اسکای‌نومد ان۹۰ مکس پیمایش سراسری از ساحل تا ساحل را کامل کرد
شاسی‌بلند برقی فول‌سایز و بردافزای شیائومی، اسکای‌نومد ان۹۰ مکس، به‌تازگی یک آزمون چشمگیر بهره‌وری واقعی را در مسیر شانگهای تا پکن به پایان رسانده است. این شاسی‌بلند با یک بار شارژ کامل باتری و یک باک پر بنزین، مسیر ۱٬۲۳۰ کیلومتری را طی کرد و در پایان هنوز حدود ۵۴ کیلومتر برد باقی‌مانده نشان می‌داد. این نتیجه از توان پیمایش واقعی نزدیک به ۱٬۲۸۴ کیلومتر حکایت دارد و تیترهایی را که این دستاورد را حدود ۱٬۳۲۰ کیلومتر اعلام کرده‌اند، قابل اتکا می‌کند.
آزمون چگونه انجام شد
شو جی‌یون، معاون مدیرکل بازاریابی راهبردی شیائومی، جزئیات کلیدی این رانندگی را منتشر کرد. در این آزمون چهار سرنشین به‌همراه ۵۰ کیلوگرم بار حضور داشتند. تنظیمات خودرو استانداردسازی شده بود: تهویه مطبوع روی ۲۴ درجه سانتی‌گراد، فشار باد تایرها روی ۲.۹ بار و حالت بازیابی انرژی با بازده ۸۰٪ تنظیم شد. ان۹۰ مکس در حالت اقتصادی، با اولویت حرکت برقی، رانندگی کرد و برای پیمایش بزرگراهی از سامانه‌های کمک‌راننده خودرو بهره گرفت. میانگین سرعت ثبت‌شده در بزرگراه ۱۰۴ کیلومتر بر ساعت بود.
بهره‌وری و مصرف در شرایط واقعی
در جریان این پیمایش، برد تمام‌برقی اسکای‌نومد ۳۲۳.۶ کیلومتر اندازه‌گیری شد که حدود ۶۹.۷٪ از عدد اعلامی در چرخه آزمون سبک چین است. میانگین مصرف انرژی الکتریکی ۱۹.۷ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر بود و پس از فعال شدن ژنراتور توربوی ۱.۵ لیتری نصب‌شده روی خودرو، مصرف سوخت به‌طور میانگین ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شد. این اعداد نشان می‌دهد ترکیب یک بسته باتری بزرگ نیکل، منگنز و کبالت با یک ژنراتور کوچک درون‌خودرویی، برای سفرهای طولانی که فرصت شارژ محدود است، چه بهره‌وری کاربردی و قابل‌توجهی دارد.
مشخصات کلیدی و شارژ
- ابعاد: طول ۵٬۲۸۵ میلی‌متر × عرض ۱٬۹۹۸ میلی‌متر × ارتفاع ۱٬۸۲۵ میلی‌متر؛ فاصله محوری: ۳٬۰۸۰ میلی‌متر.
- باتری: بسته ۷۶ کیلووات‌ساعتی نیکل، منگنز و کبالت تأمین‌شده توسط سی‌ای‌ال‌بی.
- بردافزا: پیشرانه توربوشارژ ۱.۵ لیتری ساخت دونگان که نقش ژنراتور را بر عهده دارد.
- قوای محرکه: سامانه دو موتوره چهارچرخ محرک با توان ترکیبی ۴۱۶ اسب‌بخار.
- شارژ: شارژ سریع جریان مستقیم از ۲۰ تا ۸۰٪ در حدود ۱۸ دقیقه.
رویکرد مهندسی این خودرو، یعنی جفت‌کردن یک باتری بزرگ با قابلیت شارژ سریع و یک ژنراتور جمع‌وجور، برای ارائه حس رانندگی برقی در استفاده روزمره و اطمینان بیشتر در سفرهای طولانی بزرگراهی طراحی شده است. ان۹۰ مکس با قیمت پیش‌فروش پایه ۲۹۹٬۹۰۰ یوان، حدود ۴۴٬۳۲۰ دلار، در بازار چین جایگاهی تهاجمی در برابر دیگر شاسی‌بلندهای دوربرد و رقبای بردافزا برای خود تعریف می‌کند.
این دستاورد برای خریداران و بازار چه معنایی دارد
برای رانندگانی که به انعطاف‌پذیری در سفرهای طولانی نیاز دارند و نمی‌خواهند مرتب برای شارژ توقف کنند، یک شاسی‌بلند برقی بردافزا مانند اسکای‌نومد ان۹۰ مکس گزینه‌ای بسیار قابل‌توجه است. این خودرو فاصله میان خودروهای تمام‌برقی باتری‌محور و هیبریدهای سنتی را پر می‌کند، زیرا برد برقی قابل‌توجهی ارائه می‌دهد و هم‌زمان برای سفرهای طولانی، آسودگی سوخت‌گیری درون‌خودرویی را حفظ می‌کند. در بازارهای جهانی که زیرساخت شارژ از کشوری به کشور دیگر متفاوت است، چنین تعادلی می‌تواند جذابیت ویژه‌ای داشته باشد.
اینکه رویکرد شیائومی به یک روند فراگیر تبدیل شود یا نه، به واکنش مصرف‌کنندگان به راهکارهای چندانرژی و نحوه پاسخ رقبا در قیمت و فناوری بستگی دارد. فعلاً پیمایش نمایشی ان۹۰ مکس یک داده مهم ارائه می‌کند: سفر برقی کاربردی با پیمایش بالا، با یکپارچه‌سازی هوشمندانه سامانه‌ها دست‌یافتنی است. یک باتری کاملاً شارژشده و یک باک سوخت واقعاً می‌تواند شما را بسیار دور ببرد.
نظر بگذارید
نظرات (3)
قیمتش رقابتیه ولی سرویس و قطعات خارج چین چی؟ زیرساخت شارژ متفاوته، احتمالا هزینه ها میره بالا. جالبه ولی یه کم اغراق داره بنظرم
این تست کنترل‌شده بنظرم خیلی ایده‌آله، ۴ سرنشین و سرعت ثابت، تایر ٢.٩ بار… تو ترافیک واقعی و سربالایی باز هم همین میمونه؟ شک دارم.
وای، این خیلی چشمگیره! با یه شارژ و باک ۱۲۸۴ کیلو متر؟ واقعا؟ نمیشه گفت کاملا اما امیدوارم تو عملم همین جوری باشه، جذابه