.avif)
6 دقیقه
مقدمه: ورود خودروی خاص برقی جدید از لامبورگینی
لامبورگینی فنومنو با تفسیر شگفت‌انگیز و سفارشی از مدل راوئلتو، چشم‌انداز خودروهای سوپر الکتریکی سانتاگاتا را گسترش می‌دهد. این خودرو اندکی پیش از هفته خودرو مونتری ۲۰۲۵ معرفی شد و با تولید بسیار محدود خود، بیانیه‌ای از سوی لامبورگینی است—مدلی «کم‌تعداد» برای به نمایش گذاشتن طراحی منحصر به فرد، توانمندی فناورانه و نهایت مهارت این خودروساز در موتور هیبریدی V12.
طراحی: چهره‌ای انقلابی با شمایل آشنا
دگرگونی ساخت سفارشی
هرچند فنومنو خطوط گوه‌ای مشهور و تناسبات تهاجمی راوئلتو را حفظ کرده، تقریباً تمام سطوح بیرونی آن دگرگون شده است. این خودرو پا جای پای مدل‌های خاصی مانند وننو، چنتناریو و سیان می‌گذارد، اما آموزه‌هایشان را در قالب شاسی هیبریدی راوئلتو پیاده می‌کند؛ نتیجه، حضوری پیکرتراشانه و پرابهت است که همچنان بی‌شک امضای لامبورگینی را دارد.
.avif)
جزئیات ظاهری
در جلو، چراغ‌های بازطراحی‌شده با روشنایی روز یکپارچه و سپر جلویی با رویکردی ملایم‌تر نسبت به راوئلتو، همراه با کاپوتی عضلانی و فرم‌یافته قرار گرفته‌اند. گلگیرهای برجسته و رکاب‌های جانبی ضخیم، ایستایی خودرو را بیشتر می‌کنند. در عقب، ورودی‌های هوای اصلاح‌شده با ابعادی پهن‌تر و کوتاه‌تر به چشم می‌خورند. طرح پشت خودرو نیز کاملاً دگرگون شده: چراغ‌های Y شکل برش عمودی یافته‌اند، سپر و دیفیوزر یکپارچه شده و چهار خروجی اگزوز با قطعات سفارشی قاب گرفته شده‌اند. رینگ‌های جدید نیز با رها کردن طرح شاخص Y مدل راوئلتو، جلوه‌ای ویژه به فنومنو داده‌اند.
کابین: ریشه‌گرفته از راوئلتو با لوکسی کاربردی
درون خودرو، فلسفه پیوستگی جایگزین تحول شده است. نمایشگر دیجیتال راننده، صفحه نمایش معلق اطلاعات و سرگرمی، چینش کنسول وسط، فرمان چندکاره و نمایشگر سرنشین، همان اجزاء راوئلتو هستند. البته انتظار داشته باشید که فنومنو با متریال انحصاری، پوشش‌های خاص و جزئیات سفارشی هم‌سو با مقام ساخت سفارشی خود عرضه شود. برای خریدارانی که عملکرد و اصالت را بالاتر از تغییرات داخلی می‌دانند، این تداوم منطقی است و تمرکز بر رانندگی را حفظ می‌کند.
.avif)
پیشرانه و عملکرد
تکامل V12 هیبریدی
در هسته فنومنو، پیشرانه ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی هیبریدی لامبورگینی قرار دارد؛ قلب تپنده‌ای با دورهای بالا که از راوئلتو وام گرفته شده اما برای قدرت بیشتر تنظیم شده است. پیشرانه بنزینی حالا ۸۳۳ اسب بخار (۸۴۵ پی‌اس / ۶۲۱ کیلووات) خروجی دارد که نسبت به رقم ۸۱۳ اسب بخار راوئلتو مقداری افزایش یافته است. ترکیب این موتور با سیستم برقی ارتقاء یافته، خروجی کلی را به ۱۰۶۵ اسب بخار (۱۰۸۰ پی‌اس / ۷۹۴ کیلووات) می‌رساند؛ یعنی فنومنو قدرتمندترین مدل هیبریدی قابل استفاده در جاده‌های لامبورگینی است.
شتاب، بیشینه سرعت و پیمایش برقی
لامبورگینی برای فنومنو شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت (۰ تا ۶۲ مایل) تنها ۲.۴ ثانیه را ادعا کرده است—حدود ۰.۱ ثانیه سریع‌تر از راوئلتو—و همچنان بیشینه سرعت را ۳۵۰ کیلومتر (۲۱۷ مایل) حفظ کرده. باتری خودرو نیز بهبود یافته و امکان پیمایش حدود ۲۰ کیلومتر (۱۲ مایل) بدون آلایندگی برای رانندگی در مسیرهای شهری بدون فعال کردن V12 را برای این سوپراسپرت محدود فراهم می‌کند.
