5 دقیقه
شتاب اینفینیتی پس از Monterey Car Week
پس از هیاهویی که در هفتهٔ خودرو مونتری 2025 ایجاد شد، به نظر می‌رسد اینفینیتی دوباره توجه خریداران شاسیبلندهای لوکس را جلب کرده است. شاخهٔ لوکس گروه نیسان سابقهٔ پی‌در‌پی فروش ضعیف داشته، اما استراتژی تازهٔ محصول‌محور با تمرکز بر مدلهای جدید به بهبود آهستهٔ این برند کمک میکند. به‌روزرسانی خط تولید QX80 برای مدل 2026 و معرفی تریم‌های جدید Sport تیترها را به خود اختصاص داد و پیش‌نمایش‌های مفهومی اینفینیتی نشان می‌دهد که عرضهٔ مدلهای بیشتر در راه است.
مفهوم QX65 Monograph: چه می‌دانیم
یکی از پرده‌برداری‌های برجسته در رویداد The Quail: A Motorsport Gathering، کانسپت Infiniti QX65 Monograph بود که بهعنوان همتای کوپه‌شکل بزرگتر برای QX60 مدل 2026 معرفی شد. اینفینیتی سری Monograph را بهعنوان پیش‌نمایش‌های نزدیک به محصول نهایی معرفی میکند و انتظار میرود QX65 تقریباً بدون تغییرات بصری عمده نسبت به نمونهٔ مفهومی وارد نمایشگاه‌ها شود. جهت‌گیری طراحی به‌وضوح به یادآورندهٔ FX اوایل دههٔ 2000 است و موجی از صحبت‌ها دربارهٔ جانشینی معنوی آن مدل نمادین را به‌راه انداخته است.
طراحی و تناسبات
QX65 Monograph تناسبات قوی و کشیدهٔ کوپه-شاسیبلند را نشان می‌دهد: خط سقف پایین، برجستگی‌های پهلو و کاپوتی دراز که بر ورزش‌کارانه بودن لوکس تأکید دارند. اینفینیتی جزئیات فنی داخل کابین و قوای محرکه را محرمانه نگه داشته، اما ظاهر بیرونی نشان می‌دهد که کابینی پیشرفته و متمرکز بر فناوری با استایلی تهاجمی کوپه-شاسی‌بلندی ترکیب خواهد شد.
بازخوانی CGI: چرخ‌های بزرگتر برای تعادل
هنرمند دیجیتال نیکیتا چویکو، که در فضای آنلاین با نام kelsonik شناخته می‌شود، تصاویر رسمی اینفینیتی را در CGI بازطراحی کرد تا ایستایی QX65 را تغییر دهد. با بزرگتر کردن رینگ‌های 22 اینچی توربین سیاه استاندارد تا آنچه به‌نظر می‌رسد 24 یا حتی 26 اینچ باشد، سیلوئت بازتعادل پیدا کرده و کانسپت جلوه‌ای عضلانی‌تر و مدرن‌تر یافته است. این تغییر ساده بحث‌برانگیز است: آیا بستهٔ چرخ‌های بزرگتر QX65 را وارث حقیقی‌تری برای FX میکند؟
مشخصات خودرو و انتظارات عملکردی
اینفینیتی مشخصات رسمی QX65 Monograph را منتشر نکرده، اما تحرکات اخیر برند سرنخ‌هایی دربارهٔ جهت‌گیری قوای محرکه می‌دهد. کانسپت QX80 Track Spec اینفینیتی در مونتری از یک V6 توئینتوربو 3.5 لیتری تیون‌شده با خروجی حدود 650 اسب‌بخار رونمایی کرد و نشان داد اینفینیتی حاضر است رقم‌های عملکردی را به سطوح بالاتری برساند. برای QX65، طیفی از گزینه‌ها می‌تواند شامل V6 توربو یا نسخههای هیبریدی هم‌راستا با سکوی QX60 باشد که توازن میان لوکس بودن، مصرف سوخت و عملکرد را برقرار کند.
موضع‌یابی در بازار و مقایسه‌ها
QX65 هدف‌گیری در بخش کوپه-شاسیبلندهای پریمیوم را دنبال میکند؛ بازاری که خودروهایی مانند BMW X6، Mercedes GLE Coupe و خود QX55 اینفینیتی در آن حضور دارند. در مقایسه با کانسپت‌های QX80 Terrain و Track Spec که به‌ترتیب خریداران تمام‌سایز آفرود و مشتریان علاقه‌مند به خروجی بالا را نشانه رفته‌اند، QX65 بهعنوان یک کوپه-شاسیبلند میان تا بزرگِ لوکس ظاهر خواهد شد که جایگزین اسپرت‌تری برای QX60 خانوادگی است. ظاهر الهام‌گرفته از FX در Monograph به اینفینیتی کمک میکند خریدارانی را جذب کند که به یاد بیانیه‌های طراحی پیشین برند هستند و خواهان کراس‌اووری لوکس و گرایش‌دار به عملکردند.
چرا QX65 اهمیت دارد
اگر نسخهٔ تولیدی QX65 تا حد زیادی با کانسپت مطابقت داشته باشد، این امر پایداری طراحی اینفینیتی را تقویت کرده و سبد مدل‌هایش را مستحکم‌تر میکند. اشاره‌های طراحی مبتنی بر چرخ‌های بزرگتر در CGI نشان می‌دهد چگونه تغییرات نسبتاً کوچک می‌توانند برداشت خریدار را به‌طور چشمگیری دگرگون کنند—اضافه‌شدن حس تهاجم، ثبات بصری و روحیه‌ای اسپرت-لوکس که می‌تواند QX65 را به گزینه‌ای جذاب در بخش کوپه-شاسیبلند بدل کند.
تا وقتی اینفینیتی به پیش‌نمایش کانسپت‌ها و تریم‌های جدید ادامه می‌دهد—از جمله QX80 Terrain و Track Spec—باید منتظر افشای فنی بیشتر دربارهٔ قوای محرکه، تکنولوژی داخلی و انتخاب نهایی رینگ‌ها بود. تا آن زمان، QX65 Monograph—چه واقعی باشد و چه با رینگ‌های 24 تا 26 اینچی رندر شده—نامزد امیدوارکننده‌ای برای باززنده‌سازی روح FX در نسلی جدید باقی می‌ماند.
منبع: autoevolution
.avif)
نظرات