مرسدس و انویدیا در ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶ اعلام کردند که همکاری خود را برای توسعه سامانه نسل بعدی رانندگی خودران سطح ۴ اس‌ای‌ای و تعمیق یکپارچه‌سازی میان ام‌بی.او‌اس مرسدس و هایپریون انویدیا تمدید کرده‌اند.
به گفته این شرکت‌ها، مرسدس تخصص خود را در حوزه ایمنی خودرو و یکپارچه‌سازی سامانه‌ها ارائه خواهد کرد. انویدیا نیز معماری رایانشی و حسگری درون‌خودروی هایپریون، نرم‌افزار رانندگی آلپامایو استک با قابلیت‌های استدلال هوش مصنوعی، و سامانه ایمنی هیلوس را برای افزونگی و ایجاد چارچوب‌های حفاظتی تامین می‌کند.
مرسدس نخستین خودروسازی بود که مجوز قانونی رانندگی خودکار سطح ۳ اس‌ای‌ای را در اروپا دریافت کرد، اما این سامانه که با نام درایور پایلوت شناخته می‌شود و با همکاری انویدیا توسعه یافته، به سرعت حداکثر ۹۵ کیلومتر بر ساعت و بزرگراه‌های مشخص محدود است.
به گفته این شرکت‌ها، برنامه اعلام‌شده با هدف ارائه یک سامانه سطح ۴ اس‌ای‌ای دنبال می‌شود که بتواند در شرایط عملیاتی تعریف‌شده، کل وظیفه رانندگی را انجام دهد و بدون نیاز به مداخله انسان برای در دست گرفتن کنترل، به مشکلات واکنش نشان دهد. سطح ۴ همچنان یک پله پایین‌تر از خودکارسازی کامل سطح ۵ قرار دارد.
این شرکت‌ها افزودند که یکپارچه‌سازی عمیق‌تر نرم‌افزار و سخت‌افزار میان ام‌بی.او‌اس و هایپریون انویدیا، زیربنای این پروژه خواهد بود. با این حال، هیچ زمان‌بندی تولید یا جزئیاتی درباره عرضه در بازار اعلام نشده است.
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.