هیوندای آموزش ربات های انسان نما برای کارخانه را آغاز کرد

هیوندای و بوستون داینامیکس آموزش ربات انسان‌نمای اطلس را برای کار در کارخانه‌های متاپلنت آمریکا آغاز کرده‌اند و برنامه‌ای گسترده برای تولید و استقرار جهانی آن دارند.

.1 دیدگاه
هیوندای آموزش ربات های انسان نما برای کارخانه را آغاز کرد

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

هیوندای موتور و بوستون داینامیکس مرکز کاربردی رباتیک متاپلنت را در هیوندای متاپلنت آمریکا در ساوانا، جورجیا افتتاح کردند تا ربات‌های انسان‌نمای اطلس را برای کار در کارخانه آموزش دهند.

هیوندای اعلام کرد قصد دارد طی چند سال آینده ۲۵٬۰۰۰ واحد از ربات اطلس را در کارخانه‌های هیوندای موتور و کیا در سراسر جهان به کار بگیرد.

مرکز آر‌مک از محیط‌های تولید واقعی و تیم‌های انسانی استفاده خواهد کرد تا به اطلس لجستیک، ترتیب‌دهی فرایندها و جانمایی قطعات را آموزش دهد؛ به این ترتیب ربات‌ها می‌توانند به شکل مستقیم در عملیات مونتاژ ادغام شوند.

هیوندای می‌گوید از سال ۲۰۳۰ به بعد، اطلس مونتاژ قطعات و وظایف تکراری یا سنگین را بر عهده خواهد گرفت؛ از جمله بلند کردن بارهای سنگین تا ۱۱۰ پوند، معادل ۵۰ کیلوگرم.

هیوندای و بوستون داینامیکس قصد دارند سال آینده مرکز آر‌مک را ده برابر گسترش دهند و اطلس را برای بخش‌های دیگر از جمله هوافضا، نیمه‌رساناها، لجستیک، غذا و نوشیدنی و علوم زیستی آموزش دهند.

هیوندای برنامه‌هایی را برای ایجاد یک تأسیسات تولید اطلس در آمریکا اعلام کرده است که ظرفیت هدف آن ۳۰٬۰۰۰ ربات در سال خواهد بود؛ این کارخانه احتمالا ربات اسپات بوستون داینامیکس را نیز تولید خواهد کرد.

اطلس در شکل فعلی خود اوایل امسال در نمایشگاه سی‌ای‌اس به نمایش درآمد. ریشه این طراحی به رقابت دارپا در سال ۲۰۱۳ بازمی‌گردد و اکنون به یک ربات دوپای برقی با دو بازو و یک سر تکامل یافته است.

این ربات از قطعات تیتانیومی و آلومینیومی چاپ سه‌بعدی استفاده می‌کند، ۱۹۶ پوند، معادل ۸۹ کیلوگرم وزن دارد، قد آن حدود ۵ فوت، معادل ۱.۵ متر است و ۲۸ مفصل کاملا چرخشی با نیروی برق دارد که ۵۶ درجه آزادی فراهم می‌کنند. بازوهای آن می‌توانند تا حدود ۷.۵ فوت، معادل ۲.۳ متر دسترسی داشته باشند و تا ۱۱۰ پوند، معادل ۵۰ کیلوگرم را بلند کنند. باتری‌ها به اطلس اجازه می‌دهند زمانی که سطح شارژ پایین می‌آید، به نقطه شارژ یا محل تعویض باتری حرکت کند.

اطلس برای جابه‌جایی اشیای نامنظم، حرکت روی زمین‌های ناآشنا و کار در دماهای منفی ۴ تا مثبت ۱۰۴ درجه فارنهایت، معادل منفی ۲۰ تا مثبت ۴۰ درجه سلسیوس طراحی شده است. قابلیت‌های ایمنی آن شامل تشخیص انسان و محافظت بدون حصار است؛ وظایف نیز می‌توانند به صورت خودکار یا با کنترل از راه دور انجام شوند.

نه هیوندای و نه بوستون داینامیکس قیمت این ربات را اعلام نکرده‌اند. برآوردها از حدود ۳۰٬۰۰۰ تا ۱۳۰٬۰۰۰ دلار متغیر است؛ هیچ‌یک از دو شرکت این ارقام را تأیید نکرده‌اند و ناظران معتقدند با توجه به قیمت تقریبی ۸۰٬۰۰۰ دلاری اسپات، هم برآوردهای پایین و هم برآوردهای بالا چندان محتمل به نظر نمی‌رسند.

منتشر شده در ۸ اکتبر ۲۰۲۶. نوشته دنیل پاتراسکو. هیوندای فراتر از ظرفیت هدف اعلام‌شده، جدول زمانی دقیقی برای کارخانه تولید پیشنهادی خود در آمریکا ارائه نکرده است.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات (1)

دیتاپالس

واقعاً ۲۵٬۰۰۰ ربات تا چند سال؟ خوبه اما خیلی سوال دارم: امنیت، اشتغال کارگرها، نگهداری و هزینه باتری چی میشه؟ اگر خراب بشن...