آغاز تولید هیوندای آیونیک ۳ در ترکیه با ظرفیت جدید

کارخانه ازمیت این هفته با ریتمی متفاوت از خواب بیدار شد. یک توالی تازه در مونتاژ، ابزارآلات جدید و نشانی تازه که خیلی زودتر از ورود آیونیک ۳ به نمایشگاه‌ها در ماه سپتامبر از خط تولید خارج می‌شود.

هیوندای اوایل امسال آیونیک ۳ را در نسخه اسپرت‌تر ان لاین معرفی کرد و ماه گذشته نیز نسخه استاندارد آن را به نمایش گذاشت. اکنون این شرکت تأیید کرده است که تولید انبوه این خودرو در سایت باسابقه ازمیت در ترکیه آغاز شده؛ رویدادی که برای نخستین بار ساخت یک خودروی سواری برقی توسط یک خودروساز خارجی در این کشور را رقم می‌زند.

تحول آرام ازمیت

این تغییر یک‌شبه رخ نداد. این کارخانه با سرمایه‌گذاری ۲۵۰ میلیون یورویی، دو سال ارتقا را پشت سر گذاشت تا برای مونتاژ ولتاژ بالا، یکپارچه‌سازی باتری و کنترل‌های کیفی تازه‌ای که خودروهای برقی نیاز دارند آماده شود. هیوندای از سال ۱۹۹۷ در ازمیت فعالیت می‌کند و مجموع سرمایه‌گذاری در این مجموعه اکنون به حدود ۱.۱۸۵ میلیارد یورو رسیده است.

برنامه تولید واقع‌بینانه تنظیم شده است. هیوندای قصد دارد سالانه حدود ۳۰ هزار دستگاه آیونیک ۳ را در ازمیت تولید کند؛ برنامه‌ای که عرضه منطقه‌ای به اروپا و بازارهای نزدیک را پوشش می‌دهد، زمان تحویل را کوتاه‌تر می‌کند و پیچیدگی‌های لجستیکی را کاهش می‌دهد.

انتخاب‌های فنی نیز ساده و شفاف هستند. خریداران به دو ترکیب باتری و موتور دسترسی خواهند داشت: بسته باتری ۴۲.۲ کیلووات ساعتی با توان ۱۴۷ اسب بخار، یا بسته ۶۱ کیلووات ساعتی با توان ۱۳۵ اسب بخار. این ترکیب نشان می‌دهد هیوندای در پی ایجاد تعادل میان برد حرکتی، عملکرد و هزینه است تا به نیاز گروه‌های مختلف خریداران پاسخ دهد.

آغاز تولید پیش از عرضه در سپتامبر به هیوندای یک شروع قدرتمند می‌دهد. این فرصت به نمایندگی‌ها اجازه می‌دهد خودروها را موجود کنند، به مهندسان امکان می‌دهد ایرادهای اولیه را برطرف سازند و به مشتریان بالقوه نمونه‌های واقعی برای آزمایش ارائه می‌کند. چنین شروع عملی، از یک رونمایی پرزرق‌وبرق اهمیت بیشتری دارد.

برای ترکیه، آیونیک ۳ فقط یک مدل دیگر روی خط تولید نیست. این خودرو نشانه‌ای آشکار است که زنجیره تأمین و نیروی کار این کشور توان پشتیبانی از تولید مدرن خودرو برقی را دارند. برای هیوندای نیز این پروژه قطعه‌ای دیگر از برنامه جهانی توسعه خودروهای برقی است؛ محصولی که نزدیک‌تر به مشتریان اروپایی تولید می‌شود و با تقاضای واقعی بازار همخوانی دارد.