.avif)
5 دقیقه
آشنایی با Black Beak؛ وقتی مهارت سوئیسی بر دوش V-twin آمریکایی می‌نشیند
شرکت Bundnerbike که یک کارگاه سفارشی‌سازی موتورسیکلت در سوئیس به حساب می‌آید، پای یک هارلی دیویدسون Breakout را به میدان تحولات گسترده باز کرده و آن را به نمونه‌ای استثنایی تحت عنوان Black Beak بدل ساخته است. هرچند سوئیس به طور سنتی با ساعت‌سازی، شکلات و بانکداری شناخته میشود، اما نام Bundnerbike به‌طور بی‌سروصدا در میان علاقه‌مندان به کاستومسازی در سطح جهانی جای خود را یافته و برخی از مشهورترین مدل‌های هارلی را با قطعات تولید داخل و فینیش لوکس بازآفرینی کرده است.
برجسته‌ترین ویژگی‌های طراحی و استایل
نام Black Beak نه از یک نشانه پرنده‌مانند، بلکه از طرح رنگی جذاب این موتورسیکلت الهام گرفته است. سبک بصری، در عین سادگی، تأثیری ماندگار بر بیننده می‌گذارد: مخزن سوخت بزرگ و فرازمینی در بخش فوقانی فریم، با گلگیر عقب مینیمالیستی و زین تک نفره سفارشی به رنگ مشکی با خط‌اندازی طلایی توازن یافته است. این ترکیب طلایی-مشکی همچون نخ تسبیح در جای جای طراحی قابل مشاهده است و به کل ظاهر موتور یکدستی و جلوه‌ای خاص میبخشد.
قطعات کاملاً سفارشی
در پروژه Black Beak، دست کم بیست‌وچهار قطعه کاملاً انحصاری توسط Bundnerbike تولید و به کار رفته است. این موارد شامل جزئیاتی چون فرمان‌های دست‌ساز، گریپ‌ها و چراغ‌های LED ویژه میشود تا ارتقاهای کلیدی مانند بازوی یک طرفه، سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم و چرخهای اختصاصی با ابعاد ۲۱ اینچ در جلو و ۱۸ اینچ عریض در عقب. مجموعه نهایی، هم از نظر بصری چشمگیر بوده و هم از نظر کارایی نسبت به Breakout استاندارد، رفتار متفاوتی از حیث هندلینگ و ایستایی ارائه میکند.
.avif)
عملکرد فنی و پیشرانه
از نظر فنی، Black Beak تا حد زیادی وفادار به ساختار اصلی Breakout باقی مانده و تحولات بنیادین در پیشرانه ایجاد نشده است. بزرگترین تغییر در بخش عملکرد، نصب اگزوز Dr. Jekyll & Mr. Hyde است که به صورت نامتوازن در یک سمت قرار دارد. این اگزوز سفارشی نه‌تنها صدای موتور را دگرگون میکند، بلکه می‌تواند بر پاسخ‌دهی گاز و توزیع وزن نیز موثر باشد. سیستم تعلیق بادی امکان تغییر ارتفاع و تنظیم سفتی را برای استفاده جاده یا نمایشگاه فراهم کرده و به بستر کلاسیک V-twin بُعد مدرن اضافه میکند.
مشخصات کلیدی وسیله
- مدل پایه: هارلی دیویدسون Breakout (کاستوم‌شده توسط Bundnerbike) - قطعات اختصاصی: بیش از ۲۴ قسمت تولید داخل - چرخ جلو: ۲۱ اینچ سفارشی - چرخ عقب: ۱۸ اینچ پهن سفارشی - سیستم تعلیق: بادی با قابلیت تنظیم - بازو: تکطرفه سفارشی - اگزوز: نسخه افترمارکت Dr. Jekyll & Mr. Hyde - ظاهر بیرونی: مخزن سوخت بزرگ سفارشی، گلگیر عقب مینیمال، زین مشکی با نوار طلایی - پیشرانه: موتور اصلی Breakout با ارتقای اگزوز شناخته‌شده
.avif)
جایگاه بازار و ارزش
Black Beak از لحاظ قیمتی در بازه‌ای بین تولیدات لوکس خاص و کارخانه‌ای قرار می‌گیرد. این مدل به مراتب ارزان‌تر از نمونه سوپراِسکلوسیوی چون Bucherer Blue Edition (که گفته میشود حدود ۲ میلیون دلار قیمت دارد) است، اما همچنان هزینه‌ای به مراتب بیشتر از یک Breakout کارخانه‌ای دارد. رقم دقیق Black Beak افشا نشده اما به واسطه قطعات داخلی و مهندسی سفارشی، جایگاهی ویژه در بازار موتورسیکلت‌های پریمیوم سفارشی دارد، نه بخش بدنه‌‌سازی انبوه.
مقایسه با سایر هارلیهای کاستوم
برخلاف شخصی‌سازی‌های معمول که تمرکز بر قطعات آماده بازار دارد، Black Beak محوریت را بر ساخت قطعات منحصر به فرد داخلی گذاشته است. بازوی تکطرفه و چرخهای خاص، نمایی ایجاد می‌کنند که با تجهیزات استاندارد هرگز قابل دستیابی نیست. برخلاف برخی کاستومهای صرف نمایش که کاربرد روزمره را فدای ظاهر می‌کنند، Black Beak امکانات کاربردی نظیر تعلیق بادی قابل تنظیم و اگزوز فعال را حفظ کرده تا بتوان هم از سواری آن لذت برد و هم نمایش داد.
.avif)
مخاطبان هدف این موتورسیکلت چه کسانی هستند؟
Black Beak به سراغ مجموعه‌داران و موتورسواران مشکل‌پسند می‌رود که خواهان نمونه‌ای کاملاً شخصی‌سازی‌شده با اجزای ساخت سوئیس و فینیش بی‌نقص هستند. علاقهمندانی که ارزش زیادی برای دست‌ساز بودن، جزئیات منحصربه‌فرد و ترکیب هنرمندانه ظاهر و عملکرد قائلند، مشتریان اصلی این موتور محسوب می‌شوند.
جمع‌بندی
Black Beak از سوی Bundnerbike نشان‌دهنده قدرت و توانمندی نسل جدید کاستومسازی است: Breakoutی که از نگاه سوئیسی دگرگون شده و با ترکیبی از قطعات داخلی، مهارت مهندسی و طراحی‌اش را به نمایش می‌گذارد. اگرچه قیمت نهایی هنوز مخفی باقی مانده، اما جاه‌طلبی پروژه و کیفیت قطعات، آن را به یک اثر شاخص در صحنه مدرن هارلیهای کاستوم تبدیل میکند.
منبع: autoevolution
.avif)
نظرات