نیسان با پیش‌نمایشی از سه خودروی مفهومی به نمایشگاه سما در لاس‌وگاس بازمی‌گردد و پیش از رویداد تجاری ماه نوامبر، از احیای سنترا اسپک وی و دو پروژه مبتنی بر زد خبر می‌دهد. این اطلاعیه‌ها که در ۲۸ اکتبر ۲۰۲۶ منتشر شدند، خودروهای ویژه علاقه‌مندان و تیونینگ را به محور اصلی غرفه این برند در سالن مرکزی مرکز همایش‌های لاس‌وگاس در ایالت نوادا، از ۳ تا ۶ نوامبر، تبدیل می‌کنند.
ستاره اصلی این حضور، نیسان سنترا اسپک وی مفهومی است که به عنوان «ادای احترام به جامعه‌ای که سنترا اس ای آر را به یکی از چهره‌های شاخص صحنه خودروهای وارداتی تبدیل کرد» معرفی شده است. نیسان می‌گوید این کانسپت روح سنترا اس ای آر را زنده می‌کند، مدلی که ۳۵ سال پیش وارد آمریکای شمالی شد، اما در عین حال از سخت‌افزار و تنظیمات مدرن نیسمو بهره می‌برد.
زیر کاپوت این سنترا مفهومی، یک پیشرانه ۲.۰ لیتری توربوشارژ قرار دارد که ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و با یک گیربکس دستی شش‌سرعته ارتقایافته برگرفته از نیسان جوک نیسمو آر اس همراه شده است. قطعات ترمز و شاسی از تبار جی تی آر و کاتالوگ نیسمو تامین شده‌اند؛ از جمله ترمزهای برمبو برگرفته از جی تی آر، کویل‌اورها و میله‌های ضدغلتش اختصاصی نیسمو و صندلی‌های جلوی رکارو برگرفته از جی تی آر. این خودرو روی رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی نیسمو ال ام آر اس۱ با تایرهای یوکوهاما ادوان نئووا ای دی۰۹ در ابعاد ۲۶۵/۳۵ آر ۱۹ حرکت می‌کند و به یک کیت بدنه کاملا سفارشی به همراه بال عقب جی تی آر نیسمو مجهز شده است.
دو برداشت از میراث زد
نخستین زد حاضر در نمایشگاه، خودروی نیسان پروژه ان ای تی۲ برای کلاس اس سی سی ای تورینگ ۲ است که به صورت داخلی توسط تیم شتاب‌دهی نیسان ساخته شده؛ گروهی کاملا داوطلبانه از کارکنان که پروژه‌های موتوراسپرت را در وقت آزاد خود دنبال می‌کنند. همان‌طور که از نام آن پیداست، پروژه ان ای تی۲ برای تطبیق با مقررات کلاس اس سی سی ای تورینگ ۲ توسعه یافته و برای هماهنگی با این رده، مجموعه‌ای از ارتقاهای نیسمو و قطعات افترمارکت را در بخش‌های موتور، تعلیق و ترمز ترکیب می‌کند.
دومین زد، کانسپت داتسون اس۳۰ است که با همکاری کریس فورسبرگ، قهرمان فرمول دریفت، توسعه یافته است. این خودرو نسخه‌ای بازآفرینی‌شده از اس۳۰ اصلی با مداخلات جدی در سبک رستوماد محسوب می‌شود: پیوند یک موتور وی۶ توئین‌توربو از زد فعلی، افزودن بهبودهای نیسمو، پنل‌های گسترده بدنه از فیبرکربن برای کاهش وزن و قطعات اختصاصی تعلیق و ترمز.
این ساخت شامل گیربکس دستی شش‌سرعته نیسان زد اف اس۶، دیفرانسیل لغزش محدود نیسمو آر۲۰۰، توربوشارژرهای گرت پی مکس، مجموعه برچسب چهلمین سالگرد نیسمو و رنگ بدنه آبی سیران است. قطعات تعلیق تکنو توی تیونینگ، رینگ‌های فورج نیسمو، ترمزهای ویل‌وود و صندلی‌های مسابقه‌ای او ام پی سیلوراستون نیز بخشی از این پکیج هستند.
نیسان فضای غرفه‌ای را در سالن مرکزی مرکز همایش‌های لاس‌وگاس رزرو کرده و سنترا اسپک وی مفهومی را در کنار دو پروژه زد، از ۳ تا ۶ نوامبر در جریان نمایشگاه سما ۲۰۲۶ به نمایش خواهد گذاشت.
نظر بگذارید
نظرات (1)
وااای، سنترا اسپک وی با ۳۰۰ اسب و گیربکس دستی؟! نیسمو خیلی رونده، اما فکر کنم بیشتر واسه علاقه‌مندا باشه، می‌خوام از نزدیک ببینمش