پیشتازی پورشه ماکان برقی در فروش جهانی خودروسازی

پورشه ماکان EV صدرنشین فروش جهانی شد

پورشه بار دیگر با نتایج فروش تحسین‌برانگیز در شش ماه نخست سال، توجه بازار خودرو را جلب کرده است. نسل دوم پورشه ماکان که اکنون در اغلب مناطق فقط به عنوان خودروی کاملاً برقی عرضه می‌شود، به سرعت به پرفروش‌ترین مدل این برند تبدیل شده و نسبت به مدت مشابه در سال 2024 رشد 15 درصدی را تجربه کرده است. با تحویل 45,137 دستگاه ماکان در سراسر جهان، این مدل از تمامی خودروهای دیگر پورشه پیشی گرفته و علاقه روزافزون مشتریان به SUVهای برقی اسپرت را به اثبات رسانده است.

موفقیت برق‌آسا: جزئیات فروش پورشه ماکان

چه عاملی پشت این رشد است؟ حدود 57 درصد خریداران ماکان، نسخه کاملاً برقی را انتخاب کردند و تعداد 25,884 دستگاه EV به مشتریان تحویل شد. 43 درصد باقی‌مانده معادل 19,253 دستگاه نیز همچنان از پیشرانه‌های بنزینی سنتی بهره می‌برند. شایان توجه است که تنوع مدل‌ها در مناطق مختلف به دلیل قوانین جدید متفاوت است؛ برای مثال، از نیمه 2024 ماکان بنزینی دیگر در اتحادیه اروپا عرضه نمی‌شود. برخلاف تصور عمومی، این تغییر به مقررات آلایندگی مربوط نمی‌شود بلکه به اجرای قوانین جدید امنیت سایبری اتحادیه اروپا از ژوئیه 2024 بازمی‌گردد که ادامه فروش برخی خودروها را دشوار کرد.

فاصله محصولات و برنامه‌های آینده پورشه

حذف ماکان بنزینی از 27 کشور اروپایی نشان می‌دهد تقاضا برای خودروهای درون‌سوز هنوز پابرجاست. اگرچه پورشه قصد دارد عرضه نسل اول ماکان را تا سال 2026 در سراسر جهان خاتمه دهد ، اما به نیاز بازار برای SUVهای بنزینی نیز بی‌توجه نیست. پورشه فعالانه در حال بررسی عرضه یک کراس‌اوور جدید بنزینی است که پایین‌تر از کاین در سبد محصولات قرار خواهد گرفت. این خودرو ممکن است از زیرساخت مشترک با نسل جدید آئودی Q5 و پلتفرم Premium Platform Combustion (PPC) بهره بگیرد. البته با کنار رفتن ماکان کنونی، تا پیش از پایان دهه جاری در سبد محصولات پورشه فاصله‌ای به وجود خواهد آمد.

پورشه کاین و سبد محصولات؛ روندها و تحولات

پس از ماکان، پورشه کاین جایگاه دوم پرفروش‌ترین مدل برند را با تحویل 41,873 دستگاه تا پایان ژوئن به‌دست آورد، هرچند این رقم نسبت به سال قبل 23 درصد کاهش داشته است. پورشه این کاهش را به دلایل ویژه از جمله افزایش تحویل‌های سال گذشته نسبت می‌دهد. قرار است کاین برقی کاملاً جدید تا پایان امسال رونمایی شود و پیش‌بینی می‌شود از سال 2026 به آمار فروش جهانی پورشه اضافه شود. در عین حال، عرضه کاین بنزینی نیز تا اوایل دهه 2030 ادامه خواهد داشت تا مشتریان بین مدل احتراقی و برقی حق انتخاب داشته باشند.

خودروی اسپرت افسانه‌ای 911 نیز با تحویل 25,608 دستگاه، جایگاه سوم را کسب کرد که نسبت به پارسال کاهشی 9 درصدی داشته است. این تغییر عمدتاً به عرضه مرحله‌ای نسل آپدیت شده 992.2 و همچنین افزایش تقاضا برای مدل قبلی خودرو پیش از توقف تولید آن برگشته است.

