4 دقیقه
داچیا سفارشگیری داستر و بیگستر هیبرید ۱۵۰ چهار در چهار را در بریتانیا آغاز کرد
برند رومانیایی داچیا سفارشگیری نسخههای هیبریدی چهارچرخ محرک داستر و کراساوور جدید بیگستر را در بریتانیا آغاز کرده است. پکیج هیبرید ۱۵۰ چهار در چهار میان بهرهوری برقیسازیشده و توانایی واقعی در شرایط مختلف آبوهوایی تعادل خوبی ایجاد میکند. قیمت نهایی در جاده برای داستر از ۲۶٬۸۴۵ پوند و برای بیگستر از ۲۹٬۲۶۵ پوند آغاز میشود. با نرخ تبدیل فعلی، این ارقام بهترتیب حدود ۳۶٬۰۰۰ و ۳۹٬۴۰۰ دلار هستند.

پیشرانه هیبرید ۱۵۰ چهار در چهار چه چیزی ارائه میدهد
زیر کاپوت، همان موتور بنزینی توربوشارژ آشنا قرار دارد که با یک گیربکس دوکلاچه جفت شده و چرخهای جلو را به حرکت درمیآورد. نکته هوشمندانه، اضافه شدن یک واحد محرک برقی نصبشده در عقب است که این مجموعه را بدون محدودیتهای جانمایی یک میلگاردان مکانیکی متداول، به یک راهکار هیبریدی تمامچرخ محرک تبدیل میکند.
- توان ترکیبی: ۱۱۳ کیلووات، حدود ۱۵۲ اسب بخار
- گشتاور موتور برقی عقب: تا ۸۷ نیوتنمتر، ۶۴ پوند فوت
- موتور عقب از گیربکس دو سرعته برای کشش در سرعتهای پایین و بهرهوری بهتر در سرعتهای بالاتر استفاده میکند
از آنجا که واحد عقب میتواند زمانی که به کمک آن نیازی نیست کاملا از مدار خارج شود، از اصطکاک مکانیکی اضافی جلوگیری شده و مصرف سوخت بهبود پیدا میکند. اگر چسبندگی چرخهای جلو کاهش یابد، حسگرها و نرمافزار کنترلی بلافاصله گشتاور را به محور عقب ارسال میکنند. داچیا میگوید ارتقا از نسخه هیبرید دیفرانسیل جلو معادل، فقط حدود ۱٬۰۰۰ پوند هزینه دارد؛ موضوعی که این مدل را به یکی از مقرونبهصرفهترین گزینههای هیبرید چهارچرخ محرک در بازار بریتانیا تبدیل میکند.

حالتهای رانندگی و توانایی در جاده و خارج از جاده
پنج حالت قابل انتخاب
هیبرید ۱۵۰ چهار در چهار به پنج حالت رانندگی مجهز است که از طریق کنترل مرکزی انتخاب میشوند. هر حالت، توزیع گشتاور، نقشه پدال گاز و منطق کنترل کشش را متناسب با شرایط تنظیم میکند:
- خودکار: تقسیم خودکار گشتاور بر اساس میزان چسبندگی برای رانندگی روزمره
- اقتصادی: اولویت دادن به حرکت با چرخهای جلو و کاهش مصرف سوخت
- برف: نرمتر کردن واکنش پدال گاز و دقیقتر کردن کنترل پایداری برای سطوح لغزنده
- گل و شن: اجازه هرزگردی کنترلشده چرخها برای حفظ حرکت روی زمینهای سست
- قفل: قفل کردن انتقال گشتاور در سرعت پایین به هر چهار چرخ برای مسیرهای آفرودی دشوارتر
برای حرکت در سرازیری، سامانه یکپارچه کنترل حرکت در سرازیری نیز در نظر گرفته شده است که بدون نیاز به دخالت راننده با پدالها، سرعتی پایدار بین حدود ۲ تا ۱۸ مایل بر ساعت را حفظ میکند؛ قابلیتی کاربردی برای سرازیریهای تند یا لغزنده.

تیپها، تجهیزات و قیمتگذاری
داچیا انتخاب تیپها را ساده نگه داشته است. داستر هیبرید ۱۵۰ چهار در چهار فقط با مشخصات اکستریم، که حالوهوایی ماجراجویانه و بیرونجادهای دارد، عرضه میشود. بیگستر بزرگتر را میتوان با پیشرانه هیبرید ۱۵۰ چهار در چهار در تیپهای جورنی و اکستریم سفارش داد. گرانترین گزینه این خانواده، بیگستر اکستریم است که در زمان عرضه، در قیمتگذاری بریتانیا داچیا حدود ۲۹٬۵۱۵ پوند اعلام شده است.
جورنی و اکستریم برای خریداران متفاوتی طراحی شدهاند: جورنی بیشتر بر راحتی و فناوری در جاده تمرکز دارد و امکاناتی مانند سامانه اطلاعاتسرگرمی مجهز به ناوبری، مجموعه آمپر دیجیتال تقویتشده، کروز کنترل تطبیقی و شارژ بیسیم تلفن همراه را ارائه میکند. اکستریم خریدارانی را هدف قرار میدهد که به جزئیات مقاوم و آماده ماجراجویی نیاز دارند؛ از جمله تزئینات مسیرنگ، روکشهای قابل شستوشو، کفپوشهای لاستیکی و باربندهای ماژولار برای نصب جعبه سقفی یا نگهدارنده دوچرخه.
چرا این موضوع اهمیت دارد
افزودن یک گزینه هیبریدی چهارچرخ محرک با قیمت مناسب، جذابیت داچیا را برای خریدارانی افزایش میدهد که در مناطق با آبوهوای نامساعد زندگی میکنند یا به آفرود سبک علاقه دارند، اما نمیخواهند با پیچیدگی و هزینه یک سامانه چهارچرخ محرک مکانیکی سنگین روبهرو شوند. محور عقب برقی یک راهکار مهندسی تمیز و کارآمد است: فضای داخلی را بهتر آزاد میگذارد، زمانی که به تمامچرخ محرک نیازی نیست تلفات انگلی را کاهش میدهد و هنگام محدود بودن چسبندگی، گشتاور فوری ارائه میکند.

برای خریدارانی که بهدنبال یک کراساوور هیبریدی اقتصادی با توان کشش واقعی هستند، مدلهای داستر و بیگستر هیبرید ۱۵۰ چهار در چهار انتخابهایی هوشمندانه و کاربردی به نظر میرسند. این خودروها فناوریهای مفید، کمکرانندههای منطقی برای مسیرهای خارج از جاده و قیمت رقابتی در بازار بریتانیا را ارائه میکنند؛ ترکیبی که میتواند هیبریدهای چهارچرخ محرک را برای رانندگان روزمره دسترسپذیرتر کند.
نکات برجسته:
- هیبرید ۱۵۰ چهار در چهار: توان کل ۱۱۳ کیلووات، موتور برقی عقب با گشتاور ۸۷ نیوتنمتر
- پنج حالت مسیر و سامانه کنترل حرکت در سرازیری
- داستر فقط در تیپ اکستریم؛ بیگستر در تیپهای جورنی و اکستریم
- قیمت در بریتانیا از ۲۶٬۸۴۵ پوند برای داستر و ۲۹٬۲۶۵ پوند برای بیگستر آغاز میشود














نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.