.avif)
5 دقیقه
مقدمه: مانهارت جان دوباره‌ای به و205 می‌بخشد
اینکه مرسدس‑AMG نسل جدید C 63 را معرفی کرده، به معنای پایان توجه تیونرها به پلتفرم W205 نیست. تیونر آلمانی مانهارت با معرفی CR 700، آخرین و جسورترین نسخه از C 63 مجهز به پیشرانه V8 را ارائه داده است. این خودرو ترکیبی از مهندسی AMG و ارتقاهای پرفورمنس سفارشی مانهارت را کنار هم دارد؛ نتیجه کار، سدان اسپرتی جمع‌وجور است که با افزایش چشمگیر توان خروجی، تغییرات ظاهری اختصاصی و تأکید ویژه بر جذابیت همیشگی پیشرانه V8 AMG معرفی میشود.
مشخصات فنی خودرو
پیشرانه و عملکرد
مرسدس‑AMG C 63 S به طور استاندارد از موتور ۴ لیتری V8 توین توربو با توان ۵۰۳ اسب‌بخار (۵۱۰ اسب اروپا / ۳۷۵ کیلووات) و گشتاور ۵۱۶ پوندفوت (۷۰۰ نیوتنمتر) بهره میبرد که شتاب ۰ تا ۶۰ مایل را در ۳.۹ ثانیه و حداکثر سرعتی نزدیک به ۱۸۰ مایل در ساعت (۲۹۰ کیلومتر بر ساعت) ثبت میکند. حالا و با نسخه CR 700 مانهارت، آمار و ارقام به شدت افزایش یافته‌اند: این تیونر اعلام کرده که خروجی پیشرانه به ۷۰۰ اسب متر (۶۹۰ اسب‌بخار / ۵۱۵ کیلووات) و گشتاور به ۶۶۴ پوندفوت (۹۰۰ نیوتنمتر) رسیده است. اعداد رسمی شتاب صفر تا صد اعلام نشده‌اند اما تخمین‌ها نشان میدهد CR 700 می‌تواند در بازه اواسط ۳ ثانیه شتاب بگیرد — رقمی نزدیک به مرسدس C 63 S E Performance جدید که با نیروی الکتریکی شتاب ۳.۳ ثانیه را ثبت میکند.
شاسی، رینگ و ترمزها
مانهارت برای این مدل رینگهای ویژه شش‌پر دوتایی با دو رنگ متفاوت انتخاب کرده که هماهنگی کاملی با بدنه مشکی خودرو دارند. این رینگ‌ها حول کالیپرهای ترمز زردرنگ با لوگوی مانهارت قرار گرفته‌اند تا علاوه بر زیبایی، قدرت ترمزگیری را هم افزایش دهند. افزون بر این، نمادهای بصری ویژه مانند نوشته 'CR 700' و پلاک 'Last Edition' روی صندوق عقب، تأکید بیشتری بر نسخه محدود و خاص بودن این مدل دارد.
.avif)
طراحی و ارتقاهای ظاهری
در نمای بیرونی، CR 700 همچنان وقار و تناسبات عضلانی کلاس C W205 را حفظ کرده اما پکیج ظاهری خاص مانهارت تأکید بیشتری بر چهره مخفی‌کارانه و اسپرت دارد: رنگ مشکی، نوارهای اختصاصی مانهارت و رینگهای سبک با چندین پره. ترکیب کلی ظاهری ساده اما هدفمند است — سدان تیون‌شده‌ای که پتانسیل بالا برای سرعت خط مستقیم را به نمایش می‌گذارد ضمن اینکه همچنان برای استفاده روزانه مناسب باقی مانده است.
مقایسه عملکرد و موقعیت در بازار
CR 700 مانهارت به عنوان آخرین نسخه قدرتمند برای علاقه‌مندان به صدای جذاب و حس خاص پیشرانه V8 AMG با بهره‌گیری از نیرو و گشتاور امروزی عرضه شده است. این خودرو در شتاب خطی قصد رقابت با رقبایی مانند BMW M3 استاندارد و حتی جنبه‌های بصری مرسدس C 63 S E Performance جدید را دارد. اگرچه نسخه جدید برقی شده AMG قدرت ترکیبی ۶۷۱ اسب‌بخار (۶۸۰ اسب اروپا / ۵۰۰ کیلووات) و شتاب ۳.۳ ثانیه را ارائه میدهد، CR 700 نتیجه‌ای مشابه را از طریق موتور V8 و تیون ارتقا یافته به راننده هدیه میکند.
.avif)
مقایسه با پروژه CR 600 مانهارت
مانهارت پیش از این پروژه CR 600 را بر روی W205 تیون کرده بود که توان خروجی تقریبی ۶۱۴ اسب‌بخار (۶۲۳ اسب اروپا / ۴۵۸ کیلووات) و گشتاور ۶۴۹ پوندفوت (۸۸۰ نیوتنمتر) داشت. اما حالا با ارائه CR 700 میزان قدرت و گشتاور باز هم ارتقا یافته و سطح عملکرد خط مستقیم این W205 را به ابرخودروها نزدیک کرده است، در حالی که فرم کاربردی سدان چهار درب آن حفظ شده است.
جمع‌بندی
مانهارت CR 700 ادای دینی قدرتمند به مرسدس‑AMG C 63 W205 است: قدرت بیشتر، ظاهر منحصر به فرد و قطعات تیون اختصاصی که هم عملکرد و هم شخصیت خودرو را بالاتر میبرد. برای علاقه‌مندانی که خواهان بیشترین هیجان پیشرانه V8 و برتری شتاب خطی در یک سدان اسپرت جمع و جور هستند، CR 700 انتخابی جذاب است که جایگاه W205 را در بازار خودروهای پرفورمنس امروز زنده می‌سازد.
منبع: autoevolution
نظرات