چری استاکمن؛ پیکاپ پلاگین هیبریدی دیزلی رقیب هایلوکس

چری با استاکمن وارد بازار پیکاپ‌های پلاگین هیبریدی می‌شود؛ مدلی دیزلی با ۴۶۹ اسب بخار، ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور، توان یدک‌کشی ۳۵۰۰ کیلوگرم و برد برقی ۹۶ کیلومتر.

.
چری استاکمن؛ پیکاپ پلاگین هیبریدی دیزلی رقیب هایلوکس

2 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

چری آماده می‌شود تا با استاکمن وارد بازار داغ پیکاپ‌های پلاگین هیبریدی شود؛ مدلی پلاگین هیبریدی دیزلی که به گفته این شرکت با رقبای شناخته‌شده‌ای مانند تویوتا هایلوکس رقابت خواهد کرد. چری نخستین بار در زمستان یک کانسپت با نام کی پی ۳۱ را به نمایش گذاشت و می‌گوید برنامه‌های تولید آن را اوایل امسال نهایی کرده است؛ تحویل به مشتریان قرار است از اوایل سال آینده آغاز شود و هم‌زمان، این خودروساز مشخصات فنی کلیدی مدل را منتشر کرده است.

پیشرانه و توان یدک‌کشی

استاکمن در مقایسه با نزدیک‌ترین رقیب خود، بی وای دی شارک ۶، رویکرد متفاوتی در بخش موتور احتراقی دارد: به جای موتور بنزینی، از یک موتور دیزلی چهار سیلندر ۲.۵ لیتری توربوشارژ در کنار موتور برقی و باتری لیتیوم آهن فسفات ۳۴ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند. چری توان ترکیبی ۴۶۹ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتن متر را برای این پیکاپ اعلام کرده است. این شرکت تاکید می‌کند که استاکمن ۱۰۰ نیوتن متر گشتاور بیشتری نسبت به بی وای دی شارک ۶ تولید می‌کند. چری همچنین توان یدک‌کشی این پیکاپ را ۳۵۰۰ کیلوگرم اعلام کرده است؛ رقمی که آن را هم‌سطح رقبایی مانند بی وای دی شارک ۶، تویوتا هایلوکس، فورد رنجر، ایسوزو دی مکس، کیا تاسن و مزدا بی تی ۵۰ قرار می‌دهد.

تجهیزات آفرود، برد برقی و کابین

چری استاکمن را برای استفاده آفرود تجهیز کرده است: این خودرو به صورت استاندارد به قفل دیفرانسیل جلو، مرکزی و عقب، تایرهای همه‌جا رو، سیستم تعلیق جلوی دو جناغی و محور عقب با فنر تخت مجهز شده است. این شرکت برد تمام برقی ۹۶ کیلومتر را برای استاکمن اعلام می‌کند؛ بردی که چری آن را برای سفرهای شهری کاربردی می‌داند.

مشخصات کابین که از سوی چری منتشر شده شامل نمایشگر ۱۵.۶ اینچی سیستم اطلاعات سرگرمی، صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، سیستم صوتی ۱۴ بلندگو و مجموعه کاملی از سامانه‌های کمک‌راننده است. چری انتظار دارد قیمت استاکمن در بازه‌ای نزدیک به رقبای مستقیم آن باشد؛ کارشناسان یادآوری می‌کنند که بی وای دی شارک ۶ با قیمت ۶۲۹۰۰ دلار عرضه می‌شود و همین رقم می‌تواند در بازارهایی با ساختار قیمت‌گذاری مشابه، نقطه مرجع احتمالی برای استاکمن باشد.

چری می‌گوید نسخه پلاگین هیبریدی دیزلی پس از عرضه، با یک نسخه پلاگین هیبریدی بنزینی همراه خواهد شد؛ نسخه‌ای که این شرکت انتظار دارد به سیستم تعلیق مستقل عقب مجهز باشد.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.