.avif)
مرور مشخصات فنی
- موتور: V12 تنفس طبیعی ۶.۵ لیتری با همراهی موتور الکتریکی
- توان موتور: ۸۳۳ اسب بخار (۸۴۵ پی‌اس / ۶۲۱ کیلووات)
- توان کل سیستم: ۱۰۶۵ اسب بخار (۱۰۸۰ پی‌اس / ۷۹۴ کیلووات)
- شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۲.۴ ثانیه
- حداکثر سرعت: ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت (۲۱۷ مایل)
- پیمایش تمام برقی: حدود ۲۰ کیلومتر (۱۲ مایل)
- تیراژ تولید: ۲۹ دستگاه
- محل تولید: سانتاگاتا بولونیه‌زه، ایتالیا (تولید راوئلتو از سال ۲۰۲۳ آغاز شد)
موقعیت بازار، قیمت و ارزش کلکسیونی
لامبورگینی تنها ۲۹ دستگاه فنومنو عرضه خواهد کرد که نیت آن برای تبدیل این مدل به یک سرمایهگذاری کلکسیونی را نشان می‌دهد. گرچه قیمت نهایی هنوز رسماً اعلام نشده، اما گزارش‌های متعدد از شروع قیمتی حدود سه میلیون یورو (معادل تقریبی ۳.۵ میلیون دلار با نرخ کنونی) خبر میدهند. این عدد، فنومنو را به مراتب بالاتر از راوئلتو با قیمت پایه کمی بیش از ۶۰۰هزار دلار قرار می‌دهد و جایگاه آن را در سطحی استثنایی از سوپراسپرت‌های سفارشی قرار می‌دهد.
با این رقم گزاف، فنومنو بدون شک گزینه‌ای برای استفاده روزمره نیست بلکه یک دارایی بی‌همتا با پتانسیل ارزش افزوده محسوب میشود. بازار ثانویه همواره شاهد خرید و فروش سهمیه‌ها و پیشپرداختهای تولیدات کمیاب بوده است، بنابراین دور از ذهن نیست برخی خریداران، سهمیه خود را با سود در بازار بفروشند. علاقه‌مندان و سرمایه‌گذاران لامبورگینی بی‌تردید برای اولین قیمت‌های بازفروش و گزینه‌های احتمالی آینده مانند مدل اسپایدر، چشم انتظار خواهند بود.
مقایسه با راوئلتو و دیگر مدل‌های ویژه لامبورگینی
فنومنو در تمام زمینه‌ها، توان و انحصار، گامی فراتر از راوئلتو می‌نهد و پایه این پلتفرم را به جهانی متمایز و سطح بالاتر منتقل می‌کند. درحالی‌که راوئلتو معماری هیبریدی V12 را وارد جریان اصلی لامبورگینی کرد، فنومنو این فرمول را با طراحی سفارشی و تزئینات اختصاصی تقویت می‌کند. به لحاظ روحیه و میزان کمیاب بودن، راه مدل‌هایی همچون وننو و سیان را دنبال می‌کند—مدل‌های محدود جهت پیشبرد طراحی و فناوری و ایجاد جذابیت کلکسیونی فوری.
مخاطب فنومنو چه کسانی‌اند؟
جمع‌آورندگان سخت‌گیر و ثروتمندی که کمیابی، اصالت و نهایت عملکرد هیبرید V12 را جستجو می‌کنند، هدف اصلی فنومنو هستند. برای خریدارانی که به‌دنبال خرید متفاوت، ارزش خبری و امکان سرمایهگذاری هستند، فنومنو فرصتی کم‌نظیر برای مالکیت یک مدل سفارشی لامبورگینی بر پایه راوئلتو به شمار می‌رود.
جمع‌بندی
لامبورگینی فنومنو تفسیر دوباره‌ای است از راوئلتو با ساخت سفارشی: ظاهری تیزتر، قدرت بالاتر، شتاب سریع‌تر و تیراژی محدود. اگرچه کابین دگرگون نشده، اما طراحی منحصر به فرد بیرونی، موتور هیبریدی ارتقاءیافته و ارزش کلکسیونی آن را به یک سوپراسپرت نمادین در عصر برقی لامبورگینی بدل ساخته است. آیا حاضر به پرداخت قیمت چند راوئلتو برای یک فنومنو هستید؟ پاسخ برای بسیاری از طرفداران، بستگی به برتری کمیابی و عملکرد در برابر هزینه دارد.
منبع: autoevolution
.avif)
نظرات