.
صندوق عقب همچنین یک فضای ذخیرهسازی دوگانه فرورفته دارد و در کابین نیز ۵۳ فضای ذخیرهسازی جداگانه تعبیه شده است. جا لیوانیها و محفظههای درها شاید چندان هیجانانگیز به نظر نرسند، اما در یک خودروی برقی خانوادگی اهمیت زیادی دارند. خریداران ممکن است با برد حرکتی، نرمافزار و شتاب جذب شوند، اما رضایت روزمره اغلب به این بستگی دارد که آیا جای مناسبی برای عینک آفتابی، دستمال، تبلت، آداپتور شارژ و آشفتگیهای کوچک زندگی خانوادگی وجود دارد یا نه.
ال۸۰ با هر معیار معمولی یک خودروی بزرگ محسوب میشود. طول آن به ۵۱۴۵ میلیمتر میرسد و فاصله محوری ۳۱۱۰ میلیمتری دارد. اونوو میگوید مهندسی بستهبندی فضای داخلی باعث شده نرخ بهرهبرداری از فضا در این شاسیبلند برقی به ۸۱.۵ درصد برسد؛ عددی که قرار است نشان دهد ابعاد بزرگ خودرو به فضای کاربردی تبدیل شده، نه حجم اضافه و بلااستفاده.
پشت این همه تأکید بر فضای ذخیرهسازی، داستان تجاری بزرگتری هم وجود دارد. نیو مانند تقریباً همه بازیگران بزرگ بازار خودروی برقی چین، در آغاز سهماهه دوم تحت فشار قرار دارد. رقابت قیمتی شدید است، مدلهای جدید با سرعتی سرسامآور وارد بازار میشوند و انتظارات مصرفکنندگان سریعتر از چرخههای قدیمی محصول تغییر میکند. اونوو یکی از پاسخهای نیو به این فشار است: برندی دسترسپذیرتر با شاسیبلندهای خانوادگی که مستقیماً بخشهای پرفروش بازار را هدف میگیرند.
در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶، ویلیام لی، بنیانگذار، رئیس هیئتمدیره و مدیرعامل نیو، تأیید کرد که اونوو در ۲۸ آوریل رویداد فناوری ال۸۰ را برگزار میکند و پیشفروش نیز همزمان آغاز خواهد شد. این زمانبندی تصادفی نیست. نیو تلاش میکند با ریتمی پیوسته از محصولات تازه و فناوریهای جدید، جریان مراجعه به نمایشگاهها را گرم نگه دارد، نه اینکه فقط به یک لحظه پرچمدار تکیه کند.
این ریتم از قبل آغاز شده است. اونوو در ۲۱ آوریل، شاسیبلند بهروزرسانیشده ال۹۰ مدل ۲۰۲۶ را معرفی کرد؛ خودرویی که چیدمانهای ششنفره و هفتنفره خود را حفظ کرده و قیمت پایه آن بدون تغییر روی ۲۶۵۸۰۰ یوان، معادل حدود ۳۲۲۰۰ یورو با نرخهای فعلی، باقی مانده است. ال۹۰ فیسلیفتشده برای نخستین بار به تراشه اختصاصی شنجی انایکس۹۰۳۱ نیو مجهز شده و با اضافه شدن لیدار، اعتبار خود را در حوزه رانندگی هوشمند تقویت کرده است. تحویل این خودرو قرار است از ۹ مه آغاز شود.
اونوو همچنین ال۶۰ را در سبد محصولات خود دارد؛ یک شاسیبلند برقی میانسایز پنجنفره که از نظر اندازه و هدفگذاری به تسلا مدل وای نزدیک است. با این حال، ال۸۰ ظاهراً برگ متفاوتی را بازی میکند. کمتر شبیه یک کراساوور اسپرت است و بیشتر شبیه ابزاری خانوادگی با ظرفیت بالا. اگر ال۶۰ خودروی رفتوآمد شهری با انعطاف آخرهفتهای باشد، ال۸۰ برای زمانی تصویرسازی شده که همه اعضای خانواده اصرار دارند بیش از حد وسایل همراه بیاورند.
لی گفته است انتظار میرود اونوو ال۸۰ و شاسیبلند پرچمدار آینده، ایاس۹، در ماههای مه و ژوئن از رشد باثباتتر تحویلها پشتیبانی کنند. نیو همچنین در نمایشگاه پکن نسخه میروربلک ایاس۸ را معرفی کرد که قیمت آن از ۴۵۶۸۰۰ یوان، معادل حدود ۵۵۳۰۰ یورو، آغاز میشود.
برای دنبالکنندگان جهانی خودروهای برقی، ال۸۰ ارزش توجه دارد، زیرا نشان میدهد شاسیبلندهای برقی چینی به کدام سمت حرکت میکنند. برد باتری و رانندگی هوشمند همچنان مهماند. اما اونوو در بازاری شلوغ روی استدلالی سادهتر و انسانیتر شرطبندی کرده است: جا برای خانواده، جا برای چمدانها و جا برای واقعیت نامرتب زندگی روزمره.
نظرات
آرمان
من تو کارای جابجایی دیدم خانوما همیشه به محفظه مینی برای خرده ریز نیاز دارن، ۵۳ جا خوبه ولی کیفیت درها و درزها مهمه، کاش قیمت هم رو میگفتن
توربوام
۲۸۴۰ لیتر جذابه اما واقعیِ؟ فضاها چطور محاسبه شده، دفه بعد عکس با وسایل واقعی بذارین، همین
رودایکس
واقعاً؟ تخت دو متری وسط صندوق؟! فکر نمیکردم اینقدر خلاقانه باشن، ایدهٔ سفرای خانوادگی رو عوض میکنه... البته ببینیم عملی چطور میشه
ارسال نظر