مرسدسبنز کلاس سی برقی سی ۴۰۰ فورماتیک با قیمت پایه ۱۰۵٬۷۰۰ دلار استرالیا وارد بازار استرالیا میشود و فروش محلی آن از ۲۰ اکتبر ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.
این نخستین نسخه تمامبرقی کلاس سی مرسدسبنز است که پس از نمایش اولیه در نمایشگاه خودروی مونیخ ۲۰۲۵ و رونمایی رسمی در آوریل ۲۰۲۶، در یک تیپ با نام سی ۴۰۰ فورماتیک به بازار جهانی معرفی شد. مرسدسبنز همچنان نسخه بنزینی کلاس سی را نیز عرضه میکند؛ مدل دبلیو ۲۰۶ در اوت ۲۰۲۶ فیسلیفت میاندورهای دریافت کرد و در کنار نسخه برقی جدید، همچنان در سبد محصولات این برند باقی میماند.

طراحی و کابین
کلاس سی برقی که از ابتدا به عنوان یک خودروی برقی توسعه یافته، زبان طراحی تازه خودروهای الکتریکی مرسدسبنز را معرفی میکند. جلوپنجره این خودرو شامل ۱٬۰۵۰ نقطه نورانی، ستاره مرکزی و قاب روشنشونده است و در کنار توالیهای نوری متحرک، چراغهای روز الایدی با امضای ستاره سهپر و چراغهای عقب الایدی ستارهای دایرهای دوتایی را ارائه میدهد. در بازار استرالیا، این خودرو به صورت استاندارد با پکیج ایامجی لاین و نایت پکیج عرضه میشود که رینگهای آلیاژی سبک ۲۰ اینچی چندپره ایامجی را نیز شامل میشود؛ تم ایامجی لاین به داخل کابین هم راه یافته و مشخصات نسخه استرالیایی، در کنار امکانات دیگر، پکیج راحتی کیلسگو را نیز در بر میگیرد.

کابین از سیستمعامل اختصاصی مرسدسبنز، امبی.اواس، استفاده میکند و به نسل چهارم امبییوایکس مجهز است. به گفته مرسدسبنز، دستیار مجازی امبییوایکس با ترکیب فناوریهای چتجیپیتی، مایکروسافت بینگ و گوگل جمینای میتواند گفتار طبیعی را تفسیر کند و این سیستم، ناوبری مرسدسبنز با هوشمندی برقی را نیز شامل میشود. سوپراسکرین استاندارد امبییوایکس، یک کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر لمسی مرکزی ۱۴ اینچی و نمایشگر اختصاصی ۱۴ اینچی سرنشین جلو را زیر یک سطح شیشهای یکپارچه در اختیار قرار میدهد. خریداران همچنین پکیج صندلی اسپرت ایامجی لاین را دریافت میکنند یا میتوانند در میان گزینههای تجهیزاتی، سیستم صوتی فراگیر سهبعدی برمستر را انتخاب کنند.

قوای محرکه و برد حرکتی
مدل سی ۴۰۰ فورماتیک از قوای محرکه برقی دو موتوره با توان ۳۶۰ کیلووات و گشتاور ۸۰۰ نیوتنمتر بهره میبرد که معادل ۴۸۳ اسببخار و ۵۹۰ پوندفوت گشتاور است. این سامانه هر چهار چرخ را به حرکت درمیآورد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۴.۰ ثانیه ثبت میکند. خودرو به یک باتری لیتیومیونی با ظرفیت قابل استفاده ۹۴ کیلوواتساعت مجهز است و برد آن بر اساس چرخه دبلیوالتیپی تا ۷۵۳ کیلومتر، معادل ۴۶۸ مایل، اعلام شده است. معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی این خودرو از شارژ سریع جریان مستقیم با توان حداکثر ۳۳۰ کیلووات پشتیبانی میکند.

عرضه استرالیایی این خودرو به همان تیپ واحد سی ۴۰۰ فورماتیک اختصاص دارد که در بازارهای دیگر نیز ارائه میشود. مرسدسبنز، کلاس سی برقی جدید را ترکیبی از طراحی احساسی، عملکرد برقی و کابین دیجیتال فراگیر توصیف میکند؛ خودرویی که در عین حال راحتی، کیفیت سواری و کاربری روزمرهای را حفظ کرده که سالها با نام کلاس سی گره خورده است.




نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.