جزئیات تازه از ب ام و ایکس۷ مدل ۲۰۲۸ در رندرهای واقعی

تصاویر واقع‌گرایانه رایانه‌ای که بر پایه تازه‌ترین عکس‌های جاسوسی ساخته شده‌اند، نمایی دقیق از نسل بعدی ب‌ام‌و ایکس۷ برای مدل سال ۲۰۲۸ ارائه می‌کنند. این تصاویر نشان می‌دهند که طراحی بیرونی این شاسی‌بلند لوکس رویکردی تکاملی دارد، از چهره ویزورمانند جدید برند فاصله می‌گیرد و در کابین از عناصر نئویه کلاسه الهام می‌گیرد. این تصویرسازی‌ها توسط هنرمند اینستاگرامی کلسونیک منتشر شده و همراه با گزارش اصلی کریستیان گناتیکوف در تاریخ ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۶ ارائه شده‌اند.

طراحی بیرونی: جلوپنجره تکامل‌یافته و عقب بازطراحی‌شده

رندرها بخش جلویی خودرو را به شکلی نشان می‌دهند که بیشتر تکامل یافته تا اینکه صرفا کپی ب‌ام‌و ایکس۵ جدید باشد. ایکس۷ همچنان چیدمان چراغ‌های دوتکه را حفظ می‌کند، اما چراغ‌های روشنایی روز بالایی بسیار باریک‌تر و عریض‌تر شده‌اند و تا نزدیکی جلوپنجره‌ای بلندتر امتداد دارند. در این تصاویر، جلوپنجره چندین تیغه افقی دارد و سپر با ورودی هوای بزرگ مرکزی و فرورفتگی‌های برجسته در دو طرف که چراغ‌های پایینی را در خود جای داده‌اند، حال‌وهوایی اسپرت‌تر پیدا کرده است. کاپوت با خطوط تهاجمی‌تر شکل گرفته، قوس گلگیرها زاویه‌دارتر شده و نمای جانبی خودرو ساده‌تر و تمیزتر به نظر می‌رسد.

از جزئیات طراحی نمایش‌داده‌شده در این تصاویر رایانه‌ای می‌توان به دستگیره‌های در به سبک بال، مشابه نسل پنجم ایکس۵، ریل‌های سقفی ظریف و رینگ‌های بزرگ مشکی با طرح وای‌شکل اشاره کرد که فضای گلگیرها را کاملا پر می‌کنند. بخش عقب کاملا جدید توصیف شده است: چراغ‌های عقب کشیده‌تر به در صندوق بازطراحی‌شده امتداد یافته‌اند که دیگر شبیه نمونه‌های دارای بازشوندگی دوتکه نیست، سپر عقب بازتابنده‌های عمودی و محل فرورفته پلاک را در خود دارد و دیفیوزر فرضی نیز برش‌هایی برای خروجی‌های چهارگانه اگزوز در نظر گرفته است. رنگ بدنه نمایش‌داده‌شده خاکستری ساتن با تزئینات شادولاین است. منبع تصاویر: اینستاگرام | کلسونیک.

پیشرانه‌ها و پلتفرم

انتظار می‌رود ب‌ام‌و برای نسل بعدی ایکس۷ چندین گزینه پیشرانه عرضه کند و هم‌زمان نخستین نسخه تمام‌برقی آی‌ایکس۷ را در کنار مدل‌های متعارف معرفی کند. بر اساس گزارش‌ها، هم نسخه درون‌سوز ایکس۷ و هم مدل برقی آی‌ایکس۷ از نسخه به‌روزرسانی‌شده پلتفرم CLAR ب‌ام‌و استفاده خواهند کرد.

• احتمال استفاده از موتور ۴.۴ لیتری V8 توئین‌توربو برای جانشین مدل فعلی M60i که شاید با نام M70 عرضه شود
• تیپ‌های پایین‌تر احتمالا موتورهای شش سیلندر خطی مجهز به فناوری هیبرید خفیف را حفظ خواهند کرد
• گفته می‌شود نسخه پلاگین هیبرید نیز در دست توسعه است
• گزارش‌ها نشان می‌دهند نسخه X7 M عرضه نخواهد شد، اما انتظار می‌رود آلپینا XB7 در بالاترین جایگاه خانواده قرار بگیرد

کابین، زمان‌بندی و گمانه‌زنی درباره فیس‌لیفت میانی

اگرچه طراحی بیرونی نمایش‌داده‌شده در این تصاویر رایانه‌ای از زبان بصری نئویه کلاسه ب‌ام‌و پیروی نمی‌کند، انتظار می‌رود نسل بعدی ایکس۷ در فضای داخلی از معماری نئویه کلاسه بهره ببرد. ویژگی‌های گزارش‌شده برای کابین شامل نمایشگری بزرگ است که در امتداد پایه شیشه جلو از یک ستون تا ستون دیگر کشیده می‌شود، یک نمایشگر لمسی تبلت‌مانند برای کنسول مرکزی و یک هدآپ دیسپلی مستقل.

ب‌ام‌و هنوز تاریخ رسمی رونمایی را اعلام نکرده است. به طور معمول پیش‌بینی می‌شود این خودرو به عنوان مدل ۲۰۲۸ وارد نمایشگاه‌ها شود، اما این زمان‌بندی هنوز تایید نشده است. برخی گفت‌وگوهای صنعت خودرو نیز حاکی از آن است که یک به‌روزرسانی میانی چرخه عمر یا LCI در آینده ممکن است چهره ویزورمانند را به ایکس۷ بیاورد، هرچند این احتمال فعلا باید در حد گمانه‌زنی تلقی شود.