فوسگو از گو۵ رونمایی کرده است؛ یک دوچرخه برقی که ۲۰۰ وات پنل خورشیدی را در طوقه چرخهای خود یکپارچه کرده تا به شارژ باتری کمک کند. این ایده انرژی کمکی فراهم میکند، اما طبق گزارش کریستیان کورمی در ۲۲ سپتامبر ۲۰۲۶، از نظر توان شارژدهی و هندلینگ با محدودیتهای عملی روبهرو است.
سامانه خورشیدی و عملکرد شارژ
آرایه خورشیدی نصبشده روی چرخهای گو۵ در مجموع ۲۰۰ وات توان نامی دارد و از یک کنترلر رهگیری نقطه حداکثر توان برای هدایت انرژی تبدیلشده به باتری یا موتور استفاده میکند. پنلها در دو سمت هر دو چرخ چیده شدهاند و برای هر سمت چرخ حدود ۵۰ وات ظرفیت پنل در نظر گرفته شده است. این چیدمان یعنی در هر لحظه فقط بخشی از آرایه در معرض نور قرار میگیرد و در برخی زاویههای تابش خورشید، نرخ تبدیل انرژی میتواند ناچیز باشد.
فوسگو اعلام کرده این سامانه میتواند هنگام حرکت دوچرخه نیز توان تولید کند؛ در این حالت گزارش شده پنلها به جای شارژ اولیه باتری، مستقیما موتور را تغذیه میکنند تا مصرف باتری کاهش یابد. ویدئوی مستقلی که همراه گزارش منتشر شده، حدود ۲۰ درصد شارژ مجدد باتری را طی چهار ساعت زیر نور مستقیم خورشید نشان میداد؛ نرخی که نویسنده آن را متوسط توصیف کرده است. این پنلها برای مسیرهای طولانی دور از برق شهری میتوانند ارزشمند باشند، اما در مسیرهای ناهموار در معرض آسیب قرار دارند و طراحی چرخ نیز ممکن است حساسیت به بادهای جانبی را افزایش دهد؛ موضوعی که میتواند بر پایداری دوچرخه اثر بگذارد.
پیشرانه و برد اعلامشده
گو۵ به یک باتری ۷۲۰ وات ساعت الجی مجهز است که در لوله پایینی فریم یکپارچه شده است. فوسگو ادعا میکند این دوچرخه برقی خورشیدی با شارژ کامل و در شرایط آفتابی تا ۱۴۰ مایل، معادل ۲۲۵ کیلومتر برد دارد؛ رقمی که به گفته شرکت، تقریبا دو برابر گزینههای رایج بازار است. واحد محرک آن موتور میانی بافانگ ام۴۳۰ با توان نامی ۷۵۰ وات و گشتاور ۱۵۰ نیوتنمتر، معادل ۱۱۱ پوند فوت است.
مدلها، تجهیزات و قیمتگذاری
فوسگو گو۵ را در دو نسخه پرو و اولترا عرضه میکند. نسخه اولترا نسبت به پرو از تعویض دنده الکترونیکی، گشتاور بالاتر و قیمت بیشتر برخوردار است. تجهیزات و قابلیتهای اصلی عبارتاند از:
- باتری ۷۲۰ وات ساعت الجی در لوله پایینی فریم
- موتور میانی بافانگ ام۴۳۰، توان نامی ۷۵۰ وات، گشتاور ۱۵۰ نیوتنمتر
- خودروی ۸ سرعته شیمانو، نسخه اولترا با تعویض دنده الکترونیکی
- چرخهای ۲۹ اینچی با لاستیکهای ۲.۲ اینچی کندا
- ترمزهای دیسکی هیدرولیک با دیسکهای ۱۸۰ میلیمتری
- اتصال موقعیتیاب جهانی و ۴جی
قیمتگذاری فوسگو طبق اعلام اولیه به این صورت ارائه شده است: گو۵ پرو با قیمت ۱٬۹۰۰ دلار، حدود ۱٬۷۰۰ یورو، و گو۵ اولترا با قیمت ۲٬۵۰۰ دلار، حدود ۲٬۲۰۰ یورو، برای پیشنهادهای ویژه خریداران اولیه فهرست شدهاند.
گو۵ میخواهد یک دوچرخه برقی خورشیدی قابل عرضه در بازار باشد، اما مصالحههای عملی همچنان پابرجاست: خروجی محدود پنلها در بسیاری از شرایط سواری، آسیبپذیری پنلهای نصبشده روی طوقه، و آیرودینامیک چرخها که میتواند حساسیت به بادهای عرضی را افزایش دهد.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.