عملکرد و طراحی؛ چرا ماکان EV می‌درخشد

پورشه ماکان برقی نه تنها صدرنشین جدول فروش شده بلکه با طراحی مدرن، عملکرد چشمگیر و بهره‌گیری از جدیدترین فناوری‌های خودروهای الکتریکی تحول تازه‌ای در بازار SUV لوکس کامپکت ایجاد کرده است. شتاب‌گیری سریع، هندلینگ فوق‌العاده و فضای داخلی لوکس، ماکان EV را گزینه‌ای جذاب برای کسانی ساخته که عملکرد اسپرت و حمل‌ونقل پاک را هم‌زمان می‌خواهند. ویژگی‌هایی نظیر سیستم اطلاعات و سرگرمی پیشرفته، کمک‌راننده‌های هوشمند و متریال ممتاز کابین نیز این مدل را در رقابت با خودروهایی چون تسلا مدل Y و آئودی Q6 e-tron ممتاز می‌کند.

پنابرا، باکستر، کیمن و تایکان؛ سایر نکات برجسته

پنابرا با رشد 13 درصدی به رتبه چهارم رسید و 14,975 دستگاه از آن تحویل شد. مانند کاین، پنابرا نیز تا اوایل دهه 2030 با موتورهای بنزینی عرضه خواهد شد و علاقه‌مندان به خودروهای سدان (و هاچ‌بک) اسپرت کلاسیک گزینه مناسبی پیش روی خود دارند.

در مقابل، توقف تولید باکستر 718 و کیمن در اروپا به‌دلیل همان قوانین سایبری، روند فروش این مدل‌ها را آسیب زده و فروش آن‌ها را با کاهش 12 درصدی به 10,496 دستگاه رسانده است. تولید 718 فعلی نیز تا اکتبر متوقف می‌شود و جای خود را به مدل‌های کاملاً برقی خواهد داد. متأسفانه، پورشه فعلاً برنامه‌ای برای عرضه مجدد نسخه‌های بنزینی این دو مدل ندارد.

در انتهای جدول فروش برند، تایکان به عنوان سدان تمام برقی پرچم‌دار پورشه، با ثبت 8,302 دستگاه فروش نسبت به مدت مشابه سال قبل 6 درصد افت داشته است. با وجود این کاهش، مدیران پورشه آلمان همچنان تایکان را «بهترین خودروی برقی دنیا» می‌دانند.

موقعیت جهانی و چشم‌انداز آینده

در مجموع، پورشه در شش ماه نخست سال، 146,391 دستگاه خودرو تحویل داده که نسبت به سال قبل 6 درصد کاهش داشته است. آمریکای شمالی همچنان بزرگ‌ترین بازار پورشه با رشد 10 درصدی و تحویل 43,577 دستگاه بوده است. اما توقف تولید ماکان بنزینی، باکستر و کیمن در اروپا موجب کاهش چشمگیر تقاضا، به‌ویژه در آلمان شده و تحویل‌ها را 23 درصد کاهش داده و به 15,973 دستگاه رسانده است. بدون احتساب بازار آلمان، فروش کلی پورشه در اروپا نیز 8 درصد افت داشته و به 35,381 دستگاه رسیده است.

با تداوم روند برقی‌سازی محصولات و رونمایی‌های آینده مانند کاین برقی نسل جدید و مدل‌های اسپرت الکتریکی، پورشه بطور هوشمندانه میان نوآوری و سنت ارزشمند خود تعادل برقرار می‌کند. علاقه‌مندان خودروهای پورشه می‌توانند در سال‌های آتی منتظر ترکیبی هیجان‌انگیز از فناوری پیشرفته برقی و عملکرد کلاسیک پورشه باشند.