رم ۱۵۰۰ تی‌آر‌ایکس که توسط سوفلو کاستمز تغییر یافته و با نشان نسخه امگا رکس عرضه شده، در بازار ایالات متحده با قیمت درخواستی ۱۲۰٬۴۹۹٫۹۹ دلار به فروش گذاشته شده و خود تیونر مسئولیت فروش آن را بر عهده دارد.
این پروژه تیونینگ در نگاه اول به لطف رنگ بیرونی بژ شنی کاملا متمایز است؛ رنگی که به نظر می‌رسد پوشش بدنه نباشد و خودِ رنگ اصلی خودرو باشد. در بخش جلو، پیکاپ به سپر فولادی سنگین و صفحه محافظ فولادی قابل مشاهده مجهز شده است. جلوپنجره دیگر نشان رم را ندارد و به جای آن لوگوی وار دیده می‌شود؛ همان نشانی که روی درِ عقب بار نیز قرار گرفته است. چراغ‌های کمکی اضافی به بخش میانی سپر جلو اضافه شده‌اند، در حالی که کاپوت بدون تغییر باقی مانده است. زه‌های گلگیر همان قطعات قبلی هستند، اما برای هماهنگی بیشتر با رنگ بدنه پرداخت شده‌اند و سپر عقب نیز ظاهرا نمونه استاندارد کارخانه است.
این پیکاپ پس از نصب کیت افزایش ارتفاع، قامت بلندتری پیدا کرده است. در هر دو محور از رینگ‌های ۱۴ در ۲۴ اینچی استفاده شده که با تایرهای درشت آفرودی پوشیده شده‌اند. رکاب‌های جانبی برقی جمع‌شونده نیز نصب شده‌اند و یک رک تعقیب با چراغ‌های اضافه روی قسمت بار قرار دارد. چندین قطعه با رنگ مشکی پرداخت شده‌اند، در حالی که رینگ‌های آلیاژی مقعر با طرح پنج‌شاخه دوبل، رنگی نزدیک به نمای بیرونی خودرو دارند. تصاویر این خودرو توسط حساب اینستاگرام @soflocustoms4x4 منتشر شده است.
سوفلو کاستمز می‌گوید کابین این خودرو در حالت کارخانه باقی مانده است. داخل کابین، صندلی‌های چرمی مشکی، آلکانتارا در بخش مرکزی تکیه‌گاه دست، دوخت متضاد سفید و نشان تی‌آر‌ایکس که زیر پشت‌سری‌ها روی پشتی صندلی‌ها گلدوزی شده، دیده می‌شود. سقف پانورامای بزرگ نیز در این خودرو وجود دارد. وب‌سایت تیونر تایید می‌کند که در خودروی حاضر در تصاویر، تغییرات داخلی انجام نشده است.
مشخصات قوای محرکه و عملکرد
نسخه امگا رکس همچنان از قوای محرکه تی‌آر‌ایکس بهره می‌برد. پیشرانه ۶٫۲ لیتری هشت سیلندر وی‌شکل سوپرشارژ بدون تغییر باقی مانده و توان آن ۷۰۲ اسب بخار، معادل ۷۱۲ اسب بخار متریک یا ۵۲۴ کیلووات، و گشتاور آن ۶۵۰ پوند فوت، معادل ۸۵۰ نیوتن‌متر، اعلام شده است. این نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک هشت سرعته به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. با همین ارقام کارخانه‌ای، تی‌آر‌ایکس شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت را در ۴٫۵ ثانیه ثبت می‌کند، مسافت یک‌چهارم مایل را در کمتر از ۱۳ ثانیه طی می‌کند و حداکثر سرعت آن به ۱۱۸ مایل بر ساعت، معادل ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت، محدود شده است.
برای مقایسه، رم ۱۵۰۰ اس‌آرتی تی‌آر‌ایکس جدیدتر از نسخه ارتقایافته همین موتور استفاده می‌کند و توان آن ۷۷۷ اسب بخار، معادل ۷۸۸ اسب بخار متریک یا ۵۸۰ کیلووات، همراه با ۶۸۰ پوند فوت، معادل ۹۲۱ نیوتن‌متر، گشتاور اعلام شده است. این مدل مدعی شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت در ۳٫۵ ثانیه و زمان ۱۲٫۲ ثانیه برای یک‌چهارم مایل است، در حالی که حداکثر سرعت آن بدون تغییر باقی مانده است.
ارزش نمونه‌های کارکرده تی‌آر‌ایکس اصلی در بازار متفاوت است. آگهی‌های فعلی نشان می‌دهند نمونه‌های اولیه با کارکرد بالا از حدود ۶۰٬۰۰۰ دلار شروع می‌شوند. نمونه‌های معمولی حدود ۸۵٬۰۰۰ دلار معامله می‌شوند و نسخه‌های خاص مانند فاینال ادیشن می‌توانند از ۱۰۰٬۰۰۰ دلار هم فراتر بروند. قیمت پایه پیشنهادی کارخانه برای ۱۵۰۰ اس‌آرتی تی‌آر‌ایکس، پیش از هزینه حمل و هزینه‌های نمایندگی، ۹۹٬۹۹۵ دلار اعلام شده است.
نسخه امگا رکس سوفلو کاستمز با قیمت ۱۲۰٬۴۹۹٫۹۹ دلار فهرست شده است. فروشنده تا زمان انتشار آگهی، اطلاعات مربوط به سال ساخت یا کارکرد خودرو را اعلام نکرده، اما تیونر می‌گوید این جزئیات را در صورت درخواست در اختیار خریداران علاقه‌مند قرار خواهد داد.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.