تحول نیسان در زنجیره تامین بدون آلایندگی در کارخانه ساندرلند

نیسان گام بزرگی در جهت حذف کربن از زنجیره تامین و لجستیک خود برداشته است و با راه‌اندازی ایستگاه شارژ پیشرفته برای کامیون‌های برقی در کارخانه مشهور ساندرلند، فصل جدیدی از حمل‌ونقل پاک و پربازده خودرو را آغاز کرده است. این ابتکار نوآورانه که برای نخستین‌بار در صنعت خودروسازی بریتانیا اجرا می‌شود، قابلیت کاهش سالانه حدود ۱۵۰۰ تُن از تولید کربن را دارد و به ایجاد حمل‌ونقل خودرویی پایدار کمک می‌کند.

ایستگاه شارژ پیشرفته با سرمایه‌گذاری 1.4 میلیون پوندی، مجهز به هفت نقطه شارژ مدرن است که می‌تواند به‌طور همزمان تا ۱۰ کامیون سنگین برقی (eHGV) را شارژ کند. این پایانه شارژ ظرفیت پشتیبانی از ناوگان ۲۵ دستگاه کامیون برقی را دارد و هر شارژر تا ۳۶۰ کیلووات توان ارائه می‌دهد که زمان شارژ سریع را برای لجستیک خودرویی تضمین می‌کند. به کمک این زیرساخت، انتقال روزانه تا ۶۰ بار تحویل قطعات و خودروهای آماده بین کارخانه ساندرلند، پایگاه‌های تأمین در سراسر بریتانیا از جمله شهر دِربی و بندر Tyne با کارایی بالا ممکن می‌شود.

این مرکز شارژ، بخش کلیدی از استراتژی سبز EV36Zero نیسان است که بر تولید خودرو برقی، مونتاژ باتری و ادغام انرژی تجدیدپذیر در تولید تمرکز دارد. این ایستگاه نه‌تنها پاسخگوی نیازهای نیسان است، بلکه به عنوان نخستین مرکز خصوصی و مشترک در نوع خود در بریتانیا، امکان پشتیبانی از سایر شرکت‌های لجستیک را با تسریع پذیرش کامیون برقی فراهم می‌کند.

برق‌رسانی به زنجیره تامین تنها محدود به جایگزینی کامیون‌های برقی با مدل‌های سوخت فسیلی نیست. کامیون‌های سنگین برقی نیسان طی یک سال بیش از ۲.۴ میلیون کیلومتر را بدون تولید هیچ آلاینده‌ای در جاده‌های بریتانیا می‌پیمایند و کاهش سالانه ۱۵۰۰ تُن دی‌اکسیدکربن را به همراه دارند. زیرساخت شارژ پیشرفته اطمینان می‌دهد که کامیون‌ها همیشه برای حمل‌ونقل پایدار آماده به کار هستند و نیسان را به عنوان پیشرو در لجستیک مدرن و سبز مطرح می‌کند.

این طرح نوآورانه بخشی از کنسرسیوم Electric Freightway است که با حضور نیسان، Fergusons، Yusen، BCA و رهبران زیرساخت شارژ مثل GRIDSERVE و با حمایت برنامه حمایت دولتی Zero Emission HGV & Infrastructure Demonstrator و Innovate UK انجام می‌شود. این پروژه جایگاه نیسان را به عنوان پیشتاز در حمل‌ونقل خودرویی پاک تثبیت و الگویی برای سایر خودروسازان و شرکت‌های لجستیک تعریف می‌کند.

در مقایسه با مدل‌های سنتی دیزلی، استفاده از کامیون‌های برقی در این مرکز علاوه بر کاهش چشمگیر آلایندگی، هزینه‌های عملیاتی را نیز کاهش داده و موجب حذف آلودگی صوتی و زیست‌محیطی در اطراف کارخانه می‌شود. ساندرلند اولین مرکز شارژ مشترک برون‌محل برای eHGV در بریتانیا است که از نظر مقیاس و نوآوری یک سر و گردن بالاتر از رقبا قرار گرفته و نیسان با پیش‌بینی رشد زیرساخت عمومی شارژ، تعهد خود به حمل‌ونقل خودرو سبز را تأکید می‌کند.

مایکل سیمپسون، معاون زنجیره تامین نیسان، رهبری این تحول را موجب افتخار دانسته و نقش کلیدی ایستگاه شارژ را در تحقق چشم‌انداز EV360 مورد اشاره قرار داده است. لیلیان گرینوود، وزیر آینده جاده‌های بریتانیا، از پروژه به عنوان محرک برقی‌سازی ناوگان و حمایت از اشتغال یاد کرده و دنیل کنکل، مدیرعامل GRIDSERVE نیز از قدرت همکاری در کاهش آلایندگی حمل‌ونقل بزرگ‌مقیاس تقدیر کرده است.

این مرکز لجستیک مدرن اولین گام از مسیر الکتریکی‌سازی مجموعه ساندرلند است. در آینده نزدیک، قرار است دسترسی به شارژ برای سایر شرکت‌های حمل‌ونقل هم فراهم شود تا ضمن افزایش انعطاف‌پذیری عملیاتی، مزایای زیست‌محیطی به حداکثر برسد. رشد روزافزون اقبال صنعت خودرو به کامیون برقی و تولید پایدار، پروژه پیشتاز نیسان را به الگویی شاخص برای زنجیره تامین خودرو سبز و آینده‌نگر بدل می‌کند.