.avif)
5 دقیقه
مقدمه
این نمونه ویژه از لامبورگینی روولتو که توسط @limitedspec در فضای مجازی معرفی شده، با رنگ بژ کم‌نظیر و خطوط قرمز ظریف به‌شکل قابل توجهی از سایر مدلها متمایز است. این سوپراسپرت هیبریدی پلاگین ایتالیایی، ضمن حفظ اصالت موتور V12 معروف خود، پکیجی از طراحی ارائه داده که به‌نظر میرسد علاقه‌مند به دریافت یک کیت «استرراتو» باشد؛ یک تبدیل الهام‌گرفته از مسابقات رالی و مسیرهای ناهموار که کاملا با ظاهر بیابانی و ماجراجویانهٔ خودرو هماهنگ است.
طراحی و نمای بیرونی
پوشش خارجی روولتو در رنگ بژ شنی، حس ماجراجویی و حتی حال و هوای نظامی یا اکتشافی را القا می‌کند. خطوط قرمز هوشمندانه بر روی لبه جلویی سپر، رکاب‌ها، قاب آینه‌ها، دیفیوزر عقب و کالیپر ترمزها اعمال شده‌اند و این جزئیات از پشت رینگ‌های Y-شکل با الهام از سن آگاتا بولونیز برجسته شده‌اند. ترکیب رنگ خیاطی شدهٔ بدنه و نقاط قرمز، تضادی چشمگیر به وجود آورده که این روولتو را به یکی از خاص‌ترین نمونه‌ها در جاده تبدیل می‌کند.
آیا تبدیل استرراتو مناسب این خودرو خواهد بود؟
با توجه به رنگ گرم و عناصر بصری تهاجمی، اجرای کیت استرراتو — شامل افزایش ارتفاع از سطح زمین، مجهز کردن به چرخ و تایر مقاوم‌تر، اضافه کردن پوشش زیرین محکم و تغییر قطعات بدنه — همگام با روند روز دنیای سوپراسپرت‌های آفرود، می‌تواند استایل ماجراجویانه این خودرو را دوچندان کند و ظاهر منحصر بهفرد آن را تقویت نماید.
.avif)
کابین و متریال
با باز کردن در سمت سرنشین، فضایی با چرم مشکی غالب می‌بینید که به کمک دوخت قرمز، نوارهای تزئینی و تکه‌های رنگی روی صندلی‌ها، رودری‌ها، داشبورد و فرمان، جلوه یافته است. در قسمت پشت‌سری‌ها، لوگوی گاو خشمگین لامبورگینی به‌صورت برجسته کار شده و بر روی پایه پایینی فرمان، طرح پرچم ایتالیا دیده می‌شود. استفاده از پدال‌های فلزی و جزئیات لوکس دیگر، جایگاه ممتاز روولتو را به عنوان یک محصول عملکردی اما لاکچری نشان میدهد.
مشخصات فنی و پیشرانه
در زیر این ظاهر متمایز، ویژگیهایی نهفته که روولتو را حقیقتا برجسته ساخته‌اند: موتور ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی V12 که با موتورهای الکتریکی، در یک ساختار هیبریدی پلاگین ترکیب شده‌اند. توان کلی سیستم به ۱۰۰۱ اسب بخار (۱۰۱۵ اسب بخار متریک / ۷۴۷ کیلووات) میرسد. عملکرد این خودرو شامل شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تنها در ۲.۵ ثانیه و سرعت نهایی ۳۵۰ کیلومتر در ساعت (۲۱۷ مایل) است. این اعداد حضور میراث موتور V12 تنفس طبیعی لامبورگینی را همراه با فناوری برقی نوین، پررنگ نگه داشته‌اند.
مقایسه با رقبا
اگر این مدل را با پیشینیانش بسنجیم، روولتو در شتاب صفر تا صد کیلومتر از اونتادور SVJ حدود سه دهم ثانیه سریع‌تر است اما راندمان هیبرید و گشتاور الکتریکی آنی را نیز به ارمغان آورده. این مدل در جایگاه پرچمدار مدرن لامبورگینی، طراحی خاص، اصالت V12 تنفس طبیعی و عملکرد هیبرید پلاگین روزآمد را با هم تلفیق می‌کند.
.avif)
جایگاه بازار، مالکیت و قیمت
براساس گزارش‌ها، خودروی حاضر در تصاویر متعلق به دی‌جی و هنرمند خیابانی مشهور نیویورک، الک مونوپولی است که تنها ۱۳۰۰ مایل (حدود ۲۱۰۰ کیلومتر) کار کرده و عملاً مانند یک خودرو صفر کیلومتر است. قیمت درخواستی هنگام انتشار، ۷۹۹,۹۸۰ دلار اعلام شده بود که حدود ۲۰۰,۰۰۰ دلار بیش از قیمت پایهٔ مرسوم روولتو در آمریکا است. این مبلغ اضافی، ناشی از سفارش سازی‌های خاص، کارکرد پایین و محبوبیت کلکسیونی نسخه‌های مختص سوپراسپرت‌هاست.
جمع‌بندی
روولتو بژ با خطوط قرمز، آمیزه‌ای جذاب از ظاهر نمایشگاهی و عملکرد اصیل پرچمدار را به نمایش می‌گذارد. چه این خودرو به شکل یک نسخه تک و خاص حفظ شود، چه به صورت یک پروژه استرراتو برای لذت بردن در مسیرهای شنی و خاکی، نشان میدهد که لامبورگینی چگونه میان جذابیت سنتی V12 و فناوری برقی روز و خلاقیت‌های ظاهری، توازن موفقی برقرار کرده است.
.avif)
منبع: autoevolution
نظرات