ایلان ماسک در شبکه ایکس نوشت که ربات‌های انسان‌نمای اپتیموس و خودروی بدون راننده سایبرکاب بخش عمده‌ای از ارزش بازار آینده تسلا را تشکیل خواهند داد.
او گفت: «اپتیموس و سایبرکاب بخش اصلی ارزش تسلا را خواهند ساخت.»
اپتیموس یک ربات انسان‌نماست که برای انجام وظایف فیزیکی توسعه یافته است. سایبرکاب نیز خودرویی بدون راننده و ویژه این کاربرد است. هر دو پروژه با هدف عبور تسلا از مدل سنتی فروش خرده‌فروشی خودرو تعریف شده‌اند.
خدمات رباتاکسی تسلا جابه‌جایی مسافران را در بخش‌های محدودی از آستین، تگزاس آغاز کرده و به مسافران امکان می‌دهد خودروهای بدون راننده را برای سفرهای شهری رزرو کنند. برخلاف فروش یک‌باره خودرو، خدمات رباتاکسی می‌تواند درآمد تکرارشونده از کرایه ایجاد کند، اما بازدهی در مقیاس گسترده به تقاضا، هزینه‌های عملیاتی و مجوزهای نهادهای قانون‌گذار بستگی دارد.
اپتیموس می‌تواند از طریق فروش مستقیم یا استقرار گسترده در کف کارخانه‌ها و خطوط تولید درآمدزایی کند. موفقیت تجاری این ربات انسان‌نما به عملکرد قابل اعتماد، قیمت‌گذاری مقرون‌به‌صرفه و پذیرش گسترده در بازارهای هدف نیاز دارد.
هر دو پروژه از تأسیسات نیمه‌رسانای ترافب بهره خواهند برد؛ سرمایه‌گذاری مشترک ۱۶.۸ میلیارد دلاری تسلا و اسپیس‌ایکس در تگزاس که برای تأمین توان پردازشی و محاسباتی مورد نیاز جهت راه‌اندازی ربات‌ها و سامانه‌های خودران طراحی شده است.
ماسک همچنین چهار حوزه را دارای ظرفیت اقتصادی فوق‌العاده دانست: ابرهوش، رباتیک، انرژی خورشیدی و حمل‌ونقل فضایی. او نوشت: «تنها حوزه‌هایی که به مقیاس اقتصادی شگفت‌انگیز، کی۲ و فراتر از آن، خواهند رسید ابرهوش، ربات‌ها، انرژی خورشیدی و حمل‌ونقل فضایی هستند.»
او از کی۲ برای اشاره به تمدن نوع دوم کارداشف استفاده کرد؛ تمدنی که می‌تواند کل خروجی انرژی یک ستاره را مهار کند. ماسک گفت باور دارد ابرهوش و رباتیک زیربنای رشد در دو حوزه دیگر خواهند بود. او افزود که به نظرش پذیرش این فناوری‌ها می‌تواند ظرف یک دهه تولید اقتصادی جهان را دو برابر کند.
تسلا از رودستر جاه‌طلبانه خود دست نکشیده است. ماسک گفت رودستر بازطراحی‌شده به دلیل جذابیت بالایش تولید خواهد شد و این خودرو از فناوری‌های پیشرانش اسپیس‌ایکس بهره می‌برد. تولید آن پس از تأخیرهایی که از زمان رونمایی اولیه مدل در سال ۲۰۱۷ ادامه داشته، برای سال ۲۰۲۸ هدف‌گذاری شده است.
تسلا اعلام کرد جزئیات بیشتری درباره پیشرفت‌های خود در حوزه خودرو، رانندگی خودران و رباتیک را در گزارش مالی سه‌ماهه سوم ارائه خواهد کرد.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات (2)
اپتیموس ایده عالیه، ولی قیمت‌گذاری و پشتیبانی؛ کلید موفقیته. رودستر ۲۰۲۸؟ امیدوارم این‌بار واقعیت داشته باشه، نه فقط وعده
واقعاً فکر می‌کنم سایبرکاب بدون راننده توی شهرهای شلوغ مشکل قانونی و ایمنی زیادی داره، اگر اون ربات‌ها هم به این شکل باشن… کی تضمین؟