تانک ۷۰۰ سه ردیفه گریت وال با قوای هیبریدی لو رفت

نسخه کشیده و سه‌ردیفه تانک ۷۰۰ گریت وال موتور در تصاویر جاسوسی و اسناد رگولاتوری چین دیده شده است؛ مدلی با بدنه بزرگ‌تر، چیدمان شش‌نفره و دو گزینه قوای محرکه هیبریدی شارژی.

تصاویر، اسناد و وضعیت فروش

تصاویر جاسوسی و مدارک ثبت‌شده در وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، بدنه‌ای کشیده‌تر برای تانک ۷۰۰ را نشان می‌دهند که طول کلی آن به ۵٬۴۴۵ میلی‌متر و فاصله محوری‌اش به ۳٬۱۵۰ میلی‌متر می‌رسد. این اسناد و تصاویر از دو پیکربندی فنی هیبریدی شارژی حکایت دارند. عکس‌هایی که در ویبو منتشر شده‌اند، چیدمان داخلی و تناسبات بیرونی همان مدلی را ثبت کرده‌اند که در مدارک رسمی نیز به آن اشاره شده است.

مهندسان گریت وال پس از آن به سراغ کشیده‌تر کردن تانک ۷۰۰ رفتند که نسخه پنج‌نفره تانک ۷۰۰ اچ‌آی۴-تی در تابستان ۲۰۲۶ فروش داخلی ۸۵۰ دستگاهی را ثبت کرد؛ رقمی که نسبت به ماه قبل ۴۴.۹ درصد کاهش داشت، اما در مقایسه با سال گذشته ۷۰ درصد رشد نشان می‌داد. سهم اچ‌آی۴-تی از فروش کل برند تانک از ۲۴.۳ درصد در ژوئن به ۸.۲ درصد در سپتامبر کاهش یافت؛ بازه‌ای که دوره‌های گزارش‌دهی شهریور و مهر را در بر می‌گیرد.

ابعاد و فضای داخلی

نسخه کشیده در مقایسه با تانک ۷۰۰ استاندارد، ۳۴۰ میلی‌متر طول بیشتر و ۶۵ میلی‌متر عرض بیشتر دارد. از این افزایش طول ۳۴۰ میلی‌متری، ۱۵۰ میلی‌متر به فاصله محوری اضافه شده و ۱۹۰ میلی‌متر نیز به برآمدگی عقب اختصاص یافته است. وزن خالص خودرو بین ۳٬۳۹۶ تا ۳٬۴۸۰ کیلوگرم اعلام شده و ظرفیت یدک‌کشی با ترمز آن ۲٬۵۰۰ کیلوگرم است.

• طول کلی: ۵٬۴۴۵ میلی‌متر
• فاصله محوری: ۳٬۱۵۰ میلی‌متر
• افزایش عرض نسبت به نسخه استاندارد: ۶۵+ میلی‌متر
• وزن خالص: ۳٬۳۹۶ تا ۳٬۴۸۰ کیلوگرم
• ظرفیت یدک‌کشی با ترمز: ۲٬۵۰۰ کیلوگرم

مدل کشیده همان چیدمان آشنای داشبورد تانک را که در تصاویر دیده می‌شود حفظ کرده است: صفحه آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر لمسی مرکزی ۱۵.۶ اینچی و مجموعه‌ای از کلیدهای فیزیکی در بخش پایینی کنسول مرکزی. ردیف دوم به دو صندلی مستقل کاپیتانی مجهز است که با یک راهروی میانی از هم جدا می‌شوند و ردیف سوم نیز قابلیت تاشدن دارد.

قوای محرکه، نشان جی‌اف و زمان عرضه

اسناد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین وجود دو ساختار قوای محرکه هیبریدی شارژی را تأیید می‌کنند. گزینه نخست، پیشرانه ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ را با سامانه هیبریدی اچ‌آی۴-زد ترکیب می‌کند؛ مجموعه‌ای با توان ۲۴۸ اسب بخار که از باتری ۵۹.۰۵ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد و به ادعای سازنده، برد تمام‌برقی ۱۹۰ کیلومتری بر اساس چرخه جهانی هماهنگ آزمون خودروهای سبک ارائه می‌دهد.

پیکربندی قدرتمندتر از موتور ۳.۰ لیتری وی۶ توربوشارژ با خروجی ۳۵۵ اسب بخار استفاده می‌کند که به گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته متصل شده است؛ این نسخه نشان برند جی‌اف را همراه دارد. گو یوکان، مدیرعامل برند تانک، در ۹ سپتامبر ۲۰۲۶ گفت: «نشان جی‌اف به معنای اعتماد بزرگ است و مجموعه‌ای از محصولات متمرکز بر عملکرد فنی بالا را مشخص می‌کند که با قوای محرکه ۳.۰ لیتری وی۶ آغاز خواهند شد.» این خودروساز قصد دارد تانک ۷۰۰ جی‌اف را پیش از پایان سال ۲۰۲۶ عرضه کند.