تویوتا کمری ۲۰۲۷؛ بدون تغییر فنی اما گران تر

تویوتا کمری ۲۰۲۷ بدون تغییر در طراحی، کابین و قوای محرکه هیبریدی معرفی شد. تنها تفاوت این سدان پرفروش، افزایش ۷۰۰ دلاری قیمت در همه تیپ‌هاست.

.
تویوتا کمری ۲۰۲۷؛ بدون تغییر فنی اما گران تر

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

تویوتا تأیید کرد که کمری ۲۰۲۷ در اصل همان کمری ۲۰۲۶ است: یک انتقال مستقیم به سال جدید با تنها یک تغییر روشن، افزایش قیمت ۷۰۰ دلاری برای همه تیپ‌ها. این خودروساز با انتشار یک بیانیه مطبوعاتی حدود ۱۵۰۰ کلمه‌ای، حتی از گالری تصاویر سال گذشته استفاده کرد تا این پیام را کاملاً شفاف منتقل کند.

از نظر فنی و ظاهری، هیچ نکته تازه‌ای برای این سدان سایز متوسط اضافه نشده است؛ خودرویی که بیش از ۲۰ سال پیاپی پرفروش‌ترین خودروی سواری بازار آمریکا بوده است. طراحی بیرونی، چیدمان کابین، سطح فناوری‌ها و قوای محرکه تمام هیبریدی، همگی بدون تغییر باقی مانده‌اند.

ترکیب مدل‌ها همچنان شامل ال‌ای و ایکس‌ال‌ای برای خریداران علاقه‌مند به راحتی، و اس‌ای، نایت‌شید و ایکس‌اس‌ای برای کسانی است که ظاهر اسپرت‌تری می‌خواهند؛ سه نسخه آخر همچنان از سیستم تعلیق اسپرت با کمک‌فنرها و فنرهای اختصاصی بهره می‌برند، در حالی که ال‌ای و ایکس‌ال‌ای تنظیمات نرم‌تر و راحت‌تر تعلیق را حفظ کرده‌اند. از امکانات استاندارد بیرونی نیز همچنان باید به نمای جلوی چکشی تویوتا و چراغ‌های جلوی ال‌ای‌دی اشاره کرد.

گزینه‌ها و تجهیزات داخل کابین نیز تغییری نکرده‌اند. تیپ‌های پایین‌تر به صفحه آمپر دیجیتال ۷.۰ اینچی و نمایشگر لمسی ۸.۰ اینچی مجهز هستند. نسخه‌های ایکس‌ال‌ای و ایکس‌اس‌ای همچنان دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی به همراه نمایشگر سربالای ۱۰ اینچی ارائه می‌کنند. پشتیبانی بی‌سیم از اپل کارپلی و اندروید اتو، پد شارژ بی‌سیم و تهویه مطبوع دو منطقه‌ای در تمام نسخه‌ها به صورت استاندارد باقی مانده است. نسخه اس‌ای صندلی‌های پوشیده از سوف‌تکس را حفظ کرده و ایکس‌اس‌ای نیز همچنان با روکش چرمی و الگوی سوراخ‌کاری «تیغه پرتابی» سازنده عرضه می‌شود.

ساختار هیبریدی کمری همان پیشرانه چهار سیلندر ۲.۵ لیتری در کنار موتورهای برقی است؛ مدل‌های دیفرانسیل جلو از چینش دو موتوره استفاده می‌کنند و مدل‌های چهارچرخ محرک به آرایش سه موتوره مجهز هستند. طبق ارقام اعلام‌شده از سوی تویوتا، نسخه هیبریدی دیفرانسیل جلو ۲۲۵ اسب بخار قدرت دارد، شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت آن ۶.۹ ثانیه است و حداکثر سرعتش به ۱۱۵ مایل بر ساعت، معادل ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. نسخه هیبریدی چهارچرخ محرک نیز با قدرت ۲۳۲ اسب بخار، شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت ۶.۵ ثانیه‌ای و همان حداکثر سرعت ۱۱۵ مایل بر ساعت معرفی شده است.

تویوتا در این اعلامیه همچنین به قدرت فروش طولانی‌مدت کمری اشاره کرد و با یادآوری فروش حدود ۳۱۶ هزار دستگاه در سال ۲۰۱۵، بار دیگر بر رکورد دو دهه‌ای این مدل به عنوان پرفروش‌ترین خودروی سواری آمریکا تأکید کرد. پیام شرکت ساده بود: تویوتا نیازی نمی‌بیند ترکیبی را تغییر دهد که همچنان فروش بالایی دارد.

تنها تغییر کمری ۲۰۲۷ افزایش قیمت ۷۰۰ دلاری در سراسر بازه مدل‌هاست؛ قیمت پایه تویوتا کمری از ۲۹,۷۰۰ دلار آغاز می‌شود.

تویوتا می‌گوید کمری ۲۰۲۷ اواخر پاییز امسال با همین افزایش ۷۰۰ دلاری برای همه تیپ‌ها وارد نمایندگی‌های آمریکا خواهد شد.

امیررضا حاتمی
من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.