3 دقیقه
شیائومی بیسروصدا پیشفروش نخستین خودروهای خود با نشان اسکاینومد را آغاز کرده است؛ خودروهایی که با وعده امکانات لوکس، کابینهای سازگار و فناوری افزایشدهنده برد عرضه میشوند و قیمت آنها از رقبای شناختهشده پایینتر است.
این دو مدل، ان۷۰ مکس جمعوجور و ان۹۰ مکس فولسایز هستند. هر دو روی معماری کونلون EREV شیائومی ساخته شدهاند و از یک افزایشدهنده برد ۱.۵ لیتری توربو بهره میبرند که هنگام کاهش شارژ باتری فعال میشود. هدف روشن است: ارائه رانندگی برقی در بیشتر مسیرها و سپس افزودن اطمینان یک موتور بنزینی کوچک برای سفرهای طولانی.

فضایی قابل تغییر و چیدمانپذیر
وقتی وارد کابین میشوید، نخستین چیزی که جلب توجه میکند انعطافپذیری حسابشده فضای داخلی است. کف کاملا تخت با طول ۲.۹۰ متر از جلو تا عقب امتداد دارد و شیبی بسیار ملایم معادل ۲.۹۵ درجه ایجاد میکند. شش ریل صندلی، چیدمان ۲+۲+۳ را برای کابین فراهم کردهاند و صندلیهای ردیف دوم و سوم تقریبا آزادانه جابهجا میشوند. فضای بار بیشتری میخواهید؟ صندلیها را سر دهید. به فضای پای بیشتر نیاز دارید؟ آنها را در جهت دیگر حرکت دهید. این ترکیب، توانایی یک شاسیبلند را با کاربردپذیری یک خودروی چندمنظوره پیوند میدهد.
دو گزینه باتری برای این خودروها در نظر گرفته شده است: یک پک ۵۰ کیلوواتساعتی LFP ساخت Sunwoda و یک پک بزرگتر ۷۶ کیلوواتساعتی لیتیوم سهتایی از CALB. ان۷۰ مکس را میتوان در نسخه تکموتوره دیفرانسیل عقب با ۲۸۲ اسب بخار یا نسخه دوموتوره چهارچرخ محرک با ۴۱۶ اسب بخار سفارش داد. بر اساس چرخه CLTC، شیائومی برای مدل کوچکتر تا ۵۰۵ کیلومتر برد تمامبرقی و برای ان۹۰ مکس ۴۶۴ کیلومتر برد اعلام کرده است. ادعاهای مربوط به شارژ سریع نیز چشمگیرند: ۱۵ دقیقه شارژ حدود ۲۸۵ کیلومتر به برد خودرو اضافه میکند.

وقتی باتری خالی میشود، افزایشدهنده برد ۱.۵ لیتری وارد مدار میشود. این موتور تا ۱۱۲ کیلووات توان تولید میکند، با طیف گستردهای از اکتانهای بنزین کار میکند و برای مصرف پایین تنظیم شده است. شیائومی میگوید مصرف ترکیبی میتواند تا ۵.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کاهش یابد و سرویس موتور هر سه سال یا هر ۳۰ هزار کیلومتر انجام میشود. پیام روشن است: حفظ تجربه خودروی برقی، همراه با حذف نگرانی از برد.
ارزش خرید، یکی از پایههای آگاهانه راهبرد اسکاینومد است.
پیشفروش اکنون برای تیپهای فول مکس آغاز شده است. قیمت ان۷۰ مکس از حدود ۳۳,۸۰۰ یورو شروع میشود و ان۹۰ مکس نزدیک به ۳۹,۰۰۰ یورو قیمت دارد. برای مقایسه، تسلا مدل وای ال در چین با حدود ۴۴,۱۰۰ یورو در جایگاه بالاتری قرار میگیرد و لی اتو ال۶ که از نظر امکانات و هدفگذاری رقیب نزدیکتری محسوب میشود، با قیمتی حدود ۳۲,۵۰۰ یورو معرفی شده بود.

قیمتگذاری یک موضوع است و اجرای درست موضوعی دیگر. شیائومی سالهاست با گوشیهای هوشمند و تجهیزات خانه هوشمند اعتماد مصرفکنندگان را به دست آورده است. اکنون از خریداران میخواهد برای محصولی بزرگتر و پیچیدهتر به آن اعتماد کنند: یک شاسیبلند خانوادگی که باید در رفتوآمدهای روزانه مانند یک خودروی برقی عمل کند و در عین حال از پس سفرهای تعطیلات میان استانها هم برآید.
انتظار میرود نمایشهای شوروم بر انعطافپذیری کابین، سهولت جابهجایی میان رانندگی تمامبرقی و رانندگی با افزایشدهنده برد، و تاثیر گزینههای مختلف باتری بر استفاده روزمره تمرکز داشته باشند. اگر شیائومی این جزئیات را درست اجرا کند، اسکاینومد میتواند به گزینهای جذاب در میانه خودروهای برقی خالص و هیبریدهای سنتی تبدیل شود.
.avif)



نظر بگذارید
نظرات (3)
خوبه ولی ترکیب پیشرانه بنزینی با باتری یه جور میان راهه؛ دوست داشتم یه نسخه خالص هم ببینم. قیمت رقابتی، اجرای فنی مهمه
این ادعاها واقعیه یا تبلیغه؟ ۵۰۰ کیلومتر با چرخه CLTC که اغلب اغراقه، منتظر تست مستقل هستم
وای، شیائومی جدی وارد ماشینسازی شد؟ قیمت خوبه ولی کیفیت و تعمیرات مهمه... امیدوارم مثل گوشی نشه، سرویس در شهرستان چطوره؟