ولوو XC40 مدل ۲۰۲۷ با فناوری و ایمنی تازه رونمایی شد

ولوو XC40 مدل ۲۰۲۷ با طراحی به‌روز، نمایشگر بزرگ‌تر، گوگل جمینای و سامانه‌های ایمنی پیشرفته‌تر معرفی شد تا این شاسی‌بلند کامپکت همچنان در بازار رقابتی بماند.

.3 دیدگاه
ولوو XC40 مدل ۲۰۲۷ با فناوری و ایمنی تازه رونمایی شد

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

ولوو XC40 نزدیک به یک دهه است که در سبد محصولات ولوو، قهرمانی آرام و کم‌حاشیه بوده است. این شاسی‌بلند کوچک، چابک و مناسب شهر نخستین بار در سال ۲۰۱۷ معرفی شد و از آن زمان با چهره‌های مختلفی عرضه شده است: بنزینی، دیزلی، پلاگین هیبرید و تمام برقی. حالا سوئدی‌ها یک به‌روزرسانی دیگر برای آن تدارک دیده‌اند، همان رویکردی که به‌تازگی برای XC60 و XC90 اجرا کردند تا این شاسی‌بلند کامپکت برای فصل بعدی بازار همچنان به‌روز و رقابتی بماند.

چه چیزهایی تغییر کرده و چرا اهمیت دارد

تغییرات طراحی ظریف اما هدفمند هستند. در نمای جلو، چراغ‌های ماتریکس LED به‌روزشده با امضای تازه چراغ روز موسوم به چکش ثور، جلوپنجره بازطراحی‌شده، سپر اصلاح‌شده و گلگیرهای جلو و کاپوت بازنگری‌شده جلب توجه می‌کنند. در عقب نیز چراغ‌های LED جدید، درِ صندوق مرتب‌تر و سپری ساده‌تر و تمیزتر دیده می‌شود. رینگ‌های جدید تراش الماسی در اندازه‌های ۱۸، ۱۹ و ۲۰ اینچ ظاهر خودرو را کامل می‌کنند. این تغییرات حضور ولوو XC40 را پخته‌تر کرده‌اند، بدون آنکه شخصیت اصلی آن را به خودرویی متفاوت تبدیل کنند.

در کابین، ولوو نمایشگر اصلی را به یک پنل ۱۱.۲ اینچی ارتقا داده که قرار است واکنش سریع‌تری داشته باشد و برای دسترسی به قابلیت‌های پرکاربرد، نیاز به عبور از منوهای کمتری ایجاد کند. این نمایشگر همچنین گوگل جمینای، دستیار هوش مصنوعی نسل جدید گوگل، را به فضای داخلی خودرو می‌آورد. بنابراین می‌توان انتظار تعامل صوتی سریع‌تر و کمک‌های هوشمندتر و متناسب با شرایط رانندگی را داشت. شارژر بی‌سیم بزرگ‌تر، گزینه‌های تازه برای روکش صندلی‌ها و نورپردازی گرم‌تر کابین نیز تکمیل‌کننده تغییرات داخلی هستند. در فهرست آپشن‌ها اکنون چرم آریان کارداموم همراه با چوب Brown Ash یا تریم Black Ash به‌جای تزئینات آلومینیومی قابل انتخاب است.

بخش ایمنی و سامانه‌های کمک‌راننده را می‌توان مهم‌ترین حوزه ارتقا دانست. ولوو مجموعه حسگرها را با رادارهای جدید جلو و گوشه‌ها، دوربین جلوی به‌روزشده، رادارهای گوشه عقب، ۱۲ حسگر اولتراسونیک اضافی و دوربین‌های پارک بهبودیافته ارتقا داده است. از جمله قابلیت‌های تازه این نسخه می‌توان به هشدار باز شدن درها و نسخه پیشرفته‌تر Pilot Assist اشاره کرد که اکنون کمک به تغییر خط را نیز اضافه می‌کند. دوربین ۳۶۰ درجه سفارشی حالا نمای سه‌بعدی ارائه می‌دهد و پارک کردن و مانور در سرعت‌های پایین را آسان‌تر و دقیق‌تر می‌سازد.

هدف ولوو روشن است: حفظ جذابیت XC40 با ترکیب اصلاحات تدریجی در طراحی، فناوری هوشمندتر و ایمنی قوی‌تر.

این شرکت اعلام کرده تولید خودرو از اواخر پاییز امسال آغاز می‌شود و نخستین تحویل‌ها برای اوایل سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است. فعلا تغییری در ترکیب پیشرانه‌ها اعلام نشده و بازار آمریکا ابتدا نسخه‌های استاندارد XC40 را دریافت خواهد کرد. در بازارهای جهانی، ولوو هم‌زمان مدل‌های برقی هم‌خانواده یعنی EX40 و EC40 را نیز به‌روزرسانی کرده است.

اکنون که ۹ سال از آغاز عرضه XC40 می‌گذرد، دومین فیس‌لیفت این خودرو بیش از آنکه درباره اختراع دوباره باشد، بر افزایش عمر محصول تمرکز دارد. این یک حرکت عمل‌گرایانه است؛ یک شاسی‌بلند کوچک که به‌جای شروعی کاملا تازه، حس به‌روزرسانی هوشمندانه دارد و همچنان می‌تواند انتخابی منطقی برای خریدارانی باشد که DNA ایمنی ولوو را در قالبی کامپکت، شهری و کاربردی می‌خواهند.

امیررضا حاتمی
من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظر بگذارید

نظرات (3)

نکست

فیس لیفت منطقیه، نه انقلاب. نمایشگر ۱۱.۲ و گوگل جیمینی خوبن ولی کاش ولوو یه ریسک فنی می‌کرد، مثلا پیشرانه‌ها یا برد بیشتری برای نسخه برقی، همین.

آرش

آیا واقعا این حسگرها و رادارهای جدید تو ترافیک شهری عملکرد قابل اعتمادی دارن؟ اگه Pilot Assist وسط پیچ بخواد خط رو عوض کنه چی میشه؟ یه کم شک دارم به این وعده‌ها.

توربو

وای، XC40 همیشه اروم بود ولی این بروزرسانی واقعا پخته‌اش کرده؛ چراغای ماتریکس و چکش ثور جذابن، صندلی‌ها هم خوبن... کنجکاوم شارژر بزرگ‌تر تو استفاده شهری چطور عمل میکنه؟