لانچیا گاما ۲۰۲۶ با آیرودینامیک رکوردی و نسخه برقی

لانچیا گاما ۲۰۲۶ با ضریب درگ ۰٫۲۵، نسخه‌های هیبریدی و برقی، برد تا ۷۴۰ کیلومتر و مدل اسپرت اچ‌اف اینتگراله برای رقابت در بازار کراس‌اوورهای اروپا آماده می‌شود.

.
لانچیا گاما ۲۰۲۶ با آیرودینامیک رکوردی و نسخه برقی

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

لانچیا می‌گوید گامای جدید ضریب درگ ۰٫۲۵ دارد؛ عددی که این شرکت آن را آیرودینامیک‌ترین نتیجه در سگمنت کامپکت خود توصیف می‌کند. این رقم، محور انتشار مشخصات فنی مدلی است که پیش از رونمایی رسمی در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶ منتشر شده است.

نام گاما نیم قرن پس از نخستین حضورش در سال ۱۹۷۶ بازمی‌گردد و این بار به شکل یک کراس‌اوور کامپکت فست‌بک با نسخه‌های هیبریدی و تمام برقی متولد شده است. لانچیا فهرست کامل مشخصات فنی و تجهیزات را به عنوان بخشی از برنامه گسترده‌تر استلانتیس برای پاریس ۲۰۲۶ منتشر کرده؛ برنامه‌ای که در آن این گروه قصد دارد بیش از ۶۰ خودرو و چندین مدل مفهومی را در غرفه‌های آلفارومئو، سیتروئن، فیات، پژو، اوپل و لانچیا به نمایش بگذارد.

طراحی، پلتفرم و فضای کابین

گاما ۲۰۲۶ بر پایه معماری اس‌تی‌ال‌ای مدیوم ساخته شده و زیرساخت فنی خود را با جدیدترین مدل‌های دی‌اس و همچنین پژو ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ مشترک دارد. از نکات برجسته طراحی بیرونی می‌توان به جلوپنجره نورانی که لانچیا آن را کالیس می‌نامد، چراغ‌های عقب T شکل و باله‌های آیرودینامیکی روی بدنه اشاره کرد. لانچیا حجم صندوق عقب را ۵۶۰ لیتر اعلام کرده و می‌گوید فضای پای سرنشینان عقب در مقایسه با مدل‌های کوچک پیشین این برند ۲۵ درصد افزایش یافته است.

فضای داخلی با هدف ارائه زیبایی‌شناسی ایتالیایی ساده و کنترل‌شده طراحی شده و شامل میز مرکزی، نورپردازی محیطی اختصاصی و سقف پانوراما است. بیش از ۶۰ درصد از سطوح قابل مشاهده کابین از مواد تجدیدپذیر یا بازیافتی ساخته شده‌اند. تجهیزات دیجیتال شامل دو نمایشگر ۱۰٫۲۵ و ۱۶ اینچی، نمایشگر سربالای ۲۱ اینچی، دستیار صوتی متصل به چت‌جی‌پی‌تی و سامانه صوتی اختصاصی با ۱۴ بلندگو می‌شود.

پیشرانه‌ها و شارژ

لانچیا ترکیبی از پیشرانه‌های برقی‌سازی‌شده را برای این خودرو در نظر گرفته است. گزینه پایه یک نسخه هیبریدی ۱۴۵ اسب بخاری است که به گفته لانچیا، برد کلی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر را ممکن می‌کند. خانواده تمام برقی شامل نسخه‌ای ۲۳۰ اسب بخاری با برد ادعایی ۵۴۰ کیلومتر، نسخه‌ای ۲۴۵ اسب بخاری با برد ادعایی ۷۴۰ کیلومتر و مدل پرچم‌دار برقی چهارچرخ محرک با توان ۳۷۵ اسب بخار و برد ادعایی ۶۷۶ کیلومتر است. لانچیا این ارقام را به آزمون‌های داخلی خود نسبت می‌دهد و آن‌ها را به عنوان ادعاهای کارخانه سازنده مطرح می‌کند.

شاخص‌ترین نسخه عملکردی که نام پرآوازه این برند را زنده می‌کند، گاما اچ‌اف اینتگراله است که به صورت یک مدل برقی با سامانه چهارچرخ محرک عرضه می‌شود. لانچیا شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۵٫۱ ثانیه را برای اچ‌اف اینتگراله اعلام کرده است. این شرکت همچنین می‌گوید شارژ سریع مستقیم امکان شارژ باتری از ۲۰ تا ۸۰ درصد را در ۲۷ دقیقه فراهم می‌کند. امکانات استاندارد و سفارشی کمک‌راننده شامل رانندگی خودکار سطح ۲، قابلیت تغییر خط نیمه‌خودران و سامانه کروز کنترل تطبیقی هوشمند پیش‌بینانه است.

لانچیا گاما را در کارخانه ارتقایافته ملفی ایتالیا تولید خواهد کرد. این شرکت مدل جدید را بخشی از برنامه بازآفرینی خود در چارچوب راهبرد استلانتیس می‌داند؛ راهبردی که هدف آن تبدیل لانچیا به برندی تخصصی‌تر و پریمیوم‌تر است. لانچیا می‌گوید انتظار دارد گاما با ویژگی‌های فنی قابل توجه و قیمت‌گذاری تهاجمی‌تر نسبت به هاچ‌بک قدیمی ایپسیلون، سهم معناداری از بازار خودروی اروپا را به دست آورد.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.