2 دقیقه
لوکا سرافینی، طراح ایتالیایی، از یک کانسپت فراری فرمول یک رونمایی کرد که بهجای هالو از شیشه ساختاری یکتکه شبیه ایندیکار استفاده میکند و زیبایی ناب را بر مقررات فنی فعلی مقدم میداند.
سرافینی این کانسپت را از طریق استودیوی الاس دیزاین خود در مودنا معرفی کرد و به پیوند بصری مستقیم آن با پروژهای از استودیوی طراحی فراری در سال 2015 اشاره کرد؛ پروژهای که خودروهای تکسرنشین فرمول یک را همچون آثار هنری یکپارچه میدید.

به گزارش یانکو دیزاین، بدنه با رنگ سنتی روسو کورسا پوشانده شده که از دماغه تا انتهای خودرو بهصورت پیوسته امتداد دارد و سرافینی زائدههای آیرودینامیکی بیرونی رایج، مانند بالچهها و صفحات جانبی پیچیده را حذف کرده است.

بخش جلویی بدنه چرخها را در بر میگیرد، در حالی که تایرهای عقب نمایان باقی ماندهاند و خطوط زرد روی آج آنها دیده میشود.
چشمگیرترین تغییر ایمنی، جایگزینی هالوی فرمول یک با یک شیشه ساختاری یکتکه است که شبیه به شیشههای مسابقهای ایندیکار توصیف میشود. پشت کابین نیز یک ورودی هوای پریسکوپی قرار دارد که یادآور خودروهای مسابقهای دهه 1970 است.

سرافینی اشاره میکند که مقررات پیشنهادی سال 2026 حداقل وزن خودرو را 30 کیلوگرم کاهش میدهد و فاصله محوری را 200 میلیمتر کوتاهتر میکند. این تغییرات قانونی استفاده از سطوح بزرگ و صاف را محدود میکند، زیرا چنین سطوحی میتوانند بر عملکرد آیرودینامیکی اثر منفی بگذارند.

هدف این کانسپت، بازگرداندن شخصیت بصری و جذابیتی است که به گفته سرافینی، الزامات ایمنی و قوانین مدرن از خودروهای امروزی فرمول یک گرفتهاند.




نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.