بی‌وای‌دی در نمایشگاه آی‌ای‌ای ترنسپورتیشن ۲۰۲۶ در هانوفر، کامیون کشنده برقی سنگین ای‌تی‌تی ۴۴ را با فناوری شارژ سریع فلش ۱.۵ مگاواتی و باتری رده‌بالای ۶۵۱ کیلووات‌ساعتی معرفی کرد؛ باتری‌ای که به گفته این شرکت، بردی تا ۳۷۲ مایل، معادل ۶۰۰ کیلومتر، فراهم می‌کند.
طبق اعلام بی‌وای‌دی، ای‌تی‌تی ۴۴ با شارژرهای فلش ۱.۵ مگاواتی این شرکت می‌تواند در ۲۰ دقیقه از ۲۰ درصد به ۸۰ درصد شارژ برسد و حدود ۲۴۸ مایل، معادل ۳۹۹ کیلومتر، به برد خود اضافه کند.
نسخه پرچم‌دار ای‌تی‌تی ۴۴ از معماری برقی ۸۵۱ ولتی و پک باتری ۶۵۱ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد. برای استفاده‌های منطقه‌ای نیز باتری کوچک‌تر ۴۳۴ کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود که برد آن حدود ۲۴۸ مایل، معادل ۴۰۰ کیلومتر، اعلام شده است.
بی‌وای‌دی برای تمام ظرفیت‌های باتری، گارانتی ۱۰ ساله یا ۱.۲ میلیون کیلومتری، معادل ۷۴۵ هزار و ۶۴۵ مایل، ارائه می‌دهد.
این کامیون برقی سنگین به یک موتور پرقدرت مجهز است که ۷۳۳ اسب‌بخار، معادل ۷۴۳ اسب‌بخار متریک، تولید می‌کند و هنگام نیاز به بیشترین توان، اوج قدرت سامانه به ۱۰۰۵ اسب‌بخار، معادل ۱۰۱۹ اسب‌بخار متریک، می‌رسد.
بی‌وای‌دی ای‌تی‌تی ۴۴ را به عنوان رقیبی مستقیم برای تسلا سمی معرفی کرده است. تسلا سمی از چیدمان سه‌موتوره استفاده می‌کند و طبق ارقام اعلام‌شده، خروجی پایدار آن ۷۰۴ اسب‌بخار، معادل ۷۱۴ اسب‌بخار متریک، و اوج توان آن ۱۰۷۳ اسب‌بخار، معادل ۱۰۸۸ اسب‌بخار متریک، است. تسلا برای این کامیون یک پک ۸۸۲ کیلووات‌ساعتی با برد حداکثر ۵۰۰ مایل، معادل ۸۰۵ کیلومتر، و یک پک ۵۴۸ کیلووات‌ساعتی با برد حداکثر ۳۲۵ مایل، معادل ۵۲۳ کیلومتر، ارائه می‌کند.
بی‌وای‌دی هنوز تصویری از فضای داخلی ای‌تی‌تی ۴۴ منتشر نکرده است. این خودروساز می‌گوید کابین به یک نمایشگر لمسی ۱۲.۸ اینچی مجهز است که بیشتر عملکردها را کنترل می‌کند و از اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی دارد. برخلاف تسلا که جایگاه راننده را در مرکز کابین و همراه با دو نمایشگر قرار داده، ای‌تی‌تی ۴۴ چیدمان متعارف چپ‌فرمان یا راست‌فرمان را حفظ کرده است.
بی‌وای‌دی اعلام کرده است قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۶ تعداد ۳۰۰ شارژر فلش را در بریتانیا نصب کند و در حال حاضر نیز بیش از ۱۰ هزار شارژر فلش در چین در اختیار دارد.
به گفته بی‌وای‌دی، ای‌تی‌تی ۴۴ موفق به دریافت رتبه پنج‌ستاره یورو انکپ شده و یکی از نخستین کامیون‌های برقی دوربرد است که چنین ارزیابی ایمنی را در اروپا کسب می‌کند.
تولید این کامیون در ادامه سال ۲۰۲۶ در چین آغاز می‌شود و بی‌وای‌دی برنامه‌هایی را برای مونتاژ محلی در اروپا اعلام کرده است. کارخانه سگد در مجارستان به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی برای راه‌اندازی خط تولید شناخته می‌شود.
بی‌وای‌دی هنوز قیمت نهایی را منتشر نکرده است. انتظار می‌رود قیمت ای‌تی‌تی ۴۴ از حدود ۲۵۰ هزار یورو، معادل تقریبی ۲۸۸ هزار و ۵۲۰ دلار، آغاز شود؛ رقمی نزدیک به قیمت‌های اعلامی تسلا که برای نسخه برد استاندارد ۲۶۰ هزار دلار و برای نسخه برد بلند ۲۹۰ هزار دلار است.
بی‌وای‌دی ارقام مربوط به شارژ و برد پیمایش را به زیرساخت شارژ سریع فلش ۱.۵ مگاواتی خود و معماری باتری این کامیون برقی نسبت می‌دهد.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات (2)
قیمت نزدیک تسلا، ۱۰ سال گارانتی! ولی هنوز عکس کابین نیومده، یعنی اعتماد رو کامل نمیسازه. کمی تبلیغاتی به نظر میاد ولی بردش جالبه.
واقعاً شارژ ۱.۵ مگاواتی تو جاده‌ها عملیته؟ ۲۰ دقیقه از ۲۰ تا ۸۰ درصد، خوبه ولی زیرساخت... شک دارم، مخصوصا بیرون چین