هوندا NSX قرمز آیرتون سنا در آستانه حراجی تاریخی لندن

گاهی یک عکس بهتر از هر برگه مشخصات فنی داستان را روایت می‌کند: آیرتون سنا با شلوار جین و پیراهن دکمه‌دار، کنار یک NSX قرمز براق خم شده و گلگیرهای آن را می‌شوید؛ با همان دقت بی‌تکلف مردی که ماشین‌ها را همان‌طور می‌فهمید که دیگران موسیقی را.

NSX قرمز کوچک با پیشینه‌ای بسیار بزرگ

این خودرو با شماره شاسی T000233 شناخته می‌شود. پلاک SX-25-59 را داشت و رنگ قرمز فرمولای هوندا را مثل یک نشان رسمی بر تن می‌کرد. اما آنچه این NSX را از یک خودروی اسپرت جذاب دهه ۱۹۹۰ به یک خودروی کلکسیونی خبرساز تبدیل می‌کند، اصالت و سابقه مالکیت آن است. هوندا در دوران حضور سنا در تیم مک‌لارن هوندا، سه دستگاه NSX را به‌عنوان نشانه قدردانی به او هدیه داد. این خودرو به‌طور خاص برای زمان حضور او در اروپا در نظر گرفته شده بود و در جاده‌های عمومی پرتغال و فراتر از آن دیده شد. حتی در مستند سال ۱۹۹۲ با عنوان آیرتون سنا: مسابقه در خون من است نیز حضور دارد.

این NSX با شاسی T000233 فقط یک خودروی کلکسیونی نیست؛ بلکه پیوندی مستقیم با زندگی آیرتون سنا دور از پیست مسابقه است.

ترتیبات مربوط به نگهداری این خودرو تقریبا حالتی تشریفاتی داشت. وقتی سنا در اروپا نبود، NSX در لیسبون نگهداری می‌شد و فقط هنگام ورود او به کشور تحویلش می‌دادند. اینکه او دقیقا چند کیلومتر با آن رانندگی کرده، هنوز روشن نیست؛ اما ظاهر خودرو، تصاویر ثبت‌شده و مدارک موجود، ارتباط آن با سنا را غیرقابل انکار می‌کند. حتی همان عکس معروف از او هنگام شستن گلگیرهای جلو وجود دارد؛ لحظه‌ای ساده و انسانی که برای همیشه در زمان متوقف شده است.

پس از درگذشت سنا در سال ۱۹۹۴، این NSX میان تعداد محدودی از مالکان خصوصی جابه‌جا شد: در سال‌های ۱۹۹۵، ۱۹۹۷، ۲۰۰۹ و ۲۰۱۳ دست‌به‌دست شد و در سال ۲۰۱۹ برای بزرگداشت بیست‌وپنجمین سالگرد حادثه مرگبار سنا به ایمولا برده شد؛ جایی که جانکارلو میناردی، بنیان‌گذار تیم میناردی، پشت فرمان آن نشست. آخرین تغییر مالکیت این خودرو در سال ۲۰۲۴ رخ داد.

اکنون مالک فعلی، خودرو را به آر‌ام ساتبیز سپرده است تا در حراج پنینسولای لندن در آخرین روز اکتبر عرضه شود. این خودرو همراه با دفترچه گارانتی، سوابق دقیق مالکیت در پرتغال و نسخه‌ای از فکس اصلی هوندا ارائه می‌شود که ارتباط سنا با این خودرو را تایید می‌کند؛ همان مدارکی که وقتی اصالت و پیشینه، هسته اصلی داستان باشد، کلکسیونرها به‌دنبالشان هستند.

برآورد قیمت؟ خانه حراج انتظار قیمتی در حدود ۵۸۰ هزار تا ۹۲۸ هزار یورو را اعلام کرده است. اگر بازار تشخیص دهد که ارتباط این خودرو با آیرتون سنا از وضعیت فابریک و استاندارد کارخانه‌ای آن مهم‌تر است، این NSX در میان گران‌ترین خودروهای هوندا قرار خواهد گرفت که تاکنون در یک حراج عمومی فروخته شده‌اند.

پس بخشی از زندگی روزمره آیرتون سنا در سال ۲۰۲۶ چه قیمتی پیدا خواهد کرد؟ آیا یک کلکسیونر روایت و تاریخچه را به اندازه فلز و رنگ بدنه ارزشمند می‌داند؟ پاسخ را زمانی خواهیم فهمید که چکش حراج در پایان اکتبر فرود بیاید. تا آن زمان، NSX قرمز کوچک منتظر می‌ماند؛ بی‌ادعا، اما سنگین از تاریخ.