6 دقیقه
بی وای دی از یک سوپرمینی پلاگین ویژه اروپا رونمایی کرد
بی وای دی دلفین جی دی ام آی را معرفی کرده است؛ نخستین خودرویی که این شرکت به طور ویژه برای بازار اروپا طراحی کرده است. این خودروی جمع وجور پلاگین هیبریدی رانندگان شهری را هدف می گیرد که به دنبال مصرف سوخت پایین و کاهش آلایندگی ناشی از برقی سازی هستند، اما نمی خواهند انعطاف پذیری پیمایش طولانی را از دست بدهند. بی وای دی وعده کاربری عملی پیشرو در کلاس و برد ترکیبی چشمگیر نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر، حدود ۶۲۱ مایل، را داده است؛ عددی شاخص که می تواند انتظارات از خودروهای سگمنت بی را تغییر دهد.
ابعاد و کاربری شهری
دلفین جی دی ام آی با طول ۴۱۶۰ میلی متر، ۱۶۳.۸ اینچ، و عرض ۱۸۲۵ میلی متر، ۷۱.۸ اینچ، برای خیابان های باریک و جای پارک های کوچک طراحی شده است. ابعاد جمع وجور آن، این خودرو را مستقیم در برابر سوپرمینی های محبوب اروپایی مانند رنو کلیو، فولکس واگن پولو و تویوتا یاریس قرار می دهد، اما با یک تفاوت کلیدی: بی وای دی دلفین را به صورت پلاگین هیبریدی عرضه خواهد کرد؛ قابلیتی که در این کلاس به ندرت دیده می شود.
پیشرانه و عملکرد، جزئیات غیررسمی
بی وای دی هنوز مشخصات فنی کامل را اعلام نکرده است، اما گزارش های معتبر نشان می دهند دلفین جی دی ام آی احتمالا از فلسفه پیشرانه آتو ۲ دی ام آی پیروی می کند. این معماری از یک موتور ۱.۵ لیتری استفاده می کند که عمدتا نقش ژنراتور را برای تغذیه محرک برقی محور جلو بر عهده دارد. ارقام اولیه نشان می دهند موتور بنزینی حدود ۹۷ اسب بخار قدرت تولید می کند و موتور برقی نیز نزدیک به ۱۹۴ اسب بخار توان دارد؛ در نتیجه خروجی ترکیبی سیستم به حدود ۲۰۹ اسب بخار می رسد. فناوری سوپر هیبرید دی ام بی وای دی برای ایجاد تعادل میان شتاب گیری سریع و نرم با بهره وری سوخت طراحی شده است.
نکات برجسته:
- احتمال استفاده از موتور ۱.۵ لیتری به عنوان ژنراتور افزایش دهنده برد
- موتور برقی با توان حدود ۱۹۴ اسب بخار و خروجی ترکیبی نزدیک به ۲۰۹ اسب بخار
- سامانه سوپر هیبرید دی ام بهینه شده برای بهره وری و پاسخ دهی بهتر
چنین ترکیبی باید عملکردی قدرتمند برای یک سوپرمینی فراهم کند و در عین حال امکان دستیابی به برد ترکیبی عظیمی را که بی وای دی ادعا می کند، هنگام استفاده همزمان از بنزین و باتری فراهم سازد.
برد، مصرف و استفاده در دنیای واقعی
بی وای دی برد ترکیبی نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر، ۶۲۱ مایل، را با باک پر و باتری کاملا شارژ شده اعلام کرده است. برای رفت وآمدهای شهری، این موضوع به معنای رانندگی مکرر تمام برقی و مراجعه بسیار کمتر به پمپ بنزین در سفرهای طولانی تر است. ساختار پلاگین هیبریدی برای خریدارانی جذاب است که به دلیل محدودیت های شارژ یا نیاز به رانندگی بین شهری و مسافت های طولانی، هنوز برای مالکیت یک خودروی تمام برقی آماده نیستند.
«دلفین به عنوان پلی کاربردی و مقرون به صرفه برای ورود خریداران اروپایی به دنیای رانندگی برقی سازی شده در نظر گرفته شده است»، یک تحلیلگر گفت. ابعاد مناسب، تمرکز بر بهره وری و قابلیت شارژ از برق، آن را به گزینه ای قابل توجه در بازارهای شهری پرترافیک تبدیل می کند.
تولید، زمان عرضه و قیمت
انتظار می رود دلفین جی دی ام آی در ماه ژوئن به نمایندگی های اروپایی برسد و تحویل به مشتریان تا پایان تابستان برنامه ریزی شده است. با توجه به اینکه این خودرو برای اروپا توسعه یافته، احتمالا بی وای دی آن را در کارخانه جدید سگد در مجارستان تولید خواهد کرد؛ جایی که تولید آزمایشی آغاز شده و عملیات تولید انبوه در حال افزایش است. کارخانه سگد همچنین مدل های دیگر بی وای دی برای اروپا، از جمله هاچ بک دلفین سرف، آتو ۲ و آتو ۳ را تولید خواهد کرد.
قیمت رسمی هنوز از سوی بی وای دی تایید نشده است، اما گزارش های بریتانیا از قیمت پایه نزدیک به ۲۰ هزار پوند، حدود ۲۶,۹۴۰ دلار، خبر می دهند؛ رقمی که می تواند دلفین جی دی ام آی را به مقرون به صرفه ترین خودروی پلاگین هیبریدی بازار اروپا تبدیل کند.
جایگاه در بازار
شتاب فروش جهانی بی وای دی همچنان قوی است، حتی در شرایطی که تحویل خودرو در چین نسبت به سال قبل کندتر شده است؛ حجم عرضه جهانی این شرکت همچنان از بسیاری از رقبا پیشی می گیرد. بی وای دی در سال های اخیر در فروش خودروهای تمام برقی از چند رقیب عبور کرده و اکنون با یک سوپرمینی پلاگین هیبریدی اقتصادی که مستقیما بازار اروپا را نشانه گرفته، دامنه جذابیت خود را بیشتر گسترش می دهد.
برای خریدارانی که در حال بررسی یک هاچ بک جمع وجور هستند، دلفین جی دی ام آی می تواند تعریف تازه ای از موازنه میان قیمت، توانایی رانندگی برقی و کاربری عملی در مسافت های طولانی ارائه دهد. اگر بی وای دی به وعده های خود، یعنی قیمت رقابتی، سامانه های هیبریدی کم مصرف و تولید محلی، عمل کند، دلفین ممکن است خودروسازان باسابقه را وادار کند راهبردهای برقی سازی خود را در سگمنت بی شلوغ اروپا بازنگری کنند.
- نکات کلیدی: ابعاد کاربردی برای شهر، انعطاف پذیری برد در ساختار پلاگین هیبریدی، احتمال تولید در مجارستان و قیمت پایه رقابتی.
انتظار می رود بی وای دی مشخصات فنی کامل و جزئیات تیپ های دلفین را نزدیک تر به زمان تحویل، در ادامه تابستان امسال، منتشر کند.
منبع: autoevolution
نظرات
رودایکس
1000 کیلومتر؟ جدی؟ اگه واقعی باشه، تو شهر فوقالعادهس... فقط کاش مصرف واقعی نزدیک به ادعا باشه
ارسال نظر